Ere-ije Citroën DS3 yoo bẹrẹ ọdun tuntun pẹlu oju mimọ. Ni afikun si awọn imotuntun imọ-ẹrọ, Ere-ije Citröen DS3 tun gba turari diẹ diẹ ninu ohunelo «GTi» rẹ.
Awọn iroyin ti o farapamọ bẹrẹ lẹsẹkẹsẹ pẹlu chassis, eyiti, nitori abajade diẹ ninu awọn iyipada ati awọn atunṣe pato, jẹ ki Citröen DS3 Racing jẹ tita lati 2015 siwaju, 30mm gbooro ni awọn ọna mejeeji (ẹhin ati iwaju). Atunṣe idadoro tuntun gba idinku 15mm ni giga ti iṣẹ-ara ti Ere-ije DS3, pẹlu awọn anfani ti o han gbangba fun mimu agbara mu. Ni ibamu pẹlu awọn kẹkẹ 18-inch, DS3 Racing ṣe ileri titẹ ti o lagbara pupọ.
Wo tun: Audi A1 tunse ara ati ki o gba 3-silinda enjini
Fun “GTi” ti o bọwọ fun ara ẹni, agbara ati ailewu pẹlu eyiti wọn jẹ awọn opopona oke-nla, pẹlu ọgbọn ati ṣiṣe ti a beere lọwọ wọn, nilo awọn abuda kan: pẹlu eto braking ti a ṣe atunṣe, iyẹn ni, pẹlu axle iwaju ti ngba awọn disiki kan pato titun. ati 4-piston jaws, awọn braking agbara ti wa ni o ti ṣe yẹ lati wa ni ga.