A ka diẹ sii ju awọn bọtini 20 lori kẹkẹ idari Formula 1. Kini wọn fun?

Anonim

O ti sọ esan ti ni anfani lati wo awọn Awọn kẹkẹ idari ti agbekalẹ 1 . Wọn ko yika ati pe wọn ni awọn bọtini pẹlu awọn bọtini - oju iṣẹlẹ ti o tun pọ si ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a wakọ.

Kẹkẹ idari ti Fọmula 1 jẹ ohun ti o ga julọ ati idiju. Botilẹjẹpe kekere ni iwọn, pupọ julọ dada rẹ ni “ti a bo” pẹlu gbogbo iru awọn bọtini, awọn bọtini, awọn ina ati paapaa, ni awọn igba miiran, iboju kan.

Diẹ sii ju awọn bọtini ati awọn bọtini 20 ti a ka lori kẹkẹ idari ti Mercedes-AMG Petronas F1 W10 EQ Power + ti Valtteri Bottas mu si iṣẹgun ni Grand Prix akọkọ ti ọdun 2019, ni Melbourne, Australia, eyiti o waye ni ipari ose to kọja, ni ojo ketadinlogun osu keta.

Mercedes-AMG Petronas ṣe fidio kukuru kan pẹlu Bottas ati Evan Short (olori ẹgbẹ), ti o gbiyanju lati ṣalaye idiju ti o han gbangba ti kẹkẹ idari Formula 1.

Kẹkẹ idari ti Fọọmu 1 ti dẹkun lati lo nikan lati yi ọkọ ayọkẹlẹ pada ki o yipada jia. Lara gbogbo awọn bọtini wọnyẹn, a le ṣe idinwo iyara ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn pits (bọtini PL), sọrọ nipasẹ redio (TALK), yi iwọntunwọnsi braking (BB), tabi paapaa ṣatunṣe ihuwasi iyatọ nigbati titẹ sii, lakoko ati awọn igun ti njade (Wiwọle, MID ati HISPD).

Alabapin si ikanni Youtube wa

Awọn ipo pupọ tun wa fun ẹrọ (STRAT), lati bo gbogbo awọn iwulo, boya lati daabobo ipo kan, fi ẹrọ pamọ, tabi paapaa lati “smuffle” gbogbo awọn ẹṣin kekere ti V6 ni lati pese. Ni afiwe a tun ni mimu ti o nṣakoso ẹyọ agbara (HPP) - ẹrọ ijona, pẹlu awọn ẹya ina monomono meji - pẹlu awakọ ọkọ ofurufu yi wọn pada ni ibamu si awọn ipinnu ti awọn ẹlẹrọ apoti.

Lati yago fun gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ lairotẹlẹ sinu didoju, bọtini N ti ya sọtọ, ati pe ti o ba jẹ ki o tẹ, jia yiyipada ti ṣiṣẹ. Iṣakoso iyipo ni ipo aarin isalẹ gba ọ laaye lati lilö kiri nipasẹ lẹsẹsẹ awọn aṣayan akojọ aṣayan.

Bẹẹni… Mo tẹ bọtini ti ko tọ

Bawo ni awọn awakọ ko le ṣe aṣiṣe ti titẹ awọn bọtini pupọ? Paapaa nigba ti o ko ba dije fun aaye kan, iṣẹ-ṣiṣe awaoko, bi o ṣe lero, ko rọrun. O n wa ẹrọ ti o lagbara lati ṣe ipilẹṣẹ awọn agbara G-giga, pẹlu isare ti o lagbara pupọ ati braking, bi daradara bi igun ni iyara ni iyara.

Awọn iyara giga ti a nṣe tun wa pẹlu ọpọlọpọ awọn gbigbọn ati laisi gbagbe pe awọn awakọ ti wọ awọn ibọwọ ti o nipọn… Ati pe wọn tun ni lati ṣatunṣe iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ni ilọsiwaju? Lilu bọtini ti ko tọ jẹ iṣeeṣe to lagbara.

Lati yago fun awọn aṣiṣe, Fọọmu 1 gba awokose rẹ lati agbaye ti ọkọ oju-ofurufu nipa fifi awọn kẹkẹ idari pẹlu awọn bọtini ati awọn bọtini ti o gbẹkẹle gaan, eyiti o nilo agbara tactile diẹ sii ju iwuwasi lọ. Nitorinaa o ko ni ewu ti titẹ bọtini kan lairotẹlẹ nigbati o ba n ba awọn igun wiwọ ti Monaco, fun apẹẹrẹ.

Paapaa pẹlu awọn ibọwọ lori, awakọ naa le ni rilara “titẹ” ti o lagbara nigbati o tẹ bọtini kan tabi yi ọkan ninu awọn bọtini.

Ka siwaju