Shiro Nakamura. Ojo iwaju ti Nissan ninu awọn ọrọ ti awọn oniwe-itan ori ti oniru

Anonim

Shiro Nakamura yọkuro lati Nissan lẹhin ọdun 17. O si wà ori ti awọn brand ká oniru ati siwaju sii laipe olori ti gbogbo ẹgbẹ. Bayi ni Alfonso Albaisa ti rọpo rẹ, ẹniti o fi Infiniti silẹ.

O jẹ Carlos Ghosn, oludari oludari ti Renault Nissan Alliance, ti o mu Shiro Nakamura wá si Nissan ni 1999, nlọ Isuzu. Nakamura ni kiakia di ẹrọ orin bọtini ni iyipada ipa-ọna iyasọtọ Japanese. O wa labẹ abojuto rẹ pe a gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o samisi ile-iṣẹ naa, gẹgẹbi Nissan Qashqai tabi “Godzilla” GT-R. O tun jẹ ẹniti o mu Juke radical, Cube ati Ewebe itanna wa. Laipẹ diẹ, o ṣe abojuto diẹ ninu ohun gbogbo laarin ẹgbẹ Nissan, lati Datsun ti o kere si Infiniti.

Ni ọna kan ti o dabọ, Shiro Nakamura, bayi 66, ni ifọrọwanilẹnuwo pẹlu Autocar nigba ti o kẹhin Geneva Motor Show, tọka si ojo iwaju ti Nissan ati awọn gbako.leyin ti ẹlẹri ti awọn ise agbese ti o wà ninu rẹ idiyele.

Ojo iwaju ti Nissan Qashqai

2017 Nissan Qashqai ni Geneva - iwaju

Gẹgẹbi Nakamura, iran ti nbọ yoo jẹ ipenija paapaa nla, nitori pe o ni lati dagbasoke, ṣugbọn laisi padanu ohun ti o jẹ ki Qashqai jẹ Qashqai. Ikọja Japanese tun jẹ oludari ọja pipe, nitorinaa ko si iwulo lati tun ṣe. Nakamura sọ pe kii ṣe ọrọ kan ti aabo awọn agbara wọn, wọn yoo ni lati lọ siwaju.

Geneva jẹ ipele deede fun igbejade ti atunṣe atunṣe awoṣe yii, ti Nakamura tun ṣe abojuto. Ni awọn ọrọ miiran, arọpo yoo han nikan ni ọdun meji tabi mẹta. Gẹgẹbi apẹẹrẹ, awoṣe tuntun ti pari ni adaṣe, iyẹn ni, apẹrẹ naa jẹ adaṣe “didi”.

Bi fun inu ilohunsoke, nibiti Nissan Qashqai ti wa fun atako diẹ, Nakamura sọ pe ni ibi ti a yoo rii awọn iyipada nla julọ. Yoo jẹ inu ilohunsoke ti yoo ṣe afihan awọn imotuntun imọ-ẹrọ, ati pe afihan ti o han julọ yoo jẹ iwọn dagba ti awọn iboju.

2017 Nissan Qashqai i Geneva - Ru

Qashqai ti a tun ṣe gba ProPilot, imọ-ẹrọ Nissan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase. Lọwọlọwọ o wa ni ipele akọkọ, ṣugbọn arọpo yoo ṣepọ awọn ipa diẹ sii ti yoo gbe e si ipele meji. Nitorinaa apẹrẹ ti HMI (Ibaraẹnisọrọ Ẹrọ Eniyan tabi Ibaramu Ẹrọ Eniyan) jẹ apẹrẹ lati ibere ni akiyesi ipa nla ti awakọ adase yoo ṣe ni ọjọ iwaju.

