Tun tuntun lati ti ṣeto igbasilẹ fun saloon adari iyara ni Nürburgring, aṣọ-ikele ti gbe soke lori isọdọtun. Porsche Panamera , ni aṣoju aarin-iṣẹ imudojuiwọn.
Lara awọn imotuntun akọkọ ti a ni awọn ẹya tuntun meji: Turbo S tuntun (ti kii ṣe arabara) ati tun 4S E-Hybrid tuntun kan, eyiti o ṣe ileri idaṣeduro ina mọnamọna diẹ sii.
O dabọ Turbo, kaabo Panamera Turbo S
A ÌRÁNTÍ wipe, titi bayi, awọn Porsche Panamera Turbo S o jẹ arabara iyasọtọ - o ṣe iranti awọn iṣe iṣe ballistic rẹ - nitorinaa hihan Turbo S tuntun yii laisi jijẹ arabara jẹ, ni otitọ, aratuntun.
Wiwa rẹ, sibẹsibẹ, tumọ si ipadanu ti Panamera Turbo (deede) lati sakani - ṣugbọn a ko padanu…
Porsche Panamera Turbo S tuntun ṣe iṣeduro fifo ikosile ni iṣẹ ni akawe si “atunṣe” Turbo: 80 hp miiran ti agbara ti o gba lati 4.0 twin-turbo V8, lilọ lati 550 hp si 630 hp . Torque tun fo nipasẹ 50 Nm, lati 770 Nm ti Turbo si 820 Nm ti Turbo S tuntun.
Gbigbe naa wa lori gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin nipasẹ PDK (idimu iyara mẹjọ meji) apoti jia, muu Panamera Turbo S tuntun ṣiṣẹ. de 100 km / h ni o kan 3.1s (Ipo idaraya Plus) ati 315 km / h iyara oke.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni afikun si awọn axles awakọ meji, lati rii daju ṣiṣe agbara ti o pọju, Turbo S tuntun ti ni ipese pẹlu idadoro afẹfẹ iyẹwu mẹta, PASM (Iṣakoso Idadoro Iṣeduro Porsche) ati PDCC Sport (Porsche Dynamic Chassis Control Sport). Eto iṣakoso gbigbe ara ti o pẹlu Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
O jẹ Porsche Panamera Turbo S tuntun ti a rii laipẹ ti ṣẹgun igbasilẹ fun awọn saloons alaṣẹ ni Nürburgring, ti o ti bo 20.832 km ti Circuit ni 7 iṣẹju 29.81s , pẹlu igbeyewo awaoko Lars Kern ni Helm.
Panamera 4S E-Hybrid, oke oke
Ni afikun si Turbo S, awọn iroyin nla miiran ni iwọn isọdọtun ni Panamera 4S E-arabara , titun ati fun bayi nikan arabara plug-ni iyatọ.
4S E-Hybrid fẹ 440 hp 2.9 twin-turbo V6 pẹlu ina mọnamọna 136 hp ti a ṣe sinu apoti jia PDK-iyara mẹjọ, ti o yorisi ni apapọ agbara ti o pọju ti 560 hp ati iyipo apapọ ti o pọju ti 750 Nm Awọn nọmba ti o fun ni ọwọ: 3.7s ni 0-100 km / h ati 298 km / h ti iyara oke, pẹlu Pack Sport Chrono, eyiti o wa bi boṣewa.
Jije arabara plug-in, awọn iroyin ti o dara tun wa ninu ipin itanna. Batiri naa ti dagba ni agbara lati 14.1 kWh ti awọn iyatọ arabara Panamera ti tẹlẹ si 17,9 kWh.
Ni apapo pẹlu awọn iṣapeye ti a ṣe mejeeji ninu awọn sẹẹli batiri ati ni awọn ipo awakọ fun lilo daradara diẹ sii ti agbara, Panamera 4S E-Hybrid ni a ina adase to 54 km (WLTP EAER Ilu), 10 km siwaju ju ti iṣaaju lọ.
