Lakoko igbejade ti eto “Ambition 2030”, nibiti o ti ṣafihan awọn ibi-afẹde rẹ titi di opin ọdun mẹwa, ni idojukọ lori itanna, Nissan tun ṣafihan awọn apẹrẹ ina mọnamọna mẹrin mẹrin.
Chill-Jade (agbelebu), Surf-Out (gbigba), Max-Jade (awọn iyipada ere idaraya) ati Hang-Out (agbelebu laarin MPV ati SUV) jẹ orukọ wọn.
Bibẹrẹ pẹlu apẹrẹ Chill-Out, eyi da lori pẹpẹ CMF-EV (kanna pẹlu Ariya), jẹ eyiti o dabi ẹni pe o sunmọ iṣelọpọ, pẹlu ọpọlọpọ awọn agbasọ ọrọ ti o fihan pe o nireti arọpo Ewe, eyiti yoo jẹ. a adakoja.
Nissan Chill-Out Erongba.
Ti ṣe apejuwe bi ọna tuntun ti “irisi ironu”, apẹrẹ yii gbagbe kẹkẹ idari ati awọn ẹlẹsẹ, ni ifojusọna ọjọ iwaju nibiti awakọ adase yoo di otito.
Gbogbo yatọ, gbogbo pẹlu ri to ipinle batiri
Lakoko ti afọwọkọ Chill-Out da lori pẹpẹ ti a ti mọ tẹlẹ, awọn apẹẹrẹ mẹta miiran da lori pẹpẹ iyasọtọ tuntun kan - skateboard-like.
Alabapin si iwe iroyin wa
Sibẹsibẹ laisi orukọ osise, eyi jẹ apẹrẹ lati ni awọn batiri ipinlẹ to lagbara (ọkan ninu awọn idojukọ akọkọ ti ero “Ambition 2030”) ati pe o ni awọn enjini meji, aarin kekere ti walẹ ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ e-4ORCE.
Lati ṣe afihan iyipada ti pẹpẹ yii, Nissan ṣe apẹrẹ awọn apẹrẹ mẹta ti o da lori rẹ, eyiti ko le yatọ diẹ sii. Surf-Out le jẹ ami akọkọ ti ọjọ iwaju ina mọnamọna ti Nissan Navara ati “idahun” Nissan si nọmba ti ndagba ti awọn gbigbe ina.
Max-Out fihan wa pe, paapaa ni ọjọ iwaju itanna, yara wa ni Nissan fun awọn awoṣe ere idaraya, boya awọn arọpo ti o jina si Z tabi GT-R ti a ṣe ni iyasọtọ nipasẹ awọn elekitironi.
Nikẹhin, Afọwọkọ Hang-Out ni ero lati nireti awọn aṣa ni awọn MPV iwaju, ṣugbọn pẹlu ipa to lagbara lati agbaye adakoja.
Nissan Max-Out Erongba.
Ni bayi, Nissan ko jẹrisi boya eyikeyi ninu awọn apẹẹrẹ wọnyi yoo fun awọn awoṣe iṣelọpọ ọjọ iwaju. Sibẹsibẹ, fun awọn ero itanna wọn ati otitọ pe Chill-Out da lori pẹpẹ CMF-EV, o kere ju ọkan ninu wọn yẹ ki o “ri imọlẹ ti ọjọ”.