Elon Musk, Alakoso Alakoso Tesla, sọ asọtẹlẹ "Ọrun Apaadi Iṣelọpọ" fun osu mẹfa ti nbọ ti o tọka si Awoṣe 3. Awoṣe ti o ni ifarada julọ wa pẹlu ileri pe Tesla yoo gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ idaji milionu kan ni ọdun ni ibẹrẹ bi 2018 Nọmba ti o jina, ti o jina. lati fere 85.000 awọn ẹya ti a ṣe ni ọdun to koja.
Ati dagba pupọ ati iyara yoo jẹ irora. Atokọ idaduro ti kọja awọn onibara 500,000 ti o ṣajuwe tẹlẹ nipa fifun 1,000 dọla si Tesla bi sisanwo isalẹ. Gẹgẹbi iyanilenu, lati igbejade akọkọ ni ọdun to kọja, 63,000 ti fi silẹ tẹlẹ-ifiweranṣẹ, pẹlu ipadabọ ileri ti 1,000 dọla. Ati pelu otitọ pe apakan ninu wọn ti gba wọn tẹlẹ, apakan nla tun nduro fun ipadabọ ti iye naa, pẹlu akoko ipari ti a ti ṣe ileri fun ipadabọ tẹlẹ ti kọja pupọ.
Ṣugbọn ibeere akọkọ nla wa ati pe o nira lati ni itẹlọrun. Diẹ diẹ sii ju ọsẹ kan ti kọja lati Awoṣe 3 igbejade ati ikosile “apaadi iṣelọpọ” ti Musk lo. Bayi Tesla n kede ipinfunni ti 1.5 bilionu owo dola ti gbese (ito 1.3 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu). Ibi-afẹde naa dabi ẹni pe o han gedegbe: lati koju ipele iṣelọpọ ti airotẹlẹ ti Awoṣe 3.
Tesla, ni ida keji, nperare pe o kan jẹ odiwọn idena, net aabo fun awọn iṣẹlẹ airotẹlẹ iṣẹlẹ, bi ami iyasọtọ ti ni diẹ sii ju bilionu mẹta dọla ni owo. Ohun ti o daju ni pe Tesla "njo" owo bi awọn miiran diẹ. Awọn idoko-owo nla ati awọn inawo jina ju iyipada ti ile-iṣẹ lọ - awọn abajade idamẹrin tuntun ti a gbekalẹ fihan awọn adanu ti 336 milionu dọla. Tesla ko le jade kuro ninu pupa.
Laibikita awọn idalare Tesla, fifo ti titobi yii ni agbara iṣelọpọ – ni igba marun tobi -, ni iru aaye kukuru ti akoko, yoo ma jẹ awọn akopọ owo nla nigbagbogbo.
Elon Musk jẹrisi agbara batiri 3 awoṣe
Sibẹsibẹ, Awoṣe 3 tẹsiwaju lati mọ ni alaye diẹ sii. Ilana ijẹrisi ti US Environmental Protection Agency (EPA) ti jade lati ṣafihan data diẹ sii, ṣugbọn o ṣe idamu diẹ sii ju ṣiṣe alaye, paapaa nipa agbara awọn batiri naa.Ko dabi Awoṣe S, Awoṣe 3 ko mẹnuba agbara ti awọn batiri ni idanimọ rẹ - fun apẹẹrẹ, Awoṣe S 85 dọgbadọgba 85 kWh. Gẹgẹbi Musk, o jẹ ọna lati ṣe afihan awọn iye idasesile ọkọ ayọkẹlẹ ati pe ko dojukọ awọn batiri funrararẹ. Gẹgẹbi a ti kede tẹlẹ, Awoṣe 3 wa pẹlu awọn idii batiri ọtọtọ meji ti o gba ominira ti 354 ati 499 km.
Sibẹsibẹ, Musk tikararẹ jẹrisi awọn agbara ti awọn aṣayan meji: 50 kWh ati 75 kWh. Alaye ko kere si pataki fun awọn alabara mejeeji ati awọn oludokoowo. Musk ṣe ileri ala ti o pọju ti 25% lori Awoṣe 3 ati mimọ agbara ti awọn batiri jẹ ki a pinnu ipa wọn lori idiyele ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Fun apẹẹrẹ, ti idiyele fun kWh jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 150, idiyele awọn batiri yoo yatọ laarin awọn owo ilẹ yuroopu 7,500 ati awọn owo ilẹ yuroopu 11,250 da lori ẹya naa. Iyatọ iye owo kWh yoo jẹ ipilẹ fun Awoṣe 3 lati de awọn ala ti o fẹ. Ati fun awọn owo lati lu ọtun o jẹ pataki wipe iye owo ti awọn batiri lọ si isalẹ.
Ko si awọn nọmba lile, ṣugbọn Tesla sọ tẹlẹ pe iye owo fun kWh yoo kere ju $ 190. Iwọle Gigafactory sinu aaye naa ni agbara tumọ si awọn ifowopamọ idiyele 35%. Ati Musk ti sọ pe oun yoo bajẹ ti o ba jẹ pe ni opin ọdun mẹwa idiyele naa ko duro ni isalẹ $ 100 fun kWh.
Awoṣe 3 ani yiyara
O lọra jẹ nkan ti Tesla Awoṣe 3 kii ṣe. Ẹya wiwọle n ṣakoso awọn aaya 5.6 lati 0 si 96 km / h ati ẹya ti o ni agbara ti o ga julọ dinku akoko yii nipasẹ awọn aaya 0.5. Yara, ṣugbọn o jinna si awọn aaya 2.3 ti o waye nipasẹ Awoṣe S P100D ni wiwọn kanna. Ṣe iwọn 400 kg kere ju Awoṣe S, ẹya “vitaminized” ti Awoṣe 3 le jẹ ki o yara julọ ti Tesla.
Ati pe ẹya ti o ni iṣẹ diẹ sii jẹ deede ohun ti Musk ti fi idi rẹ mulẹ, pẹlu ifarahan ti a fihan ni ibẹrẹ bi 2018. Ṣugbọn fun awọn ti o ni ireti lati ri awọn batiri 100 kWh ti awoṣe S ni Awoṣe 3, ma ṣe ka lori rẹ pupọ. Awọn iwọn kekere ti eyi ko gba laaye. “Super” Awoṣe 3 jẹ asọtẹlẹ lati wa pẹlu awọn batiri pẹlu agbara nla ju 75kWh, ṣugbọn kii ṣe pupọ diẹ sii. Ati pe, dajudaju, o yẹ ki o wa pẹlu ẹrọ ina mọnamọna keji ni iwaju, fifun ni kikun isunki. A odo-njade lara orogun fun BMW M3?