Porsche tun ilana naa ṣe lori Cayenne GTS ti a rii ni 718 Cayman GTS ati 718 Boxster GTS. Ni awọn ọrọ miiran, iyatọ GTS ti German SUV rii ẹrọ rẹ, turbo twin 3.6 V6, rọpo nipasẹ ọkan ti o tobi julọ, ni agbara ati nọmba awọn silinda, 4.0 V8, ni kanna ibeji turbo.
Kii ṣe ẹrọ nikan ni “ti gba soke”, tun agbara ati iyipo ti pọ si. Turbo ibeji 4.0 V8 gba 20 hp ati 20 Nm ni akawe si iṣaaju rẹ, farabalẹ ni 460 hp ati 620 Nm.
Papọ si V8 jẹ gbigbe Tiptronic ti o ni iyara mẹjọ (oluyipada iyipo), gbigbe agbara ati agbara rẹ si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin.
Aami German ṣe ipolowo 4.5s ni 0-100 km/h (pẹlu Idaraya Chrono Package) ati iyara oke ti 270 km/h. O tumọ si awọn ilọsiwaju ti, lẹsẹsẹ, 0.6s ati 8 km / h ni akawe si iṣaju rẹ - kii ṣe buburu, ni imọran pe o ni iwọn ti 2220 kg (EU).
Kini iyatọ Cayenne GTS tuntun… V8?
Ni afikun si ẹrọ naa, gẹgẹ bi ihuwasi ti awọn ẹya Porsche GTS, wọn fẹran lati ṣafihan awọn jiini ere idaraya wọn, bẹrẹ pẹlu package ti o ni agbara. Cayenne GTS jẹ 20 mm isunmọ si ilẹ ati pe o wa bi boṣewa pẹlu PASM (Iṣakoso Idaduro Idaduro Porsche) ati PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) lati mu ihuwasi agbara wọn pọ si.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni yiyan, o tun le jade fun idaduro pneumatic pẹlu awọn iyẹwu mẹta, ti o lọ silẹ nipasẹ 10 mm, axle ẹhin itọsọna ati PDCC (eto imuduro ti nṣiṣe lọwọ, Porsche Dynamic Chassis Iṣakoso).
Ẹnjini naa jẹ iranlowo nipasẹ eto braking ti o ni awọn disiki nla - 390 mm x 38 mm ni iwaju, 358 mm x 28 mm ni ẹhin - pẹlu awọn calipers pupa. Ni yiyan wa ni awọn disiki PSCB (Porsche Boda Brake) ti a bo ni tungsten carbide, tabi PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ni seramiki carbon.
Ni ita, Porsche Cayenne GTS wa bi boṣewa pẹlu Package Apẹrẹ Idaraya eyiti o duro fun ọpọlọpọ awọn asẹnti dudu: awọn gbigbe afẹfẹ iwaju, gige window, awọn eefi eto eefi ere idaraya (awọn ita gbangba meji ti o jẹ alailẹgbẹ si Coupé), awoṣe aami ati Porsche.
Paapaa boṣewa jẹ awọn wili Apẹrẹ 21-inch RS Spyder ni dudu satin, bakanna bi PDLS (Porsche Dynamic Light System) Awọn atupa LED ati awọn ina LED tinted.
Ninu inu a ni orule ti a bo pelu Alcantara, ohun elo kanna ti a rii ni aarin awọn ijoko, ni apa apa ti console aarin ati awọn ilẹkun. Complementing awọn sportier iselona ni dudu ha aluminiomu appliqués. Cayenne GTS tun wa pẹlu awọn ijoko ere idaraya iyasoto, pẹlu atunṣe ọna mẹjọ.
Aami GTS tun le rii ni inu: awọn ilẹkun iwaju, awọn ẹṣọ sill inu inu, counter rev ati awọn ibi ori. Inu ilohunsoke le jẹ ti ara ẹni siwaju pẹlu GTS Inu ilohunsoke Pack eyiti o ṣafikun awọn alaye gẹgẹbi aranpo ohun ọṣọ ni Crimson Red tabi Crayon.
Elo ni?
Porsche Cayenne GTS tuntun ati Cayenne GTS Coupé n kede apapọ agbara WLTP laarin 13.3 l/100 km ati 14.1 l/100 km ati idapo CO2 itujade laarin 301 g/km ati 319 g/km.
Awọn idiyele bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 167 580 fun Cayenne GTS ati 173 392 awọn owo ilẹ yuroopu fun Cayenne GTS Coupé.
