Maṣe jẹ ki a tan ọ jẹ nipasẹ aworan ti o wa ni oke ti nkan yii - kii ṣe tuntun Toyota Yaris GRMN . Didara aworan kii ṣe dara julọ boya, ṣugbọn eyi ni aworan osise akọkọ ti Yaris pẹlu awọn ẹya ẹrọ lati Gazoo Racing.
Awọn afikun ohun elo wiwo ti a pese nipasẹ awọn ohun-ije Gazoo fi wa silẹ ni iṣesi aibalẹ: yoo jẹ arọpo si “ile-iwe atijọ” Toyota Yaris GRMN?
Jina lati jẹ pipe, Yaris GRMN jẹ ẹmi ti afẹfẹ titun, olurannileti ti awọn akoko nigbati afọwọṣe ijọba - a di awọn onijakidijagan ati pe o kabamọ idiyele rẹ nikan ati iṣelọpọ opin rẹ (awọn iwọn 400 nikan).
Ni ọsẹ to kọja a pade iran tuntun ti Yaris, ti o da lori ipilẹ tuntun kan (GA-B) ti o ṣe ileri ipo awakọ ti o dara julọ, aarin kekere ti walẹ, ati awọn agbara imudara diẹ sii; nitõtọ aaye ibẹrẹ ti o dara julọ fun ẹya Vitamin GRMN?
Alabapin si iwe iroyin wa
Ko si ifẹsẹmulẹ osise pe Toyota Yaris GRMN tuntun yoo wa, ṣugbọn ohun gbogbo tọka si iyẹn, ni imọran Matt Harrison, Igbakeji Alakoso ti Toyota Motor Europe, si Autocar:
“Eyi ni ete Gazoo Racing - kii ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya bii Supra, ṣugbọn awọn ẹya iṣẹ daradara. A ni diẹ ninu awọn imọran nipa awọn aye itara fun ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn iwọ yoo mọ diẹ sii ni awọn oṣu diẹ. O ni ibatan diẹ sii si ifẹ wa lati sopọ mọ Yaris pẹlu aṣeyọri wa ni motorsport (WRC).”
Ọna wo ni lati lọ?
Toyota Yaris GRMN lo 1.8 supercharged nipasẹ compressor kan, pẹlu diẹ ẹ sii ju 200 hp ati pọ mọ apoti jia kan. Njẹ arọpopo le tẹle ipasẹ rẹ bi?
Itọkasi ti o wa lọwọlọwọ jẹ ọkan ninu titẹ nla nitori ibamu pẹlu apapọ CO2 itujade fun 2021. Toyota jẹ ọkan ninu awọn olupese ti o ti wa ni ti o dara ju pese sile lati pade wọn ọpẹ si awọn ti o ga ipin ti awọn oniwe-hybrids ni awọn tita apopọ, ti o jẹ idi ti ojo iwaju Yaris. ti Ga išẹ ko ni pato ni lati tẹle awọn arabara ona, ti o ku olóòótọ si awọn ijona engine, lẹẹkansi ti nso ni lokan Matt Harrison ká gbólóhùn.
“Nitori agbara ti awọn arabara wa ninu apopọ tita, o gba wa laaye ni irọrun ati iwọn lati ni awọn ẹya iṣẹ iwọn kekere bi Supra.”
Sibẹsibẹ, ikopa Toyota ninu WRC pẹlu Yaris le tumọ si iyipada dajudaju. Bi a ti sọ tẹlẹ, WRC yoo tun jowo si electrification lati 2022, pẹlu awọn arabara ipa ti a ti yan - anfani fun a kekere arabara 4WD aderubaniyan lati fi irisi awọn ọkọ ayọkẹlẹ idije?