Awọn nọmba wa fun ọdun 2019, ṣugbọn aṣa ti n buru si. Bi o ti jẹ pe Ilu Pọtugali wa laarin awọn orilẹ-ede Yuroopu pẹlu ipin ọja ti o tobi julọ fun awọn trams, panorama gbogbogbo ti ọkọ oju-omi kekere ọkọ ayọkẹlẹ fi silẹ pupọ lati fẹ.
The Portuguese ajo ni increasingly agbalagba awọn ọkọ ti, eyi ti o wa ni Nitorina kere ailewu ati siwaju sii idoti. Awọn data lati Ẹgbẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu Pọtugali (ACAP) ṣafihan pe, lati ọdun 2000, apapọ ọjọ-ori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Ilu Pọtugali ti dide lati 7.2 si ọdun 12.9.
Eyi tumọ si pe, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero miliọnu marun ti o nrin lori awọn ọna orilẹ-ede, 62% ti ju ọdun 10 lọ. Ati ninu iwọnyi, o fẹrẹ to 900,000 ti ju 20 ọdun lọ. Portugal loke awọn European apapọ. Ninu "Asiwaju European" yii ko si Eder ti o yẹ fun wa:
| Awọn obi | Ojo ori ti o wa larin | Odun |
|---|---|---|
| apapọ ijọba Gẹẹsi | 8.0 | 2018 |
| Austria | 8.2 | 2018 |
| Ireland | 8.4 | 2018 |
| Siwitsalandi | 8.6 | 2018 |
| Denmark | 8.8 | 2018 |
| Belgium | 9.0 | 2018 |
| France | 9.0 | 2018 |
| Jẹmánì | 9.5 | 2018 |
| Sweden | 9.9 | 2018 |
| Slovenia | 10.1 | 2018 |
| Norway | 10.5 | 2018 |
| Fiorino | 10.6 | 2018 |
| EU apapọ | 10.8 | 2018 |
| Italy | 11.3 | 2018 |
| Finland | 12.2 | 2019 |
| Spain | 12.4 | 2018 |
| Croatia | 12.6 | Ọdun 2016 |
| Portugal | 12.9 | 2018 |
| latvia | 13.9 | 2018 |
| Polandii | 13.9 | 2018 |
| Slovakia | 13.9 | 2018 |
| Apapọ Ilẹ Ṣẹẹki | 14.8 | 2018 |
| Greece | 15.7 | 2018 |
| Hungary | 15.7 | 2018 |
| Romania | 16.3 | Ọdun 2016 |
| Estonia | 16.7 | 2018 |
| Lithuania | 16.9 | 2018 |
Orisun.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o n kaakiri ni Ilu Pọtugali ti n dagba, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a fọ. Iwọnyi ni awọn awoṣe ti o ṣe itọsọna tabili pipa ni ọdun 2019:
Aworan yii jẹ nipasẹ Valorcar, nkan ti o ṣe abojuto iṣẹ ṣiṣe ni Ilu Pọtugali ati ṣakoso awọn ile ipaniyan 185. Awọn data ti a gbekalẹ tọka si gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ni ọdun 2019. Tabili ti o ni awọn ofin ti awọn awoṣe jẹ itọsọna nipasẹ Opel Corsa.
Ṣugbọn nigba ti a ba wo awọn aṣa nipasẹ ami iyasọtọ, Renault ni o ṣe itọsọna. Fun awọn iyokù, nọmba ti a le sọ tẹlẹ, bi Renault ti jẹ oludari tita ni Ilu Pọtugali fun ọpọlọpọ ọdun, ati pe o jẹ ami iyasọtọ pẹlu ọkọ oju-omi titobi julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Iwuri fun gbogbo eniyan. Kii ṣe fun itanna nikan
ACAP ṣe aabo fun imoriya lati yọkuro awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ. Ẹgbẹ yii ṣe aabo pẹlu ijọba atilẹyin fun rira awọn ọkọ ayọkẹlẹ 25 ẹgbẹrun, nipasẹ iwuri fun idinku ninu iye awọn owo ilẹ yuroopu 876.
Gẹgẹbi awọn akọọlẹ ACAP, imoriya, apapọ 21.9 milionu awọn owo ilẹ yuroopu, yoo ṣe aṣoju ilosoke ninu owo-ori owo-ori ti 105.4 milionu awọn owo ilẹ yuroopu. Ohun imoriya ti ko ṣe iyasoto, bii awọn iwuri miiran lọwọlọwọ ni agbara, iru motorization ti awoṣe ni ibeere.
Ni orilẹ-ede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ, nibiti iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ati ile-iṣẹ n lọ nipasẹ awọn akoko ti o nira, fun ACAP, iwuri yii yoo jẹ igbesẹ pataki ni awọn aaye mẹta: aabo opopona, agbegbe ati eto-ọrọ aje.
Isuna Ipinle 2021
Laipẹ a yoo rii nipa awọn igbese ti o nipọn ti Ijọba ti daba ni Isuna Ipinle fun 2021, pẹlu iyi si awọn ọkọ ayọkẹlẹ. A ranti pe eka ọkọ ayọkẹlẹ duro, ni agbaye, diẹ sii ju 21% ti owo-ori ni Ilu Pọtugali (awọn data ACEA).