Niwọn igba ti wọn bẹrẹ si han ni ṣiṣan fifa ni ayika agbaye, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti gba ipa pataki kan, nlọ sile eyikeyi idije ati nigbakan paapaa “itiju” awọn awoṣe ti o lagbara pupọ julọ.
Sibẹsibẹ, agbegbe yẹn kii yoo jẹ otitọ mọ ni Texas Motor Speedway. Gẹgẹbi oju opo wẹẹbu Teslati, orin Texan ti pinnu lati gbesele ikopa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni olokiki Ọjọ Jimọ Alẹ Drags rẹ.
Ṣaaju ki o to bẹrẹ ni ero pe eyi jẹ ọna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona "idabobo", idi ti a fi fun idinamọ yii ni iberu pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna le gba ina ati akoko ti yoo gba lati pa ina airotẹlẹ kan.
Alabapin si iwe iroyin wa
Botilẹjẹpe a mọ pe nigbati ọkọ ina mọnamọna ba mu ina o nira pupọ lati pa ina naa (ranti BMW i8 ni Fiorino?), o tun jẹ iyanilenu lati ṣe idiwọ ikopa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nitori eewu ina ni awọn iṣẹlẹ nibiti o wa nibẹ. jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbe idaji iwuwo wọn ni… nitro.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.