Ti ṣafihan laipẹ, ti ta tẹlẹ (iṣelọpọ jẹ opin si awọn ẹya 3000) MINI John Cooper Works GP jẹ ibi-afẹde ti iyipada nipasẹ oluṣetan Manhart ati abajade lọ nipasẹ orukọ Manhattan GP3 F350.
Fi fun awoṣe ti a ti ni aye tẹlẹ lati ṣe idanwo, GP3 F350 ri agbara dide lati 306 hp ati 450 Nm si ohun ani diẹ ìkan 350 hp ati 530 Nm.
Eyi ni aṣeyọri ọpẹ si tweaking ECU, fifi sori ẹrọ intercooler Airtec kan, rirọpo tube àlẹmọ patiku petirolu ati gbigba eto eefi Remus kan.
Kini ohun miiran ti yi pada?
Ti o ba jẹ pe ni ipele ẹrọ kan Manhart ko ni itiju lati mu ilọsiwaju iṣẹ ti awọn onisẹ-ẹrọ MINI ṣe, ni ipele ti awọn asopọ ilẹ, ile-iṣẹ tuning German ti yọ kuro fun ọna iwọn diẹ sii.
Alabapin si iwe iroyin wa
Nitorinaa, ni mimọ awọn agbara ti chassis ti John Cooper Works GP, Manhart ni opin ararẹ si fifi awọn orisun omi kekere lati Idaduro AST eyiti o fun laaye idinku ni imukuro ilẹ nipasẹ 20 mm ni iwaju ati 15 mm ni ẹhin. Eto idadoro, tun lati Idaduro AST Dutch, wa labẹ idagbasoke.
Lakotan, ko ṣee ṣe lati sọrọ nipa atunṣe Manhart laisi koju ọrọ ẹwa, ati pe Manhart GP3 F350 kii ṣe iyatọ.
Nitorinaa, ni afikun si awọn ipari goolu, GP3 F350 gba awọn asia iranti, lẹta tuntun ati awọn kẹkẹ tuntun 19 ”ni ipese pẹlu awọn taya 235/30 ZR19.
Elo ni o jẹ?
Fun bayi idiyele ti Manhart GP3 F350 jẹ aimọ. Sibẹsibẹ, ni akiyesi pe eyi jẹ iyipada ti o da lori awoṣe iṣelọpọ lopin, ko yẹ ki o wa ni deede.
Nigbati on soro ti iṣelọpọ to lopin, botilẹjẹpe Manhart sọ pe GP3 F350 yoo ṣejade ni jara ti o lopin (pupọ), ile-iṣẹ tuning Jamani ko ti ṣafihan iye awọn iwọn ti yoo gbejade.
Ohun ti a mọ ni pe eyi kii yoo jẹ akoko nikan ti Manhart ti ya ararẹ si iyipada MINI John Cooper Works GP. Ṣe iyẹn ni afẹfẹ (ati ninu alaye nibiti a ti tu GP3 F350 silẹ) jẹ tẹlẹ ileri ti ẹya miiran ti o lopin ti awoṣe Ilu Gẹẹsi pẹlu eto awọ tuntun ati (paapaa) agbara diẹ sii.