Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbekalẹ 1 n fo? Kaabo si 1967, Germany. Bẹẹni, ọdun 51 ti kọja lati igba naa ati iyatọ pẹlu Fọọmu 1 ti o wa lọwọlọwọ ko le gaan diẹ sii.
Ohun ti o ṣe akiyesi nipa fidio yii ni ohun ti ko han. Awọn "apaadi alawọ ewe" dabi diẹ sii bi opopona keji: ko si awọn iha tabi awọn iha. Ere wiwo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ F1 lọwọlọwọ ko le ṣe iyatọ diẹ sii pẹlu awọn ti 1967, laisi atilẹyin aerodynamic ohunkohun ti - yoo jẹ ọdun to nbọ pe awọn ohun elo aerodynamic yoo wa si ibawi, nipasẹ Lotus.
Abajade wa ni oju ati fiimu naa ṣe afihan rẹ lọpọlọpọ: awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni agbegbe kan pato ti orin naa, padanu olubasọrọ pẹlu ilẹ. Ẹya ti o niyelori ati ti nhu ti itan-akọọlẹ agbekalẹ 1, laisi iyemeji, gbọdọ-wo!
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 9:00 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.