Volkswagen pinnu lati wa “okuta ati orombo wewe” ni idari ti apakan C. Lati iran akọkọ titi di isisiyi, ni gbogbo ọdun ni ayika awọn eniyan miliọnu kan pinnu lati ra Golfu kan.
O jẹ awoṣe tita to dara julọ ni Yuroopu - ọkan ninu awọn ọja ti o nbeere julọ ni agbaye. Ati pe olori ko ṣẹlẹ nipasẹ aye, Volkswagen ti ṣiṣẹ iyipada ipalọlọ kekere kan ni Golfu fun ọdun yii.
NJE O MO OHUN? gbogbo 40 aaya titun Volkswagen Golf ti wa ni produced.
Kilode ti o dakẹ? Nitori ẹwa awọn ayipada jẹ arekereke - tẹtẹ lori ilosiwaju apẹrẹ jẹ ọkan ninu awọn idi idi ti Golfu ni ọkan ninu awọn iye to ku ti o dara julọ ni apakan.
Diẹ ninu awọn ayipada kan ni iwaju ati awọn bumpers ẹhin tuntun, awọn atupa halogen tuntun pẹlu awọn ina ṣiṣiṣẹ lojumọ LED, awọn atupa LED ni kikun (boṣewa lori awọn ẹya ti o ni ipese diẹ sii), eyiti o rọpo awọn atupa xenon, awọn ẹṣọ mud tuntun ati awọn ina LED ni kikun bi boṣewa fun gbogbo Golf awọn ẹya.
Awọn kẹkẹ tuntun ati awọn awọ pari apẹrẹ ode ti a ṣe imudojuiwọn.
Bi fun awọn imọ-ẹrọ ati awọn ẹrọ, ibaraẹnisọrọ naa yatọ… o fẹrẹ jẹ awoṣe tuntun. Aami Wolfsburg ti ni ipese Golfu tuntun pẹlu imọ-ẹrọ tuntun lati ẹgbẹ naa. Abajade yoo ni anfani lati mọ ni awọn alaye ni awọn ila atẹle.
julọ imo lailai
Ọkan ninu awọn ohun elo ti o nifẹ julọ ti Volkswagen Golf tuntun ni eto iṣakoso idari. Fun igba akọkọ ni apa yii o ṣeeṣe lati ṣakoso eto redio laisi fọwọkan eyikeyi aṣẹ ti ara.
Eto “Ṣawari Pro” yii nlo iboju ti o ga pẹlu awọn inṣi 9.2, eyiti o ṣiṣẹ ni ajọṣepọ pẹlu ifihan oni-nọmba 100% tuntun “Ifihan Alaye Iroyin” lati Volkswagen - ẹya tuntun miiran ti Golf 7.5 yii.
Ni akoko kanna, ipese awọn iṣẹ ori ayelujara ati Awọn ohun elo ti o wa lori ọkọ ti pọ si.
NJE O MO OHUN? Golf tuntun jẹ iwapọ akọkọ ni agbaye pẹlu eto iṣakoso idari kan.
Ninu Ohun elo tuntun ti o wa, pupọ julọ “jade ninu apoti” ni ohun elo “DoorLink” tuntun. Ṣeun si ohun elo yii - idagbasoke nipasẹ ibẹrẹ ti o ni atilẹyin nipasẹ Ẹgbẹ VW - awakọ naa le rii ni akoko gidi ti o ndun agogo ile rẹ ati ṣii ilẹkun.
Botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn ẹya wọnyi wa pẹlu eto “Ṣawari Pro”, Volkswagen ni aniyan nipa faagun ohun elo fun gbogbo awọn ẹya.
NJE O MO OHUN? Eto Iranlọwọ pajawiri n ṣawari ti awakọ ko ba lagbara. Ti ipo yii ba rii, Golfu yoo bẹrẹ aifọwọyi ti ọkọ lailewu.
Awoṣe ipilẹ - Golf Trendline - ni bayi nfunni ni eto infotainment tuntun “Awọ Tiwqn” pẹlu iboju awọ-giga 6.5-inch kan, eto “Imuduro Aifọwọyi” (oluranlọwọ gigun), iyatọ bi boṣewa. XDS, air conditioning, wiwa rirẹ eto, kẹkẹ idari multifunction, mimu gearshift alawọ, awọn ina LED tuntun, laarin awọn ohun elo miiran.
Tẹ ibi lati lọ si atunto awoṣe.
Golf akọkọ pẹlu awọn eto awakọ adase
Ni afikun si awọn aratuntun ni awọn ofin ti Asopọmọra, Volkswagen Golf “titun” tun nfunni ni sakani tuntun ti awọn eto iranlọwọ awakọ - diẹ ninu wọn airotẹlẹ ni apakan.
Awọn ọna bii ABS, ESC ati, nigbamii, awọn eto iranlọwọ awakọ miiran (Iranlọwọ iwaju, Braking Pajawiri Ilu, Iṣakoso Cruise Adaptive, Park Assist, laarin awọn miiran) di awọn ẹya ti o wọpọ fun awọn miliọnu eniyan ọpẹ si ọpọlọpọ awọn iran ti Golfu.
