Iru Honda Civic Tuntun R ni 2022. Arabara tabi ti kii ṣe arabara, ibeere naa niyẹn

Anonim

Pẹlu ikede osise ti opin Honda Civic Coupé ni AMẸRIKA - bẹẹni, Awọn ara ilu Amẹrika le ra Civic-ẹnu mẹta nikan - a ti kọ ẹkọ pe iran tuntun Civic, 11th, yoo jẹ ṣiṣi ni orisun omi ti 2021 , ati awọn ti o yoo tesiwaju lati ni ninu Iru ara ilu R awọn oniwe-oke version, eyi ti o yẹ ki o han diẹ ninu awọn akoko nigbamii.

Sibẹsibẹ, iru ẹrọ wo ni ojo iwaju Civic Type R jẹ? Pelu nini tẹlẹ ti mu nipasẹ awọn lẹnsi ni awọn idanwo opopona, awọn ṣiyemeji tun wa nipa kini lati reti lati iran tuntun ti gige gbigbona.

Ni bayi, o dabi pe awọn idawọle meji wa lori tabili. Jẹ ki a pade wọn.

Honda Civic Iru R Limited Edition
Civic Type R Limited Edition ti ṣe igbasilẹ laipẹ ati lẹẹkansii fun wiwakọ iwaju ti o yara ju ni Suzuka.

Ara ilu Iru R… arabara

Iru arabara ara ilu R ti jẹ ọkan ninu awọn idawọle to gbona julọ ni awọn akoko aipẹ. O ṣeeṣe ti o ni nkan ni akọkọ nitori awọn ero ikede Honda lati ṣe itanna gbogbo portfolio rẹ nipasẹ 2022.

Alabapin si iwe iroyin wa

Fifun ohun si awọn agbasọ ọrọ, yoo jẹ ẹrọ ti o yatọ pupọ ni ihuwasi lati ọkan ti o wa ni tita lọwọlọwọ. Nipa gbigbe ẹrọ itanna sori axle ẹhin, titọju ẹrọ ijona ti a ti sopọ si axle iwaju, Iru Civic ti ojo iwaju yoo di “aderubaniyan” kẹkẹ-kẹkẹ mẹrin pẹlu agbara ifoju ti 400 hp - ti ṣetan lati lọ. fun German mega-hatch, paapa Mercedes-AMG A 45 S, pẹlu 421 hp.

Ni imọran ati nipasẹ gbogbo awọn itọkasi, yoo tẹle ojutu kan ti o jọra si ọkan ti a rii ni Honda NSX, nibiti awọn ẹrọ ina mọnamọna mẹta wa ati batiri kan lati ṣe iranlowo 3.5 V6 twin-turbo, ie, engine kan fun kẹkẹ (ninu ọran yii. niwaju), pẹlu omiiran taara taara si ẹrọ ijona.

Orbis Oruka-Drive, Honda Civic Iru R
Ṣe o sọtẹlẹ ọjọ iwaju? Afọwọkọ Orbis ti gbe mọto ina kan sori ọkọọkan awọn kẹkẹ ẹhin ti Civic Type R, kii ṣe awakọ kẹkẹ mẹrin nikan si gige ti o gbona ṣugbọn… 462 hp.

Sibẹsibẹ, iṣeduro yii jẹ awọn iṣoro pupọ. Ni akọkọ, gbogbo idiju ti pq agbara ati awọn idiyele rẹ. Iye owo ti Honda Civic Type R, eyiti kii ṣe ifarada julọ, yoo ni lati dide pupọ diẹ sii lati koju “iwọn iwọn apọju” imọ-ẹrọ.

Ati pe ti awọn iwọn tita hatch gbona ko ti ga tẹlẹ, idiyele ti o ga julọ kii yoo ṣe iranlọwọ ni ọran yii. Ṣe o tọ si idoko-owo hefty ti o nilo? Jọwọ ranti ohun ti o ṣẹlẹ si Ford Focus RS ti o ṣe ileri iru ojutu kan.

