Ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ wa ni iṣẹlẹ Swiss pẹlu apakan ariyanjiyan julọ ni ọja: SUV.
Iṣẹlẹ Swiss kii ṣe nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, awọn obinrin ẹlẹwa ati awọn ayokele. Ni ọja ti o pọ si, awọn ami iyasọtọ pinnu lati tẹtẹ lori apakan ifigagbaga julọ ti ọja naa: SUV naa.
Alagbara, ti ọrọ-aje tabi arabara… nkankan wa fun gbogbo eniyan!
Audi Q2
Ni atilẹyin nipasẹ awọn arakunrin nla rẹ, Q2 ṣe afikun ohun orin ọdọ diẹ si iwọn SUV Audi ti o ṣeun si apẹrẹ rẹ. Awoṣe ti o nlo ipilẹ MQB ti Volkswagen Group ati eyi ti yoo ni iṣowo iṣowo ti o lagbara ni ibiti o ti wa ni awọn ẹrọ, eyun 116hp 1.0 TFSI engine ti o yẹ ki o gba Audi Q2 laaye lati ta ni owo ti o wuni pupọ ni ọja orilẹ-ede.
Audi Q3 RS
Audi ṣe idoko-owo ni lẹsẹsẹ awọn imotuntun imọ-ẹrọ ti o fun German SUV siwaju ati siwaju sii iṣẹ. Apẹrẹ ita n san ọlá fun awọn alaye awoṣe RS aṣoju - awọn bumpers bolder, awọn gbigbe afẹfẹ nla, olutọpa ẹhin olokiki, grille didan dudu ati awọn alaye titanium lọpọlọpọ, pẹlu awọn kẹkẹ 20-inch. Enjini TFSI 2.5 ri agbara rẹ pọ si 367hp ati 465Nm ti iyipo ti o pọju. Awọn iye ti o jẹ ki Audi Q3 RS de 100 km / h ni iṣẹju 4.4 nikan. Awọn ti o pọju iyara ti wa ni titunse ni 270 km / h.
Wo tun: Idibo: ewo ni BMW ti o dara julọ lailai?
Ford Kuga
SUV Ariwa Amẹrika ni ẹwa ati imudojuiwọn imọ-ẹrọ, ti o duro jade fun iṣafihan ẹrọ 1.5 TDci tuntun pẹlu 120hp.
Kia Niro
Kia Niro jẹ tẹtẹ akọkọ ti ami iyasọtọ lori ọja arabara adakoja. Awoṣe South Korea daapọ 103hp lati inu ẹrọ petirolu 1.6l pẹlu mọto ina 32kWh (43hp), eyiti o funni ni agbara apapọ ti 146hp. Awọn batiri ti o pese adakoja jẹ ti awọn polima litiumu ion ati lati ṣe iranlọwọ fun awọn orisun ilu. Syeed yoo jẹ kanna ti Hyundai yoo lo ninu IONIQ, bakannaa apoti DCT ati ẹrọ.
Maserati Levante
SUV tuntun ti Maserati da lori ẹya ti o ni ilọsiwaju diẹ sii ti Quattroporte ati faaji Ghibli. Ni inu, ami iyasọtọ Ilu Italia ṣe idoko-owo ni awọn ohun elo ti o ni agbara giga, eto Iṣakoso Fọwọkan Maserati ati aaye inu agọ - imudara nipasẹ oke panoramic - lakoko ti o wa ni ita, idojukọ wa lori awọn apẹrẹ ti o wuyi ati apẹrẹ ara-coupé, fun ṣiṣe aerodynamic to dara julọ. . Labẹ awọn Hood, Levante ni agbara nipasẹ a 3.0-lita ibeji-turbo V6 petirolu engine, pẹlu 350hp tabi 430hp, ati ki o kan 3.0-lita turbodiesel V6 pẹlu 275hp. Mejeeji enjini nlo pẹlu ohun ni oye "Q4" gbogbo-kẹkẹ ẹrọ ati awọn ẹya 8-iyara laifọwọyi gbigbe.
