Awọn ọna bi ehoro ati eke bi a Akata, ki o wà ni a lehin awọn Volkswagen Polo G40 . Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun ti o jinna ti 1991 ati agbara nipasẹ ẹrọ 1300 cm3 ti o lo kọnputa volumetric G-lader lati lo awọn iṣẹ ti o niyelori - nitorinaa orukọ “G”; awọn "40" ntokasi si awọn konpireso apa miran - julọ ìrẹlẹ German idaraya ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ kekere ni mefa sugbon ko ni awọn ofin ti išẹ.
Ehoro
Ni agbara lati ṣe idagbasoke agbara ti o pọju ti 115 hp (113 hp ni awọn ẹya pẹlu ayase) «puto reguila» ti orilẹ-ede bittersweet ni Yuroopu, ṣe ifilọlẹ ararẹ si 100 km / h ni o kere ju awọn aaya mẹsan ati bo ibuso akọkọ ti a ṣe ifilọlẹ ni kere ju 30 aaya. Iyara ti o pọju ti ṣeto nipasẹ nọmba idan ti 200 km / h.
Gbogbo eyi ni awoṣe ti o da gbogbo eto rẹ sori ẹnjini ti o dagbasoke ni ibẹrẹ awọn ọdun 1980, ti a ṣe apẹrẹ lati gba awọn ẹrọ pẹlu idaji mejila “ponies”. Ati pe iyẹn ni, apakan “ehoro” ti G40 ti ṣalaye.
The Fox
Apakan ti o buru julọ ti G40 ni apakan “ Fox”. Gẹgẹbi Mo ti sọ ninu awọn laini ti o ṣaju eyi, ipilẹ yiyi ti awoṣe yii ni awọn ipilẹṣẹ rẹ ninu ẹnjini ti o dagbasoke ni ibẹrẹ awọn ọdun 1980, eyiti o jẹ iwọn si ile awọn ẹrọ ti o ni agbara kekere kii ṣe awọn ẹrọ ti o lagbara lati ṣe ifilọlẹ Polo kekere ni awọn iyara ti ju 200 km / h.
Ṣugbọn ohun ti Volkswagen ṣe niyẹn, fi ẹrọ nla kan sinu ibẹ… bi ọga kan! Abajade ko le jẹ miiran ju eyi lọ: ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni ihuwasi ti o ni agbara bi iduroṣinṣin bi ihuwasi ti psychopath. Ati awọn ila wọnyi ṣe alaye apakan ti iro ti G40.
Awọn idaduro ṣe iṣẹ wọn daradara, ṣugbọn nikan nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti gbesile. Ni kete ti wọn nlọsiwaju wọn ko ni idaduro, wọn fa fifalẹ. Awọn idadoro naa ṣe ohun ti wọn le fun ni faaji apa aṣa ti o rọrun wọn, itumo diẹ tabi nkankan.
Alabapin si iwe iroyin wa
Fi sii Polo G40 sinu igun kan ati yiyọ kuro ninu iriri laaye dabi sisọnu bombu kan: idaji ti o dara, idaji orire. Ni bayi ọpọlọpọ ninu yin gbọdọ ronu pe Polo G40 jẹ “siga” laisi iwọn. Maṣe dami loju iyẹn!
Apọju
Volkswagen Polo G40 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ apọju ti ko ni abawọn! Jẹ ki a sọ pe o ti samisi pupọ “awọn nuances ihuwasi”. Awoṣe ti o tọ si ọkọọkan, awọn ti o san ọlá ati awọn ti o paapaa wa laaye loni ti egbeokunkun Polo G40 kekere-nla.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ju ile-iwe awakọ lọ, o jẹ adaṣe akikanju (!) Fun awọn tuntun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Awọn ọmọkunrin ti o ye idanwo naa ni awọn ọdun 1990 jẹ awọn ọkunrin ti o ni irungbọn ni bayi. Awọn ọkunrin (ati awọn obinrin…) ti o tọsi gbogbo iyin fun didari ọkọ ayọkẹlẹ Jamani ti ko ni itara ti o nira ati igbadun bi o ti lewu. Boya paapaa lewu ju igbadun lọ… ṣugbọn gun laaye G!
Paapaa loni, ni awọn ọjọ oriire o le rii wọn ni ayika. Diẹ ninu awọn ti o bọwọ fun awọn miiran pẹlu ọpọlọpọ awọn ami "ogun", ti o jẹ ki wọn jẹ ọdọ ati ọmọde kekere, ti o jẹ boya nipasẹ aṣayan tabi nitori pe owo ko sanwo fun diẹ ẹ sii, wo ni "G" ọna abayọ wọn fun adrenaline ati igbadun awakọ.
Wo o lori youtube, ati irọrun wa awọn fidio G40 ti o yipada ni diẹ sii ju 240 km / h. Ẹri ti a fihan pe ni awọn igba miiran psychosis ọkọ ayọkẹlẹ paapaa tan si awọn oniwun.
PS: Mo yasọtọ nkan yii si ọrẹ nla mi Bruno Lacerda. Ọkan ninu awọn ti o ye (o kan lasan…) awọn crazes ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ọkan ti o pọ ju ati chassis kekere ju.
Nipa "Ranti eyi?" . O jẹ apakan ti Razão Automóvel ti a ṣe igbẹhin si awọn awoṣe ati awọn ẹya ti o duro ni ọna kan. A fẹ lati ranti awọn ẹrọ ti o ni kete ti ṣe wa ala. Darapọ mọ wa lori irin-ajo yii nipasẹ akoko nibi ni Razão Automóvel.