Gẹgẹbi Mark Twain ti sọ: "O dabi si mi pe awọn iroyin ti iku mi jẹ asọtẹlẹ." Kan wo “ilera to dara” ti awọn Diesel mẹta ti o ga julọ: BMW 840d, Mercedes-Benz E 400d, Audi A8 50 TDI.
Gbogbo wọn pẹlu awọn bulọọki silinda mẹfa - ni ila fun 840d ati E 400 d, ni V fun A8 50 TDI - gbogbo wọn pẹlu 3000 cm3, apoti iyipada iyipo laifọwọyi (awọn iyara mẹjọ fun Audi ati BMW, awọn iyara mẹsan fun Mercedes- Benz) ati kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.
A8 50 TDI ṣi awọn ija pẹlu 286 hp, 600 Nm ati 2050 kg ; telẹ awọn E 400 d pẹlu 340 hp, 700 Nm ati 1940 kg ; ati awọn titun 840d, pẹlu 320 hp, 680 Nm ati 1905 kg.
Ilẹ isalẹ, lori iwe, dabi pe o wa ni ẹgbẹ ti A8 - o tobi julọ, ti o wuwo julọ ati ọkan ti o ni “agbara ina”. Ṣe o ni awọn iyanilẹnu eyikeyi ninu itaja? Tabi a yoo kan rii duel laarin awọn coupes orogun ti Munich ati Stuttgart?
Carwow ko gbogbo awọn iyemeji kuro ni omiiran ti awọn ere-ije fifa rẹ, pẹlu awọn ere-ije mẹta: ibẹrẹ ti o da duro, ibẹrẹ ifilọlẹ ati idanwo braking lati 70 mph (112 km/h). Awọn abajade, o kan wo fidio naa:
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.