Lẹhin ti a di mimọ bi Afọwọkọ ni ọdun 2016, ẹya iyipada ti T-Roc paapaa ti di otito ati pe yoo ṣe afihan ni Frankfurt Motor Show. Ni idakeji si ohun ti o ṣẹlẹ pẹlu awọn T-Rocs miiran, Cabriolet kii yoo ṣe ni Palmela, gbigba dipo aami "Ṣe ni Germany".
Ti ṣe ifilọlẹ pẹlu ero lati rọpo Beetle Cabriolet ati Golf Cabriolet ni akoko kanna, T-Roc Cabriolet darapọ mọ ọja onakan kan ti o rii aṣoju tuntun rẹ, Range Rover Evoque Convertible, tun ṣe atunṣe funrararẹ laipẹ. akoko, bi awọn nikan alayipada ti German brand ni awọn sunmọ iwaju.
Diẹ ẹ sii ju “ge ati ran” ti o rọrun
Ni idakeji si ohun ti o le ronu, lati ṣẹda T-Roc Cabriolet Volkswagen ko kan yọ orule kuro lati T-Roc ki o fun u ni ibori kanfasi kan. Ni imunadoko, lati ori A-ori si ẹhin, o dabi ọkọ ayọkẹlẹ titun kan.
Ni akọkọ, awọn ilẹkun ẹhin ti sọnu. Ni iyanilenu, Volkswagen tun pọ si ipilẹ kẹkẹ T-Roc Cabriolet nipasẹ 37mm, ti o farahan ni ipari giga gbogbogbo nipasẹ 34mm. Si ilosoke yii ni awọn iwọn gbọdọ wa ni afikun apẹrẹ ẹhin tuntun ati ọpọlọpọ awọn imudara igbekale ti a ṣe apẹrẹ lati rii daju wiwọ torsional - Volkswagen sọ pe T-Roc Cabriolet yẹ ki o ni anfani lati dọgba awọn irawọ marun ni awọn idanwo EuroNCAP ti o gba nipasẹ ẹya oke ni lile.
Alabapin si iwe iroyin wa
Bi fun ifamọra ti o tobi julọ ti T-Roc Cabriolet, Hood, o jogun ẹrọ kan ti o jọra si eyiti o lo lori Golf Cabriolet, “fipamọ” ni iyẹwu tirẹ loke ẹhin mọto. Eto ṣiṣii jẹ ina ati ilana naa gba to iṣẹju-aaya mẹsan ati pe o le ṣe ni awọn iyara ti o to 30 km / h.
Technology lori jinde
Omiiran ti awọn tẹtẹ Volkswagen lori T-Roc Cabriolet ni a ṣe ni ipele imọ-ẹrọ, o ṣee ṣe lati pese ẹya iyipada ti German SUV pẹlu iran tuntun ti eto infotainment Volkswagen ti o fun laaye laaye lati wa nigbagbogbo lori ayelujara (ọpẹ si eSIM ti a ṣepọ. kaadi).
T-Roc Cabriolet tun le gbekele lori "Digital Cockpit" ati awọn oniwe-11,7" iboju. Nigbati on soro ti awọn inu ilohunsoke, ẹda ti ẹya iyipada ti o yori si apakan ẹru ti o padanu 161 liters ti agbara, bayi nṣe nikan 284 l.
Meji enjini, mejeeji petirolu
Wa ni awọn ipele gige meji (Style ati R-Line), T-Roc Cabriolet yoo ṣe ẹya awọn ẹrọ epo meji nikan. Ọkan jẹ 1.0 TSI ni ẹya 115 hp ati ni ipese pẹlu apoti afọwọṣe iyara mẹfa. Awọn miiran ni awọn 1,5 TSI ni 150 hp version, ati yi engine le ti wa ni idapo pelu a meje-iyara DSG gearbox.
Ti ṣe eto fun iṣafihan akọkọ rẹ ni Ifihan Motor Frankfurt, T-Roc Cabriolet yoo ṣe ẹya awọn ẹya awakọ iwaju-iwaju nikan ati pe yoo bẹrẹ tita ni kutukutu ọdun ti n bọ, pẹlu awọn ẹya akọkọ ti a nireti lati firanṣẹ ni orisun omi ti 2020. awọn idiyele ti a tun mọ.