Lẹhin Ami Cargo kekere, ibiti Citroën ti awọn ikede ina mọnamọna ni ipin kan diẹ sii: tuntun Citroen e-Berlingo Van.
Bayi wa fun ibere lori awọn orilẹ-oja, titun ë-Berlingo Van yoo nikan ri awọn oniwe-akọkọ sipo jišẹ ni Portugal ni January ti nigbamii ti odun.
Pẹlu ipele kan ti ẹrọ (Club), ë-Berlingo Van wa pẹlu awọn ọna kika ara meji, M (4.40 m) ati 3.3 m3 ti iwọn ẹru, tabi XL (4.75 m) gigun ati iwọn fifuye kan ti o jẹ 4.4 m3.
Awọn nọmba ti ë-Berlingo Van
Lati “gbe soke” ẹya 100% itanna ti iṣowo Citroën, a wa ẹrọ kan pẹlu 100 kW (136 hp) ati 260 Nm, ni awọn ọrọ miiran, ọkan kanna ti tẹlẹ lo nipasẹ ë-C4, ë-Jumpy, Peugeot e-208, Opel Corsa - ati laarin awọn miiran 100% ina igbero lati Stellantis Group.
Agbara ina mọnamọna yii jẹ batiri ti o ni agbara ti 50 kWh, eyiti, gẹgẹbi ami iyasọtọ Faranse, jẹ ki o rin irin-ajo 275 km (WLTP ọmọ) laarin awọn idiyele. Soro ti gbigba agbara, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn ọna lati saji batiri ni titun ë-Berlingo Van.
Iboju ile-iṣẹ 8 '' ati 10 '' oni-nọmba irinse nronu jẹ boṣewa.
Ni ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan pẹlu 100 kW ti agbara, o ṣee ṣe lati gba agbara 80% ti idiyele ni iṣẹju 30 nikan; lori apoti ogiri 11 kW ipele mẹta, gbigba agbara gba wakati marun; nipari, ni kan nikan-alakoso 7.4 kW Wallbox, a pipe idiyele ti wa ni ṣe ni 7:30 owurọ.
Bi boṣewa Citroën ë-Berlingo Van ni ipese pẹlu 7 kW lori-ọkọ ṣaja, nigba ti 11 kW on-board ṣaja (beere lati lo kan 16 A 3-alakoso Wallbox) jẹ iyan.
Wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle:
Elo ni o jẹ?
Awọn Citroën ë-Berlingo Van yoo wa nikan pẹlu ipele kan ti ohun elo, nitorinaa awọn iyatọ idiyele jẹ iyasọtọ nitori aṣayan laarin ẹya M ati XL.
Iyatọ kukuru jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 36 054 lakoko ti ẹya ti o tobi julọ wa fun awọn owo ilẹ yuroopu 37 154. Ni awọn ọran mejeeji awọn iye wọnyi ko pẹlu isofin, gbigbe ati awọn inawo igbaradi.
Niwọn bi awọn aṣayan inawo ṣe kan, ë-Berlingo Van tuntun ni ẹya M wa nipasẹ Free2Move Lease pẹlu iyalo oṣooṣu ti € 336.00 (laisi VAT) fun awọn adehun ti awọn oṣu 48 / 80,000 km (itọju pẹlu pẹlu).