Nissan ṣẹṣẹ ṣe afihan ẹya 2022 ti GT-R, eyiti o wa pẹlu awọn atẹjade lopin meji ti a pinnu fun ọja Japanese nikan.
Ti a npè ni GT-R Premium Edition T-spec ati GT-R Track Edition Engineered nipasẹ Nismo T-spec, awọn ẹya meji wọnyi duro jade lati “mora” GT-R fun nini awọn idaduro carbon-seramiki, apanirun ẹhin okun erogba, tuntun kan. ideri engine ati aami kan pato lori ẹhin.
Awọn awọ ara tuntun meji (Midnight Purple ati Millennium Jade), mejeeji wa ni awọn ẹya T-spec, ni a tun ṣafihan. Ninu ọran ti iṣẹ kikun Midnight Purple, eyi jẹ jiju si igba atijọ, nitori iboji yii ti lo tẹlẹ nipasẹ awọn iran iṣaaju ti GT-R.
T-spec Ere Ere tuntun GT-R tun duro jade fun nini apẹrẹ inu inu iyasoto, awọn kẹkẹ Rays eke pẹlu ipari idẹ kan ati iṣeto idadoro kan pato.
GT-R Track Edition nipasẹ Nismo T-spec iyatọ n lọ paapaa siwaju ati ṣafihan ararẹ pẹlu iwọn lilo ti o tobi ju ti okun erogba, eyiti o fun laaye fun idinku iwuwo paapaa ti o tobi julọ.
Niwọn bi awọn ẹrọ ṣe fiyesi, Nissan ko ṣe ifilọlẹ eyikeyi awọn iroyin, nitorinaa GT-R 2022 tẹsiwaju lati jẹ “ere idaraya” nipasẹ ẹrọ 3.8 l twin-turbo V6 ti o ṣe 570 hp ti agbara ati 637 Nm ti iyipo ti o pọju, nigbagbogbo ti o ni nkan ṣe pẹlu ẹrọ wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ati iyara-meji-idimu laifọwọyi gbigbe.
Ẹya Ere Ere GT-R T-spec ati GT-R Track Edition Engineered nipasẹ Nismo T-spec awọn iyatọ n lọ tita ni Oṣu Kẹwa ati pe yoo ni iṣelọpọ kan ni opin si awọn ẹya 100 nikan.
