Iwọle ti Ilana WLTP ni ọdun 2018 jẹ “idajọ iku” fun awọn Ford Idojukọ RS , eyi ti o ti wa ni ko si ohun to tita, ṣugbọn ti o ko tunmọ si wipe awọn alagbara gbona hatch ti a ti gbagbe.
Boya o ni ko ti alagbara, considering awọn titun iroyin lati daradara-mọ British olukọni Mountune. Eyi ṣafihan awọn idii tuntun meji ti (ni pataki) pọ si nọmba awọn ẹṣin ti a fa jade lati 2.3 l tetra-cylinder EcoBoost ti o pese Idojukọ RS.
Awọn orukọ yiyan ko le ṣe alaye diẹ sii ninu awọn ero wọn: m450 ati m520 - bẹẹni… 450 hp ati 520 hp (!), lẹsẹsẹ, fun Ford Focus RS, iyẹn ni, 100 hp ati 170 hp diẹ sii ju 350 hp atilẹba lọ.
Wiwo awọn iye ti a kede, bi o ṣe le fojuinu, eyi kii ṣe “irọrun” atunṣeto ti ECU. Mountune pin pẹlu turbo atilẹba ti o ṣe agbara 2.3 EcoBoost, dipo lilo awọn ẹya BorgWarner's EFR (Engineered for Racing).
THE m450 package o nlo turbocharger BorgWarner EFR-7658, ati pẹlu rẹ jẹ gbigbemi tuntun ati awọn iyipada si eto eefi, pẹlu isalẹpipe tuntun ati awọn ayase ti o kere si ihamọ si aye ti awọn gaasi eefi. Awọn nọmba ipari tọkasi 450 hp ati 580 Nm , eyi ti o ninu ara jẹ akude fifo ni agbara ati iyipo akawe si awọn jara awoṣe.
Bi o ti je ko to, nibẹ ni awọn m520 package . O nlo to ti ni ilọsiwaju BorgWarner EFR-7163 turbocharger, bakanna bi fifa epo tuntun, awọn camshafts titun ati awọn camshafts. Abajade: 520 hp ati 700 Nm… ni idojukọ RS kan!
Laanu ko ṣe afihan Mountune awọn ipa ti agbara afikun ẹṣin lori iṣẹ, ṣugbọn a gbagbọ pe wọn dara julọ ju boṣewa - 4.7s ni 0-100 km / h ati 266 km / h iyara oke.
Alabapin si iwe iroyin wa
Elo ni lati ṣafikun gbogbo ohun ija si Ford Focus RS? Awọn idiyele ni UK jẹ isunmọ awọn owo ilẹ yuroopu 2700 (laisi VAT) fun m450, ati isunmọ 5500 awọn owo ilẹ yuroopu (laisi VAT) fun m520 - yiyan ti ifarada diẹ sii si A 45 tuntun?