Apejẹ Apejọ Ẹrọ International Vienna jẹ ipele ti Volkswagen ti yan fun awọn imotuntun imọ-ẹrọ tuntun rẹ.
Ni ọdun yii, Volkswagen mu wa si Vienna ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ ti o dojukọ lori fifipamọ epo ati idinku awọn itujade. Lara awọn oriṣiriṣi awọn solusan ti a gbekalẹ, a ṣe afihan apakan ati itanna lapapọ ti agbara agbara - aṣa nla fun awọn ọdun to n bọ - bakanna bi igbejade ẹrọ gaasi tuntun kan.Da engine duro nigba ti nṣiṣẹ lati fi epo pamọ
Lara awọn aramada, afihan ti o tobi julọ ni igbejade ti eto arabara micro-ara ti o ni nkan ṣe pẹlu ẹrọ EA211 TSI Evo. Eto yii ngbanilaaye fifi iṣẹ kan kun ti a pe ni Coasting-Engine Off. Ni ipilẹ, iṣẹ yii ngbanilaaye ẹrọ ijona inu lati ku ni išipopada nigba ti a ba dinku.
Bi o ṣe mọ, lati ṣetọju iyara kan kii ṣe pataki nigbagbogbo lati lo ohun imuyara - ni awọn ọna alapin tabi lori awọn iran. “Ẹtan” atijọ ti gbigbe ẹsẹ rẹ kuro ni imuyara ati fifi gbigbe si didoju lati ṣafipamọ epo yoo ṣee ṣe laifọwọyi nipasẹ ẹrọ funrararẹ. Gẹgẹbi ami iyasọtọ, eyi le tumọ si awọn ifowopamọ ti o to 0.4 l / 100 km . Eto naa wa lọwọ titi di awọn iyara ti 130 km / h.
PATAKI: Volvo jẹ mimọ fun kikọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ailewu. Kí nìdí?
Eto naa ni ẹrọ 1.5 TSI Evo, DQ200 DSG meji-clutch gearbox ati batiri litiumu-ion. Iwaju batiri kan diẹ sii jẹ idi ti tẹsiwaju lati pese agbara si awọn ọna ṣiṣe ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ - idari ina, amuletutu, ina, ati bẹbẹ lọ. - nigba ti engine wa ni pipa.Eto yii wa lati jẹ idiyele kekere, bi o ti da lori eto itanna folti 12 ti o pese ọkọ ayọkẹlẹ tẹlẹ. Awọn ọna 48-volt, ni idapo pẹlu ologbele-hybrids, gba laaye fun awọn iṣẹ ilọsiwaju diẹ sii, ṣugbọn wọn tun ni awọn idiyele ti o ga julọ. Wiwa ti eto micro-arabara yoo ṣẹlẹ ni igba ooru yii, pẹlu ibẹrẹ ti titaja Volkswagen Golf TSI Bluemotion.
CNG, idana yiyan
Aratuntun miiran ti a gbekalẹ ni Symposium tọka si ẹrọ oni-silinda 1.0 TGI pẹlu 90 hp ti a pese sile lati ṣiṣẹ lori mejeeji petirolu ati CNG (Gaasi Adayeba Fisinuirindigbindigbin). Jẹ ki a lọ kuro ni ilẹ si Wolfgang Demmelbauer-Ebner, oludari idagbasoke ẹrọ petirolu ni Volkswagen:
Nitori akopọ kemikali rẹ, gaasi adayeba bi idana, paapaa lati awọn orisun fosaili, tẹlẹ dinku awọn itujade CO. meji . Ti, sibẹsibẹ, o ti ṣejade ni ọna alagbero, gẹgẹbi biomethane ti o wa lati egbin ogbin, nigbati a ba wo lati oju ọna igbesi aye, o gba laaye fun fọọmu ti arinbo ti o nmu CO ti o kere si. meji.
Ọkan ninu awọn ifosiwewe akọkọ lakoko idagbasoke rẹ ni itọju ti a fi fun methane ninu eto imukuro. Lati le dinku awọn itujade, paapaa nigba tutu, ami iyasọtọ ti ṣẹda eto kan ti o fun ọ laaye lati mu oluyipada katalitiki ni kiakia kii ṣe si iwọn otutu iṣẹ ti o dara nikan, ṣugbọn lati tọju rẹ ni aaye yẹn.
Kí èyí lè ṣẹlẹ̀, nígbà tí ẹ̀ńjìnnì náà kò bá tíì dé ìwọ̀n àyè kan tó máa ń ṣiṣẹ́ déédéé, méjì nínú àwọn sẹ́ńdà mẹ́tẹ̀ẹ̀ta náà máa ń ṣiṣẹ́ lórí àpòpọ̀ ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ tó lọ́rọ̀ àti ẹ̀kẹta lórí àpòpọ̀ tó tẹ̀ lé e. Ọkan ninu awọn ẹya pataki ti imọ-ẹrọ yii jẹ lambda ibere , eyiti o de iwọn otutu ti o dara julọ, ni itanna, ni iṣẹju-aaya 10 nikan.
Yi thruster yoo wa ni debuted lori titun Volkswagen Polo, eyi ti yoo han ni Frankfurt show, eyi ti o waye ni September. Fun iyoku, Volkswagen mu e-Golf ti a ṣe imudojuiwọn si Vienna International Motor Symposium, awoṣe ti o ṣafihan awọn ariyanjiyan isọdọtun ni awọn ofin ti ominira.