Reti inu inu pẹlu awọn iṣẹ ilọsiwaju ati siwaju sii, ṣugbọn a kii yoo rii awọn bọtini diẹ sii ju awọn ti isiyi lọ. Ilọsoke ninu awọn iwọn iboju kii yoo gba laaye nikan lati ni alaye diẹ sii, o tun daba pe iraye si awọn iṣẹ tuntun le ṣee ṣe ni iyasọtọ nipasẹ lilo rẹ.

Nissan Juke tuntun

Nissan Juke 2014

Lilọ siwaju si agbekọja aṣeyọri ami iyasọtọ miiran, eyiti a ti wo tẹlẹ ni awọn alaye diẹ sii, arọpo Juke yẹ ki o jẹ mimọ nigbamii ni ọdun yii. Gẹgẹbi Nakamura, “Nissan Juke ni lati ṣetọju iyatọ ati funkiness rẹ. A gbiyanju gbogbo wa lati ṣetọju peculiarity rẹ. A yoo ṣe igbesẹ nla pẹlu apẹrẹ, ṣugbọn yoo tẹsiwaju lati jẹ idanimọ bi Juke kan. Awọn eroja bọtini gbọdọ wa bi ohun kikọ oju tabi awọn iwọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere rọrun, wọn le jẹ ibinu pupọ. ”

Njẹ “Godzilla” tuntun yoo wa?

2016 Nissan GT-R

Nibẹ ti wa Elo akiyesi nipa arọpo si Nissan GT-R, ati awọn koko ti fanfa igba revolves ni ayika tókàn-Jẹn hybridization. Sibẹsibẹ, lati awọn alaye Nakamura, o dabi pe ibeere ti o pe diẹ sii yoo jẹ “Ṣe arọpo kan wa nitootọ?”. Awoṣe lọwọlọwọ, laibikita awọn idagbasoke ọdun, ṣe ayẹyẹ ọdun yii ọdun 10th rẹ lati igba ti o ti ṣafihan. Imudojuiwọn tuntun rii GT-R gba inu ilohunsoke tuntun ati pupọ ti o nilo.

Nakamura tọka si GT-R bi Porsche 911, iyẹn ni, itankalẹ ti nlọ lọwọ. Ti tuntun ba wa, o ni lati dara julọ ni ohun gbogbo. Nikan nigbati ko ṣee ṣe lati ṣe ilọsiwaju awoṣe ti isiyi yoo lọ si ọna isọdọtun pipe, ati ni ibamu si apẹẹrẹ, GT-R ko ti dagba sibẹsibẹ. Ni akoko gbogbo GT-Rs tẹsiwaju lati ta daradara.

Awoṣe miiran ni iyemeji: arọpo si 370Z

2014 Nissan 370Z Nismo

Diẹ sii tabi kere si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti ko ni igbesi aye ti o rọrun. O nira lati ṣe idalare ni iṣuna ti iṣelọpọ tuntun kan tabi opopona lati ibere nigbati awọn iwọn tita nigbagbogbo kere pupọ. Lati wa ni ayika ipo yii, awọn ajọṣepọ ti iṣeto laarin ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ: Toyota GT86/Subaru BRZ, Mazda MX-5/Fiat 124 Spider ati BMW Z5/Toyota Supra iwaju jẹ apẹẹrẹ ti o dara julọ ti otitọ yii.

Boya tabi rara Nissan yoo gbe si ọna awoṣe iṣowo ti o jọra, a ko mọ. Nakamura ko ni nkankan lati fi kun nipa a ṣee ṣe arọpo si Z. Ni ibamu si awọn onise, o jẹ Lọwọlọwọ soro lati ri awọn ti o tọ Erongba. Ọja naa kere fun awọn coupés ijoko meji, ati pe Porsche nikan ni o dabi pe o wa awọn alabara to. Ọpọlọpọ awọn igbero ti wa tẹlẹ fun arọpo si Z, ṣugbọn iwọnyi jẹ diẹ sii “kini ti o ba jẹ…” awọn adaṣe ju awọn igbero to ṣe pataki fun arọpo kan.

Boya ọna tuntun kan nilo. Nissan Bladeglider?

