Ti ngbe ti o wa ni ita ti Amsterdam, RemetzCar ṣaaju eyi Tesla Awoṣe S Shooting Brake , ti tẹlẹ ṣe iṣẹ akọkọ ti iru rẹ, ṣiṣẹda, ni ibeere ti ile isinku Dutch, akọkọ ati ki o gbọ nikan pẹlu ipilẹ ti oke ti ibiti o wa lati Tesla, Awoṣe S.
Ni akoko yii, RemetzCar yan lati ṣe ohun elo iṣẹ akanṣe nipasẹ ile-iṣẹ apẹrẹ Niels van Roij, ni Ilu Lọndọnu, nitorinaa fifun ẹya ti Tesla Model S eyiti iyatọ akọkọ wa ni apakan ẹhin lati ọwọn B.
Awọn laini jẹ itẹwọgba ti ayokele kan, botilẹjẹpe pẹlu abala agbara ti o lagbara, ti o ni idalare nipasẹ agbegbe glazed arched ati iteri ti o lagbara ti window ẹhin. Ṣugbọn ifojusi naa lọ si frieze ti o yika agbegbe glazed, ti o ro pe sisanra pupọ ni ipari rẹ, lori ọwọn D.
Awoṣe Tesla S… van — kini o n duro de, Tesla?
Tesla Model S Shooting Brake tun ṣafihan diẹ ninu awọn ayipada ninu inu, nibiti, ni afikun si “gigantic” ati iboju ifọwọkan abuda ti Awoṣe S, o tun ni awọn ami-ami tuntun ati awọn ipari. Lakotan, fun eto itunnu, ko si awọn ayipada ti a ṣe ni akawe si awoṣe jara.
Qwest tun ni ọkọ ayokele S awoṣe kan.
O yẹ ki o ranti pe, ni afikun si RemetzCar, olupilẹṣẹ Gẹẹsi miiran, ti a pe ni Qwest, ti kede ni ibẹrẹ ọdun yii pe o n ṣe iyipada kanna, pẹlu wiwo lati ṣe apẹrẹ Tesla Model S van.
Abajade ikẹhin yatọ pupọ si eyiti o gba nipasẹ RemetzCar, pẹlu orule alapin ti o han gbangba ati iyipada ti o ga si ẹhin, inaro pupọ diẹ sii. O tun jẹ iyatọ nipasẹ agbegbe glazed lati ọwọn C, diẹ sii ni gígùn ati oju ti ko ni idilọwọ, yika gbogbo iwọn didun ẹhin.
Awoṣe Qwest Tesla S 2018
Iṣelọpọ ni opin si awọn ẹya 20
Ko dabi ojutu Qwest, eyiti o jẹ aṣẹ kan lati ọdọ alabara kan - eyi nilo aaye diẹ sii lati gbe awọn aja wọn -, eyiti o jẹ awọn poun 70,000 (sunmọ awọn owo ilẹ yuroopu 80,000), awoṣe RemetzCar ti ṣe iṣeduro iṣelọpọ ti awọn ẹya 20, nlọ lati mọ awọn iye owo.
Imọran RemetzCar jẹ oore-ọfẹ pẹlu fireemu asọye fun agbegbe didan naa.
Ni oju ti ohun ti o han lati jẹ dynamism ti ọja naa, o tun jẹ wuni lati beere: "Kini nipa iwọ, Tesla?"