Citroën C5 Aircross arabara (2021). Ṣe o sanwo lati yan ẹya PLUG-IN HYBRID?

Anonim

Ni afikun si Citroën C3 ti a tunse, lori irin ajo rẹ si Madrid, Guilherme Costa ni aye lati pade aratuntun miiran ti ami iyasọtọ Gallic: awọn Citroën C5 Aircross arabara.

Awọn awoṣe arabara plug-in akọkọ ti Citroën, C5 Aircross Hybrid jẹ adaṣe kanna bi awọn arakunrin rẹ ti o ni ẹrọ ijona nikan, pẹlu awọn iroyin ti o wa ni ipamọ fun ipin ẹrọ.

Pẹlu 1.6 PureTech ti 180 hp ti o ni nkan ṣe pẹlu ina mọnamọna ti 80 kW (110 hp) C5 Aircross Hybrid ni 225 hp ti agbara apapọ ti o pọju ati 320 Nm ti iyipo, awọn iye ti o firanṣẹ si awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ kan mẹjọ-iyara laifọwọyi gbigbe (ë-EAT8).

Citroen C5 Aircross arabara

Agbara motor ina a ni batiri ion litiumu pẹlu agbara ti 13.2 kWh ti o fun laaye laaye rin diẹ sii ju 50 km ni ipo itanna 100%. (biotilejepe bi Guilherme ti sọ fun wa ninu fidio awọn nọmba wọnyi ni ireti diẹ).

Bi fun gbigba agbara, o gba to kere ju wakati meji lori 32 A WallBox (pẹlu iyan 7.4 kW ṣaja); wakati mẹrin lori iṣan 14A pẹlu ṣaja 3.7kW boṣewa ati wakati meje lori iṣan inu ile 8A.

Alabapin si iwe iroyin wa

Bayi wa ni Portugal lati ayika 44 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu , C5 Aircross Hybrid han bi imọran ti o wuyi paapaa fun awọn ile-iṣẹ tabi awọn alakoso iṣowo kọọkan, ni anfani lati awọn anfani owo-ori ti o pọju.

Bi fun awọn olugbo ti o ku, ti o ba fẹ lati wa boya tabi rara o tọ lati yan ẹya arabara plug-in yii “ọrọ ẹnu” si Guilherme Costa, ẹniti o ṣafihan ninu fidio yii si gbogbo awọn alaye ti ẹya tuntun ti ẹya tuntun yii. Faranse SUV.

Ka siwaju