nettuno ni awọn orukọ fi fun awọn titun 3.0 V6 biturbo lati Maserati. O ti ṣafihan laipẹ ati pe yoo pese ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super tuntun ti Ilu Italia, MC20 - ati pe ko yẹ ki o da duro fun eyi…
Awọn nọmba to ti ni ilọsiwaju fun ileri ẹrọ ijona: 630 hp ni 7500 rpm ati 730 Nm lati 3000 rpm. Pẹlu ileri pe MC20 yoo tun jẹ arabara, awọn nọmba wọnyi yoo sanra nikan pẹlu iranlọwọ ti ẹrọ ina, nigbati a ba mọ ọ ni Oṣu Kẹsan ti nbọ.
Bibẹẹkọ, botilẹjẹpe Maserati n kede Nettuno lati jẹ ẹrọ Maserati 100%, ati pe jẹ ki a ro pe eyi tumọ si pe o ti ni idagbasoke “waya lati wick” nipasẹ ami iyasọtọ Ilu Italia, otitọ ṣe afihan oju iṣẹlẹ miiran.
Kaabo si ebi
Awọn otitọ ni wipe Nettuno, bi awọn 690T , V6 ti Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, tun apakan ti awọn F154 , Ferrari V8 ti o pese ọpọlọpọ awọn awoṣe ti o wa lati Rome tuntun si SF90 Stradale.
Nitorinaa kii ṣe iyalẹnu nigbati a “ṣawari” pe gbogbo wọn pin 90º laarin bata ti awọn ijoko silinda ati, ninu ọran ti Nettuno, iwọn ila opin ati ọpọlọ ti awọn silinda wọn ṣe deede si milimita pẹlu awọn ti SF90 Stradale's V8, 88 mm ati 82 mm, lẹsẹsẹ.
Alabapin si iwe iroyin wa
Bẹẹni, Nettuno ni awọn ẹya iyasọtọ ti a ko rii ninu awọn miiran, ni pataki ni awọn ofin ti ori iyasọtọ rẹ, eyiti o ṣepọ bayi eto iyẹwu-iyẹwu ijona, ati awọn pilogi sipaki meji fun silinda. Eyi ti o ṣe iranlọwọ fun idalare ipin 11: 1 funmorawon, iye ti o ga julọ fun ẹrọ turbo kan, ati pe o ṣaṣeyọri nikan nipasẹ Maserati's V6.
Ṣugbọn nigba ti a ba jinle imọ wa ti Maserati V6 siwaju o ṣafihan ọna asopọ taara si SF90 Stradale's F154 ati tun si Quadrifoglio's 690T. Aja rev ti o pọju, 8000 rpm, baamu ti SF90 Stradale, ati aṣẹ ibọn ti awọn silinda, 1-6-3-4-2-5, baamu ti Quadrifoglio.
Ati pe nigba ti a ba ṣe afiwe awọn aworan ti bulọọki Nettuno pẹlu awọn ti F154, ajọṣepọ laarin awọn mejeeji jẹ lẹsẹkẹsẹ, ti n ṣafihan awọn solusan kanna ati iṣeto kanna ti ọpọlọpọ awọn paati.
Maserati Nettuno
Ṣe o yọ ọ lẹnu pe Nettuno kii ṣe, lẹhinna, ẹrọ Maserati 100% kan?
Ko si nkankan rara, nitori ipilẹṣẹ ko le wa lati ile ti o dara julọ ati paapaa idagbasoke ti o ṣafihan ipa ti Maranello, paapaa ti o ba jẹ taara.
A le ṣe afẹyinti idagbasoke ti Nettuno si itọsi 2018 kan fun imọ-ẹrọ iṣaaju-iyẹwu ijona. Lẹhin itọsi a wa awọn orukọ bii Fabio Bedogni, ti o ti n ṣiṣẹ fun Ferrari lati ọdun 2009 ni idagbasoke ẹrọ; tabi Giancula Pivetti, tun ẹya atijọ-Ferrari ẹlẹrọ, ti o bayi nyorisi petirolu engine idagbasoke ni… Maserati.
Ohun ti o ṣe pataki ni pe a yoo ni engine ti o ni ohun gbogbo lati dara bi "awọn arakunrin" rẹ.
Orisun: Road and Track.