GTS, ipele soke
Ti ko ba si Turbo mọ, yoo jẹ ti isọdọtun Panamera GTS ipa ti "agbedemeji" laarin (diẹ sii) ballistic Turbo S ati Panamera deede. Fun iyẹn, Porsche ṣafikun 20hp si twin-turbo V8, pẹlu agbara ni bayi 480hp (yipo ti o pọju wa ni 620Nm). 100 km / h ti de ni 3.9s ati iyara oke jẹ 300 km / h.
Paapaa ọkan ninu awọn iyatọ ere idaraya julọ ni sakani, atunṣe ati imudara Panamera GTS wa bi apewọn pẹlu eto eefin ere - ko si ẹnikan ti o fẹ muzzled V8…
Ni isalẹ GTS a wa awọn Panamera ati Panamera 4 , awọn ẹya deede, eyiti o jẹ olõtọ si 2.9 twin-turbo V6 ti 330 hp ati 450 Nm.
Ati siwaju sii?
Atunṣe naa kan awọn ara mẹta ti Panamera: saloon ẹnu-ọna marun, Sport Turismo van ati ẹya Alase gigun.
Paapaa ti o wọpọ si gbogbo Panameras ni awọn atunyẹwo ti a ṣe si chassis, pẹlu Porsche ni idaniloju kii ṣe imuduro ti ohun kikọ ere idaraya nikan, ṣugbọn imudara itunu - awọn abuda meji ti kii nigbagbogbo lọ ni ọwọ. Lati ṣaṣeyọri eyi, Porsche ṣe atunyẹwo iṣe mejeeji ti PASM ati Ere idaraya PDCC, ati tọka si ifihan ti “iran tuntun ti iṣakoso idari ati awọn taya”.
Gbogbo awọn awoṣe Panamera tuntun wa bi boṣewa pẹlu iwaju Oniru ere (tẹlẹ o jẹ aṣayan), duro jade fun awọn gbigbe afẹfẹ oninurere wọn ati awọn ṣiṣi ẹgbẹ nla, bakanna bi ibuwọlu itanna pẹlu “ọpa” kan kan. Paapaa rinhoho ina ẹhin ti tun ṣe atunṣe ati pe awọn awoṣe oriṣiriṣi 10 ti awọn kẹkẹ wa, pẹlu isọdọtun yii n ṣafikun awọn awoṣe tuntun mẹta ti 20 ″ ati 21″.
Panamera Turbo S duro jade lati awọn iyokù nipa nini paapaa awọn gbigbe afẹfẹ ti ẹgbẹ ti o tobi ju ati awọn eroja awọ-ara tuntun, ni afikun si ibuwọlu itanna ti o jẹ ti "awọn ifi" meji. Panamera GTS gba awọn modulu ina dudu lati ṣe iyatọ ara wọn si iyoku.
Ni aaye ti Asopọmọra, Porsche Communication Management (PCM) pẹlu awọn iṣẹ oni-nọmba titun ati awọn iṣẹ ilọsiwaju, gẹgẹbi awọn pipaṣẹ ohun Pilot Voice, Apple CarPlay alailowaya, laarin awọn miiran.
Elo ni o jẹ?
Porsche Panamera ti a tunse le ti wa ni aṣẹ bayi ati pe yoo de ọdọ awọn oniṣowo Portuguese ni aarin Oṣu Kẹwa. Awọn idiyele bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 120 930 fun Panamera (deede):
- Panamera - € 120,930;
- Panamera 4 - € 125,973;
- Panamera 4 Idaraya Turismo - € 132,574;
- Panamera 4 Alase - € 139.064;
- Panamera 4S E-Hybrid - € 138.589;
- Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo - € 141.541;
- Panamera 4S E-Hybrid Alase - € 152 857;
- Panamera GTS - € 189 531;
- Panamera GTS Spor Turismo - € 193,787;
- Panamera Turbo S - € 238,569;
- Panamera Turbo S Sport Turismo - € 243 085;
- Panamera Turbo S Alase - € 253.511.