Ni awọn ofin ti iṣẹ, ni iyatọ ti o lagbara julọ (430hp), Levante ṣe awọn isare lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 5.2 ati de iyara oke ti 264 km / h. Iye owo ti a polowo fun ọja Portuguese jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 106,108.
Wo tun: Diẹ sii ju awọn aramada 80 lọ ni Ifihan Motor Geneva
Mitsubishi eX Erongba
Ilana eX naa ni agbara nipasẹ eto itanna kan, eyiti o nlo batiri ti o ga julọ ati awọn ẹrọ ina meji (iwaju ati ẹhin), mejeeji 70 kW, eyiti o jẹ iyatọ nipasẹ iwuwo kekere wọn ati ṣiṣe. Aami naa ṣe ileri ominira ti o to awọn ibuso 400, pẹlu fifi sori ẹrọ ti awọn batiri 45 kWh labẹ ẹnjini lati dinku aarin ti walẹ. Tẹtẹ tuntun Mitsubishi gba ọ laaye lati yan awọn ipo awakọ mẹta: Aifọwọyi, Snow ati Gravel.
Opel Mokka X
Diẹ adventurous ju lailai, awọn Opel Mokka X duro jade lati išaaju ti ikede nitori awọn ayipada ninu awọn petele grille, eyi ti o ni bayi ni apẹrẹ apakan - pẹlu kan diẹ ẹ sii oniru, fifun diẹ ninu awọn pilasitik ti o wa ninu awọn ti tẹlẹ iran ati LED ọsan yen. awọn imọlẹ ti o tẹle awọn titun iwaju "apakan". Awọn imọlẹ LED ẹhin (iyan) ṣe awọn ayipada ẹwa kekere, nitorinaa atẹle awọn agbara ti awọn ina iwaju. Lẹta naa "X" jẹ aṣoju ti eto wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ti n ṣatunṣe ti o firanṣẹ iyipo ti o pọju si axle iwaju tabi ṣe pipin 50/50 laarin awọn axles meji, da lori awọn ipo ilẹ. Ẹrọ tuntun tun wa: bulọọki petirolu turbo 1.4 ti o lagbara lati jiṣẹ 152hp ti a jogun lati Astra. Sibẹsibẹ, "irawọ ile-iṣẹ" lori ọja orilẹ-ede yoo tẹsiwaju lati jẹ ẹrọ CDTI 1.6.
Peugeot ọdun 2008
Peugeot 2008 de Geneva pẹlu oju tuntun, lẹhin ọdun mẹta lori ọja laisi awọn ayipada eyikeyi. Atunṣe grille iwaju ti a tunṣe, awọn bumpers ti o ni ilọsiwaju, orule ti a tunṣe ati awọn ina LED tuntun pẹlu ipa onisẹpo mẹta (awọn ina iru). Nibẹ wà ani yara fun titun kan 7-inch MirrorLink infotainment eto ni ibamu pẹlu Apple CarPlay. Peugeot 2008 tuntun n tẹsiwaju lati lo awọn ẹrọ kanna, pẹlu gbigbe adaṣe iyara mẹfa tuntun ti o han bi aṣayan kan.
ijoko Ateca
Fi fun iṣoro fun ami iyasọtọ lati ṣe ifilọlẹ ararẹ ni apakan tuntun, ijoko Ateca jẹ awoṣe ti a yan fun iṣẹ apinfunni naa. Syeed MQB, awọn ẹrọ iran tuntun, apẹrẹ ayọ ati imọ-ẹrọ ni ila pẹlu awọn ipese ti o dara julọ lori ọja naa. Nkqwe Ateca ni ohun gbogbo lati bori ni apakan ifigagbaga pupọ yii.