Keji, hybridization (ninu apere yi a plug-ni arabara) tumo si ballast, ọpọlọpọ ti ballast - a 150 kg ijiya ni ko otitọ.O. Pẹlupẹlu, lati koju pẹlu agbara ti o pọ sii, ballast diẹ sii yoo ni lati fi kun pẹlu awọn ohun elo ti a fikun tabi ti a ṣe afikun - diẹ sii "roba", awọn idaduro nla, ati awọn paati ninu iyokù chassis naa. Bawo ni yoo ṣe kan agbara ti o mọrírì pupọ ti Ilu Iru R?

Civic Iru R lai elekitironi

Boya o dara lati tọju ohunelo naa rọrun, bi o ti jẹ loni? Idawọle keji, ti Iru ara ilu R nikan pẹlu ijona ati awakọ kẹkẹ-meji, ti ni olokiki laipẹ. Gbogbo nitori awọn alaye nipasẹ Tom Gardener, igbakeji agba ti Honda Europe, si Auto Express:

“A ni awọn ọwọn akọkọ wa ti yoo jẹ itanna (…), ṣugbọn ko si awọn ipinnu ti a ti ṣe sibẹsibẹ (nipa Civic Type R). A mọ riri pupọ ti awọn alabara wa fun awoṣe lọwọlọwọ, ati pe a nilo lati wo jinlẹ sinu ọna ti o dara julọ siwaju. ”

Ṣiyesi pe a ti mu gige gbigbona ti ojo iwaju, botilẹjẹpe a ti fi ara rẹ han, ni awọn idanwo opopona, boya a ti gba ipinnu tẹlẹ.

Honda Civic Iru R ibiti o
Idile pipe (osi si otun) fun 2020: Laini ere idaraya, Ẹya Lopin ati GT (awoṣe boṣewa).

Ti Honda ba yan diẹ sii “ajọpọ” Civic Type R, ko tumọ si, sibẹsibẹ, pe ko gba diẹ ninu iru itanna. Nitoribẹẹ, a n tọka si irọrun ati intrusive ti o kere pupọ (ni awọn ofin ti aaye ti o gba ati ballast) eto irẹwẹsi-ara ti o fun ọ laaye tẹlẹ lati ge awọn giramu iyebiye ti CO2 ni awọn idanwo itujade.

Wiwọle ti o ku yoo jẹ aami kanna si awoṣe lọwọlọwọ. Enjini K20 naa yoo wa ni iṣẹ, aigbekele gbigba diẹ ninu awọn ayipada ni orukọ ṣiṣe - ṣe yoo nilo agbara diẹ sii? Diẹ ninu awọn agbasọ ọrọ sọ bẹẹni, 2.0 Turbo le rii nọmba awọn equines dide diẹ.

Honda Civic Iru R Limited Edition
Irohin ti o dara ni pe laibikita ọna ti o yan, aami yii yoo tẹsiwaju lati ṣe oore-ọfẹ ti ẹhin Civic.

Iṣoro ti o tobi julọ pẹlu titọju ohun gbogbo bi o ti wa ni awọn iṣiro itujade. Honda ti bẹrẹ tita ọja ina mọnamọna rẹ, Honda e, ati pe a tun rii CR-V ati Jazz ti a di arabara. O ni lati nireti pe iran 11th Civic yoo gba ojutu arabara kan ti o jọra si awọn awoṣe meji wọnyi.

Njẹ yoo to lati dinku awọn itujade ti olupese Japanese ni Yuroopu si ipele ti o fun laaye fun “eccentricities” bii Civic Type R? Ti a ba wo Toyota elegbe, lọwọlọwọ o ni igbadun ti nini GR Supra ati GR Yaris - mejeeji ijona lasan - nitori pupọ julọ awọn tita rẹ jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara.

Ati iwọ, kini ero rẹ? Yẹ Honda Civic Iru R dide ni ipo - agbara ati owo - ati ki o ya awọn ija si awọn ara Jamani, pẹlu awọn oniwe-arabara; tabi, ni apa keji, gbiyanju lati tọju ohunelo naa gẹgẹbi oloootitọ bi o ti ṣee ṣe si awoṣe lọwọlọwọ ti a nifẹ pupọ?

Ka siwaju