Resilience. Groupe PSA pẹlu awọn ere ni idaji akọkọ ti 2020

Anonim

Awọn abajade eto-aje ti ajakaye-arun Covid-19 ti ni rilara tẹlẹ. Pelu iṣẹlẹ aibalẹ ti a ti royin tẹlẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ati awọn ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ, da ni awọn imukuro ti wa. THE Ẹgbẹ PSA jẹ ọkan ninu wọn, nini awọn ere ti o forukọsilẹ ni idaji akọkọ idiju pupọ ti 2020.

Bí ó tilẹ̀ rí bẹ́ẹ̀, kò sí ìdí fún ayẹyẹ àṣejù. Laibikita ifarabalẹ ẹgbẹ naa, o fẹrẹ to gbogbo awọn olufihan jiya awọn idinku nla, ti n ṣe afihan ipa ti awọn igbese ti o fi opin si gbogbo kọnputa lati dojuko Coronavirus.

Groupe PSA, ti o jẹ ti awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS Automobiles, rii awọn tita ọja rẹ silẹ nipasẹ 45% ni idaji akọkọ ti 2020: 1 033 000 awọn ọkọ lodi si awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1 903 000 ni akoko kanna ti 2019.

Ẹgbẹ PSA
Awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ lọwọlọwọ Groupe PSA.

Pelu awọn lagbara Bireki, awọn French ẹgbẹ ṣe igbasilẹ ere ti 595 milionu awọn owo ilẹ yuroopu , iroyin ti o dara. Bibẹẹkọ, ṣe afiwe pẹlu akoko kanna ni ọdun 2019, nigbati o gbasilẹ 1.83 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu… Ala iṣiṣẹ tun ni ipa pupọ: lati 8.7% ni idaji akọkọ ti 2019 si 2.1% ni idaji akọkọ ti 2020.

Alabapin si iwe iroyin wa

Awọn abajade rere ti Groupe PSA nigbati a bawe si awọn abajade odi ti awọn ẹgbẹ orogun ṣe afihan gbogbo awọn akitiyan ti a ṣe ni awọn ọdun aipẹ nipasẹ Carlos Tavares, Alakoso rẹ, lati dinku awọn idiyele ti gbogbo ẹgbẹ. Bi o ti wi:

Abajade idaji-ọdun yii ṣe afihan ifarabalẹ Ẹgbẹ naa, ti o san ẹsan fun ọdun mẹfa itẹlera ti iṣẹ takuntakun lati mu agbara wa pọ si ati dinku ‘pipin-paapaa’ (aiduro). (…) A ti pinnu lati ṣaṣeyọri imularada to lagbara ni idaji keji ti ọdun, bi a ṣe pari ilana ti ṣiṣẹda Stellantis ni opin mẹẹdogun akọkọ ti 2021. ”

Carlos Tavares, Alaga ti Igbimọ Awọn oludari ti Groupe PSA
Citroen e-C4

Awọn asọtẹlẹ

Fun idaji keji, awọn asọtẹlẹ Groupe PSA ko yatọ si awọn ti a ti rii nipasẹ ọpọlọpọ awọn atunnkanka. O nireti pe ọja Yuroopu - pataki julọ fun ẹgbẹ - yoo ṣubu 25% ni opin ọdun. Ni Russia ati Latin America, idinku yii yẹ ki o ga nipasẹ 30%, lakoko ti o wa ni Ilu China, ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni agbaye, idinku yii jẹ iwọntunwọnsi diẹ sii, 10%.

Igba ikawe keji yoo jẹ ọkan ti imularada. Ẹgbẹ ti Carlos Tavares ṣakoso ti ṣeto bi ibi-afẹde fun akoko 2019/2021 aropin ala iṣẹ lọwọlọwọ loke 4.5% fun pipin Ọkọ ayọkẹlẹ.

DS 3 Agbekọja E-agbara

O tun fi awọn ifojusọna to dara silẹ fun Stellantis, ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti yoo jẹ abajade lati apapọ PSA ati FCA. Yoo tun jẹ oludari nipasẹ Carlos Tavares ati, ni ibamu si rẹ, iṣiṣẹpọ yẹ ki o pari ni ipari mẹẹdogun akọkọ ti 2021.

Ka siwaju