Pẹlu awọn ọdun 40 ti itan-akọọlẹ ati ju awọn ẹya miliọnu 16 ti o ta ni kariaye, ni ọdun yii Ford Fiesta de iran 7th rẹ. Iran tuntun ti o tẹtẹ lori awọn aṣayan isọdi, awọn ohun elo didara to dara julọ, awọn ẹrọ ti o munadoko ati imọ-ẹrọ ni iṣẹ aabo ati itunu.
Wa ni Titanium, ST-Line, Vignale ati awọn ẹya ti nṣiṣe lọwọ, Fiesta wa fun gbogbo itọwo ati igbesi aye. Ilu, ere idaraya, ilowo tabi adventurous? Yiyan jẹ tirẹ.
Ile-iṣẹ Ford Fiesta ni Cologne, Jẹmánì, ṣe agbejade Fiesta tuntun ni gbogbo iṣẹju-aaya 68, ati pe o ni agbara lati ṣe agbejade apapọ isunmọ 20,000 oriṣiriṣi awọn iyatọ Fiesta.
Ṣugbọn awọn ẹya miiran wa ti o ṣeto Ford Fiesta tuntun yato si idije naa. , awọn alaye iyanilenu ti o ṣe ileri lati ṣe igbesi aye ojoojumọ wa rọrun.
Ford Fiesta ST-Line
Ohun lojojumo ẹri inu
Awọn abawọn! Awọn onimọ-ẹrọ Ford fẹ lati rii daju pe awọn ohun elo inu inu Fiesta tuntun jẹ sooro si ibajẹ ati awọn abawọn. Lati inu kẹkẹ alawọ ti o gbona si awọn ijoko alawọ, gbogbo awọn resistance ti awọn ohun elo ni idanwo pẹlu awọn ọja ati awọn ipo lojoojumọ, gẹgẹbi oorun ati awọn ipara idaabobo ọwọ, awọn fifun kofi, idoti lati awọn ohun elo ere idaraya ati awọn awọ ti o ṣẹlẹ nipasẹ denim .
A ṣe idanwo agbara awọ nipa lilo afọwọṣe oju-ọjọ ati ṣe atupale pẹlu spectrometer lati rii daju pe atako si iyipada ati oju ojo.
Awọn ile-ifowopamọ ṣe idanwo si opin
Lati rii daju itunu igbesi aye ti Ford Fiesta tuntun, Ford ṣẹda “awọn buttocks robot” ti o joko ni awọn akoko 25,000. Ni afikun, awọn panẹli ijoko ti gba awọn akoko idanwo 60,000 lati rii daju pe o wọ resistance, lakoko mimu irọrun ati itunu.
Awọn ijoko naa ni idanwo fun awọn wakati itẹlera 24 ni iwọn otutu ti iyokuro awọn iwọn 24. Awọn maati naa tun ni idanwo ni ile-iṣẹ ohun elo ti a tunṣe ti Ford.
Iṣakoso didara
Diẹ ninu awọn panẹli ara lori Ford Fiesta tuntun ni a kọ nipa lilo imọ-ẹrọ iṣelọpọ tuntun, eyiti o ṣe itupalẹ awọn igbohunsafẹfẹ ariwo lakoko ilana isamisi. Ọna yii le ṣe idanimọ paati kan ti ko ni ibamu pẹlu awọn iṣedede didara Ford paapaa ṣaaju ki o lọ kuro ni ẹrọ titẹ.
Ko si siwaju sii scratches lori awọn ilẹkun
Awọn ilẹkun ti Ford Fiesta tuntun ni bayi nilo igbiyanju 20% kere si lati pa nitori awọn ilọsiwaju ninu awọn olutọpa afẹfẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eto Idaabobo Ilekun Ford pẹlu awọn aabo ti a ko rii ni opin awọn ilẹkun ti o han ni ida kan ti iṣẹju kan ni kete ti wọn ba ṣii, lati yago fun ibajẹ si iṣẹ kikun ati iṣẹ-ara ti Fiesta ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ẹgbẹ rẹ.
Eto idana ti o rọrun ti ko ni agbara, pẹlu ọrun kikun epo ti o dara julọ, kii ṣe idinku idasonu nikan, ẹrọ ṣe idiwọ kikun pẹlu idana ti ko tọ.
Enu Idaabobo System
Orchestra kan lori ọkọ?
