Ọkan ninu awọn iṣẹlẹ apẹẹrẹ julọ julọ fun awọn onijakidijagan Porsche ti n waye tẹlẹ, Rennsport Reunion, lori iyika ti ko kere si ti Laguna Seca, ni ipinlẹ California, AMẸRIKA. O jẹ ẹda kẹfa ti iṣẹlẹ ti o mu ohun gbogbo papọ ti o jẹ idije Porsche - ni awọn ọrọ miiran, pupọ wa lati rii…
Bi ẹnipe ko to lati fa awọn ewadun ati awọn ewadun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije Porsche ni awọn ilana oriṣiriṣi pupọ julọ, ẹda ti ọdun yii jẹ amisi nipasẹ ifihan airotẹlẹ ti awoṣe tuntun ati paapaa iyasọtọ Porsche.
O jẹ oriyin si Porsche 935/78, ti a mọ julọ bi “Moby Dick”, ti a tun ṣe fun awọn ọjọ wa ati pe ni irọrun pe ni Porsche 935 ... ki o si wo o… Tun jẹ iyalẹnu lasan.
Dokita Frank-Steffen Walliser, Igbakeji Aare Motorsport ati GT CarsỌkọ ayọkẹlẹ iyalẹnu yii jẹ ẹbun ọjọ-ibi Porsche Motorsport fun awọn onijakidijagan ni gbogbo agbaye. Nitoripe ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ni isokan, awọn onimọ-ẹrọ ati awọn apẹẹrẹ ko ni lati tẹle awọn ofin deede, ati nitorinaa wọn ni ominira ninu idagbasoke rẹ.
Kí nìdí Moby Dick?
Orukọ apeso Moby Dick, itọka taara si cetacean funfun nla ni aramada isokan, jẹ nitori apẹrẹ elongated rẹ (lati dinku fa), awọn iyẹfun nla ati awọ ipilẹ funfun. 935/78 “Moby Dick” jẹ itankalẹ osise kẹta ati ikẹhin ti Porsche 935, eyiti ibi-afẹde rẹ jẹ ọkan: lati lu Le Mans. Ko ṣe rara, ṣugbọn ni ọdun 1979, Porsche 935 laigba aṣẹ, ti o wa nipasẹ Kremer Racing, yoo gba aaye ti o ga julọ lori podium.
911 GT2 RS ṣiṣẹ bi ipilẹ
Bii idije atilẹba “Moby Dick” ti o da lori 911, ere idaraya yii tun da lori Porsche 911, ninu ọran yii alagbara julọ ninu gbogbo wọn, GT2 RS. Ati bi ninu awọn ti o ti kọja, awọn 911 ti wa ni fífẹ ati elongated, paapa awọn ru iwọn didun, lare lapapọ ipari ti 4,87 m (+ 32 cm) ati iwọn ti 2.03 m (+ 15 cm).
Mechanical, Porsche 935 n ṣetọju “agbara ina” ti GT2 RS, iyẹn ni, twin-turbo flat-mex pẹlu 3.8 l ati 700 hp ti agbara, gbigbe si awọn kẹkẹ ẹhin nipasẹ PDK iyara meje ti a mọ daradara. .
Bibẹẹkọ, iṣẹ ṣiṣe lori orin yẹ ki o jẹ awọn igbesẹ diẹ ti o ga julọ - 1380 kg jẹ aijọju 100 kg ni isalẹ ju GT2 RS, o ṣeun si ounjẹ okun erogba; awọn idaduro irin wa taara lati idije ati ṣafikun awọn calipers aluminiomu piston mẹfa; ati ti awọn dajudaju awọn oto aerodynamics.
Ifojusi naa lọ si apakan ẹhin nla, 1.90 m fife ati 40 cm jin - Porsche sibẹsibẹ ko darukọ awọn iye agbara isalẹ…
ti o ti kọja tunwo
Ti 935/78 “Moby Dick” jẹ itọkasi taara fun Porsche 935 tuntun yii, ami iyasọtọ Jamani “tu” ẹrọ tuntun rẹ pẹlu awọn itọkasi si awọn ẹrọ idije itan-akọọlẹ miiran.
Paapaa lati 935/78, awọn kẹkẹ aerodynamic; lati 919 Arabara, awọn imọlẹ LED lori awọn ipari iyẹ iru; awọn digi jẹ awọn ti 911 RSR lọwọlọwọ; ati awọn eefi titanium ti o han ni atilẹyin nipasẹ awọn ti 1968 908.
Inu ilohunsoke ko ti salọ ni okun awọn itọkasi: bọtini gearshift igi ti a fi ọṣọ jẹ itọkasi si Porsche 917, 909 Bergspyder ati Carrera GT tuntun. Lati 911 GT3 R (MY 2019) o gba kẹkẹ idari erogba ati nronu irinse oni-nọmba awọ lẹhin rẹ. Ni afikun, Porsche 935 le wa ni ipese pẹlu air karabosipo, bi daradara bi a ijoko fun ọkan diẹ ero.
Awọn ẹya 77 nikan
Bi o ṣe le nireti, Porsche 935 yoo jẹ ohun iyasọtọ pupọ nitootọ. Porsche ṣalaye rẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije, ṣugbọn ko fọwọsi lati kopa ninu idije eyikeyi, bakannaa ko fọwọsi lati wakọ ni awọn opopona gbangba.
Awọn ẹya 77 nikan ni yoo ṣejade, ni idiyele ipilẹ ti € 701 948 (laisi awọn owo-ori).
Alabapin si ikanni Youtube wa.