Nissan Deltawing 2012

“Bladeglider jẹ idanwo nikan, ko gbero fun iṣelọpọ. Paapa ti o ba a le gbe awọn ọtun nọmba ti sipo ni ọtun owo, Emi ko mọ ti o ba awọn oja jẹ ńlá to. Sibẹsibẹ, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o nifẹ – gidi oni ijoko mẹta,” Shiro Nakamura sọ.

Fun awọn ti ko mọ pẹlu Nissan Bladeglider, eyi jẹ iwadi fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ina. Idagbasoke bi awoṣe opopona arosọ ti Deltawing iyalẹnu, Bladeglider ni apẹrẹ delta rẹ (nigbati o ba wo lati oke) bi ẹya akọkọ rẹ. Ni awọn ọrọ miiran, iwaju jẹ dín pupọ ju ẹhin lọ.

Awọn apẹrẹ Bladeglider meji ti tẹlẹ ti ṣe apẹrẹ, pẹlu aṣetunṣe tuntun lati mọ lakoko Awọn ere Olimpiiki ni Rio de Janeiro ni ọdun 2016. Awoṣe naa ngbanilaaye fun gbigbe awọn olugbe mẹta, pẹlu ipo awakọ aarin, à la McLaren F1.

Nigbati on soro ti ina mọnamọna, bunkun Nissan yoo darapo nipasẹ awọn awoṣe diẹ sii

Ewe Nissan

Nibi, Nakamura ko ni iyemeji: “Ọpọlọpọ awọn oriṣi ti awọn ọkọ ina mọnamọna yoo wa ni ọjọ iwaju. Ewe naa jẹ awoṣe diẹ sii, kii ṣe ami iyasọtọ kan. ” Bii iru bẹẹ, a kii yoo rii awọn awoṣe ina mọnamọna diẹ sii ni Nissan, ṣugbọn Infiniti yoo tun ni wọn. Ni akọkọ, Ewe tuntun yoo ṣe afihan ni ọdun 2018, ni iyara atẹle nipasẹ awoṣe miiran, ti oriṣiriṣi oriṣi.

Awọn olugbe ilu jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ fun ọkọ oju-irin ina, ṣugbọn a ko ṣeeṣe lati rii iru awọn awoṣe eyikeyi nigbakugba laipẹ. Nakamura ro pe oun yoo fẹ lati mu ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kei Japanese si Yuroopu, ṣugbọn iyẹn ko ṣee ṣe nitori awọn ilana oriṣiriṣi. Gege bi o ti sọ, ọkọ ayọkẹlẹ kei yoo ṣe ilu ti o dara julọ. Ni ojo iwaju, ti Nissan ba ni ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan, Nakamura jẹwọ pe o le jẹ itanna kan.

Apẹrẹ tun tọka si Nismo. Qashqai Nismo lori ipade?

Shiro Nakamura jẹ ti ero pe anfani wa fun titobi awọn awoṣe ni kikun labẹ aami Nismo. Paapaa Qashqai Nismo kan le dọgba, ṣugbọn yoo ni lati jẹ atunṣe pipe ti adakoja: ẹrọ ati idaduro yoo ni lati funni ni ipele iṣẹ ati awọn ọgbọn miiran. Ko le dinku si awọn iyipada ohun ikunra nikan. Ni akoko yii, Nismo ni awọn ẹya ti GT-R, 370Z ati Juke, ati Pulsar.

Arọpo Shiro Nakamura ni Alfonso Albaisa, ẹniti o gba agbara ni bayi gẹgẹbi oludari ẹda ti Nissan, Infiniti ati Datsun. Titi di isisiyi, Albaisa di ipo oludari apẹrẹ ni Infiniti. Ipo rẹ tẹlẹ ti tẹdo nipasẹ Karim Habib lati BMW.

Tẹle Razão Automóvel lori Instagram ati Twitter

Ka siwaju