NJE O MO OHUN? Ẹya 1.0 TSI ti Golfu jẹ alagbara bi iran akọkọ Golf GTI.
Ni awọn ẹya ti o ni ipese diẹ sii, a tun le gbẹkẹle eto wiwa ẹlẹsẹ tuntun fun “Iranlọwọ iwaju” pẹlu iṣẹ braking pajawiri ni ilu, oluranlọwọ fifa “Iranlọwọ Trailer” (wa bi aṣayan), ati fun igba akọkọ ni eyi. ẹka o "Iranlọwọ pajawiri" (aṣayan fun gbigbe DSG).
Iranlọwọ pajawiri jẹ eto ti o ṣawari ti awakọ ba jẹ alaabo. Ti ipo yii ba rii, Golfu bẹrẹ ọpọlọpọ awọn igbese lati gbiyanju lati “ji ọ”.
Ti awọn ilana wọnyi ko ba ṣiṣẹ, awọn ina ikilọ eewu ti mu ṣiṣẹ ati Golfu ṣe adaṣe adaṣe diẹ pẹlu idari lati ṣe akiyesi awọn awakọ miiran ti ipo eewu yii. Nikẹhin, eto naa ni ilọsiwaju tiipa Golfu si iduro pipe.
New ibiti o ti enjini
Dijigitization ti ilọsiwaju ti Volkswagen Golf ni imudojuiwọn yii jẹ pẹlu isọdọtun ti awọn ẹrọ to wa.
Ni awọn ẹya epo, a ṣe afihan akọkọ ti 1.5 TSI Evo petirolu turbo engine tuntun. Ẹya 4-silinda pẹlu eto iṣakoso silinda ti nṣiṣe lọwọ (ACT), 150 hp ti agbara ati turbo geometry oniyipada - imọ-ẹrọ ti o wa lọwọlọwọ nikan ni Porsche 911 Turbo ati 718 Cayman S.
Ṣeun si orisun imọ-ẹrọ yii, Volkswagen sọ awọn iye ti o nifẹ pupọ: iyipo ti o pọju ti 250 Nm wa lati 1500 rpm. Lilo (lori ọmọ NCCE) ti awọn ẹya pẹlu gbigbe afọwọṣe jẹ 5.0 l/100 km nikan (CO2: 114 g/km). Awọn iye lọ si isalẹ lati 4.9 l / 100 km ati 112 g / km pẹlu 7-iyara DSG gbigbe (iyan).
Ni afikun si 1.5 TSI, ọkan ninu awọn ẹrọ petirolu ti o nifẹ julọ fun ọja inu ile tẹsiwaju lati jẹ 1.0 TSI ti a mọ daradara pẹlu 110 hp. Ni ipese pẹlu ẹrọ yii, Golfu yara lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 9.9 o de iyara oke ti 196 km / h. Apapọ idana agbara jẹ 4.8 l/100 km (CO2: 109 g/km).
Awọn alagbara 245hp 2.0 TSI engine jẹ nikan wa ni Golf GTI version. Awọn iṣe jẹ bi atẹle: 250km / h iyara oke ati isare lati 0-100 km / h ni iṣẹju-aaya 6.2 nikan.
Awọn ẹrọ TDI lati 90 si 184 hp agbara
Bii awọn ẹrọ petirolu, awọn ẹya Volkswagen Golf Diesel tun ni ipese pẹlu awọn ẹrọ turbo abẹrẹ taara. Awọn TDI ti o dabaa ni ipele ifilọlẹ ọja ti Golfu tuntun ni awọn agbara lati 90 hp (Golf 1.6 TDI) to 184 hp (Golf GTD).
Ayafi ti ẹya ipilẹ Diesel, gbogbo awọn TDI ni a funni pẹlu gbigbe DSG-iyara 7 kan.
Ninu ọja wa, ẹya ti o ta julọ yẹ ki o jẹ 1.6 TDI ti 115 HP. Pẹlu ẹrọ yii, Golfu nfunni ni iyipo ti o pọju ti 250 Nm ti o wa lati awọn iyara kekere.
Ni ipese pẹlu TDI yii ati apoti jia afọwọṣe, Golfu yara lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 10.2 o de iyara oke ti 198 km / h. Iwọn aropin ti ipolowo jẹ: 4.1 l/100 km (CO2: 106 g/km). Ẹrọ yii le ni iyan pọ si gbigbe DSG-iyara 7 kan.
Lati ẹya Comfortline siwaju, ẹrọ 2.0 TDI pẹlu 150 hp wa - agbara ati awọn itujade CO2 ti o kan 4.2 l/100 km ati 109 g/km, lẹsẹsẹ. Ẹnjini ti o gba Golf soke si 216 km / h oke iyara ati ki o mu 0-100 km / h ni ohun awon 8,6 aaya.
Pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ ati awọn ẹya ti o wa, kii yoo nira lati tunto Volkswagen Golf 2017 ti o baamu fun ọ. Gbiyanju o nibi.
Yi akoonu ti wa ni ìléwọ nipa