Lakoko idagbasoke Ford Fiesta B&O PLAY Ohun System tuntun, awọn onimọ-ẹrọ lo ọdun kan ti n tẹtisi diẹ sii ju awọn orin 5,000 lọ. Eto ohun tuntun naa ni 675 wattis, awọn agbohunsoke 10, ampilifaya ati subwoofer kan, eyiti o papọ pẹlu eto agbegbe ti n pese iriri ipele ipele 360 kan.
awakọ iranlowo
Iwọn kikun ti awọn imọ-ẹrọ tuntun ṣe alekun itunu Ford Fiesta, irọrun ati awọn ipele ailewu. Awọn imọ-ẹrọ iranlọwọ awakọ ni atilẹyin nipasẹ awọn kamẹra meji, awọn radar mẹta ati awọn sensọ ultrasonic 12 ti, papọ, le ṣakoso awọn iwọn 360 ni ayika ọkọ ati ṣe atẹle ọna titi de aaye ti awọn mita 130.
Bayi, awọn titun Ford Fiesta ni akọkọ Ford pẹlu awọn ẹlẹsẹ erin eto , ni anfani lati yago fun awọn ijamba ni alẹ, lilo si itanna ti awọn ina iwaju. Eto naa jẹ apẹrẹ lati dinku biba awọn ikọlu-ori kan ti o kan awọn ọkọ ati awọn ẹlẹsẹ tabi lati ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ lati yago fun gbogbo awọn ikọlu.
Gẹgẹbi Ford, Fiesta tuntun jẹ SUV ti ilọsiwaju julọ ti imọ-ẹrọ lori tita ni Yuroopu.
Awọn eto ti ti nṣiṣe lọwọ pa iranlowo pẹlu papẹndikula pa lati Ford, ngbanilaaye awọn awakọ lati wa awọn aaye idaduro to dara ati duro si ibikan ni ipo “ọfẹ-ọwọ”, boya ni afiwe tabi ẹgbẹ-ẹgbẹ pẹlu awọn ọkọ miiran. Ni afikun si eyi, awọn pa jade iranlowo eto , eyi ti o ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ lati jade kuro ni aaye idaduro ti o jọra nipa didaṣe ni idari.
Awọn imọ-ẹrọ miiran ti o wa fun igba akọkọ lori Ford Fiesta pẹlu awọn mọ minọmba ti ijabọ awọn ifihan agbara ati laifọwọyi pọju. Iṣẹ itọsi tuntun ṣe ilọsiwaju itunu awakọ ni alẹ pẹlu yiyi danra laarin ina giga ati ina kekere.
Ni apapọ, Ford Fiesta tuntun nfunni ni awọn imọ-ẹrọ iranlọwọ awakọ 15, pẹlu adaptive iyara Iṣakoso, adijositabulu iyara limiter, afọju iranran alaye eto, agbelebu ijabọ gbigbọn, itọkasi ijinna, gbigbọn si iwakọ, iranlọwọ pẹlu a pa orin, Awọnona fifi o lọra ati ikilo ijamba iwaju.
Ford Fiesta ST-Line
Ford Fiesta Titanium
Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta Iroyin
Ford Fiesta's SYNC3 ibaraẹnisọrọ ati eto ere idaraya ni atilẹyin nipasẹ awọn iboju ifọwọkan lilefoofo giga ti o ni iwọn to awọn inṣi 8, eyiti o ṣe alabapin si idinku ti o fẹrẹ to 50% ninu nọmba awọn bọtini ti o wa ninu console aarin.
Išẹ ati ifowopamọ
Iwọn ti epo ifaramọ Euro 6 ati awọn ẹrọ diesel ni ami-ẹri olona ti o bori 1.0 EcoBoost engine, ti o wa ni awọn abajade 100, 125 ati 140 hp pẹlu itọnisọna iyara mẹfa tabi adaṣe pẹlu awọn paadi kẹkẹ idari (nikan ni ẹya 100 hp), ati nipasẹ 1,5 TDci mẹta-silinda Àkọsílẹ pẹlu 120 hp. Bulọọki kanna tun wa ni ẹya 85 hp. Eyikeyi ọkan ninu wọn pẹlu agbara lati 4.3 l / 100 km.
Gbigba agbara isọdọtun ti oye ni yiyan mu alternator ṣiṣẹ ati gba agbara si batiri nigbati ọkọ ba n rin irin-ajo ni idinku ati lakoko braking.
Pẹlu idadoro tuntun ati Eto Vectoring Torque Itanna, imudara igun ti ni ilọsiwaju nipasẹ 10% ati awọn ijinna braking nipasẹ 8%, imudara aabo.
Iye owo
Ford Fiesta tuntun wa ni awọn ẹya mẹta- ati marun-un ati awọn idiyele bẹrẹ ni € 16,383 soke si € 24,928 fun ẹya Vignale pẹlu bulọki 120hp 1.5 TDci.
Wo nibi fun alaye diẹ sii nipa Ford Fiesta tuntun.
Yi akoonu ti wa ni ìléwọ nipa