Ifunni ti awọn ẹrọ diesel bẹrẹ pẹlu 1.6 TDI pẹlu 115 HP. TDI 2.0 wa pẹlu 150 hp tabi 190 hp. Awọn iye agbara wa laarin 4.3 ati 5.0 liters / 100 km (pẹlu awọn iye CO2 laarin 112 ati 131 giramu / km). Ẹrọ ipele titẹsi ni awọn ẹya petirolu jẹ 1.0 TSI pẹlu 115 hp. Awọn ẹya 1.4 TSI ṣe imuṣiṣẹ silinda ni awọn ijọba fifuye apakan ati jiṣẹ 150 hp. Awọn 150hp TDI ati awọn ẹrọ TSI wa pẹlu DSG tabi gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, lakoko ti 190hp TDI ti ni ibamu pẹlu apoti DSG gẹgẹbi idiwọn.
Skoda VisionS
Ilana VisionS darapọ wiwo ọjọ iwaju - o ṣepọ ede ami iyasọtọ tuntun kan pẹlu ipa lori awọn agbeka iṣẹ ọna ti ọrundun 20th - pẹlu ilo - awọn ori ila mẹta ti awọn ijoko ati to eniyan meje lori ọkọ.
Skoda VisionS SUV ṣe ẹya ẹrọ arabara pẹlu apapọ 225hp, ti o wa pẹlu bulọọki epo petirolu 1.4 TSI ati mọto ina, ti agbara rẹ ti gbejade si awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ gbigbe DSG meji-clutch. Wiwakọ awọn kẹkẹ ẹhin jẹ mọto eletiriki keji.
Fun iṣẹ ṣiṣe, o gba to iṣẹju-aaya 7.4 lati yara lati 0 si 100km / h, lakoko ti iyara oke jẹ 200km / h. Lilo ti a kede nipasẹ ami iyasọtọ jẹ 1.9l / 100km ati pe adase ni ipo ina jẹ 50km.
Toyota C-HR
Awọn ọdun 22 lẹhin ifilọlẹ ti RAV4, Toyota ṣe ifọkansi lati ṣe ami rẹ lori apakan SUV lẹẹkansi pẹlu ifilọlẹ ti C-HR tuntun - SUV arabara kan pẹlu ere idaraya ati apẹrẹ igboya bi a ko tii rii ni ami iyasọtọ Japanese fun igba pipẹ.
Toyota C-HR yoo jẹ ọkọ keji lori ipilẹ TNGA tuntun - Toyota New Global Architecture - ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ Toyota Prius tuntun, ati bii iru bẹẹ, awọn mejeeji yoo pin awọn paati ẹrọ, bẹrẹ pẹlu ẹrọ arabara 1.8-lita pẹlu agbara apapọ. ti 122 hp.
KO SI SONU: Awọn obinrin ninu awọn ile iṣọ ọkọ ayọkẹlẹ: bẹẹni tabi rara?
Volkswagen T-Cross Breeze
Eyi jẹ awoṣe ti o pinnu lati jẹ itumọ ti ko ni idiju ti kini ẹya iṣelọpọ yoo jẹ, eyiti o jẹ pe o ti mọ tẹlẹ yoo lo iyatọ kukuru ti pẹpẹ MQB - kanna ti yoo ṣee lo ni iṣelọpọ Polo atẹle - ipo. ara ni isalẹ ti Tiguan.
Iyalẹnu nla ni faaji cabriolet, eyiti o jẹ ki SUV T-Cross Breeze jẹ paapaa diẹ sii ninu igbero apoti. Ni ita, imọran tuntun gba awọn laini apẹrẹ tuntun ti Volkswagen, pẹlu tcnu lori awọn atupa LED. Ninu inu, T-Cross Breeze n ṣetọju ṣiṣan iwulo rẹ pẹlu fere 300 liters ti aaye ẹru ati nronu irinse kekere kan.
Volkswagen ṣe idoko-owo sinu ẹrọ TSI 1.0 pẹlu 110 hp ati 175 Nm ti iyipo, eyiti o ni nkan ṣe pẹlu gbigbe-meji-idimu DSG laifọwọyi pẹlu awọn iyara meje ati eto awakọ kẹkẹ iwaju.