The French auctioneer Aguttes ti ṣẹṣẹ fi silẹ fun tita ọkan ninu awọn ẹda ti o ṣọwọn ati ti o niyelori julọ ti Peugeot 205 Turbo 16 , bi o ti jẹ ọkan ninu awọn apẹrẹ mẹrin nikan ti a kọ ni akọkọ ni funfun.
Ati pe bi ẹnipe iyẹn ko to lati jẹ ki o ṣe pataki, awoṣe pataki yii jẹ ti Jean Todt, Alakoso lọwọlọwọ ti FIA ati, ni akoko ti a ṣe ifilọlẹ pataki isokan yii, “oga” ti Peugeot Talbot Sport, lodidi fun ẹda rẹ lati apejọ 205 Turbo 16 lati dije ni ẹgbẹ olokiki B ti World Rally Championship.
Ninu awọn ẹda mẹrin ti a ya ni funfun pearl (gbogbo awọn miiran ni a ya ni Winchester grẹy), gbogbo wọn wa laarin ilana ti Faranse Faranse. Ohun ti a rii nibi ni a fi fun Todt, lakoko ti awọn mẹta miiran wa ni ọwọ Jean Boillot (Aare Peugeot ni akoko yẹn), Didier Pironi (awakọ Faranse itan arosọ) ati André de Cortanze (oludari imọ-ẹrọ Peugeot).
Awoṣe yii jẹ ti Alakoso FIA lọwọlọwọ titi di ọdun 1988, nigbati o yipada ọwọ si ẹlẹrọ ami iyasọtọ ti o da ni Sochaux. Bayi o wa fun titaja ati, ni ibamu si olutaja oniduro fun iṣowo naa, o le ta laarin 300,000 ati 400,000 EUR.
Awọn ẹda 219 nikan ni o wa
Eyikeyi ibajọra si Peugeot 205 ti aṣa jẹ ijamba mimọ. 205 Turbo 16 yii jẹ apẹrẹ idije ododo, ti a ṣe lati chassis tubular ati pẹlu ara ti o bo pẹlu awọn ohun elo akojọpọ.
Lati le ṣe isokan 205 Turbo 16 fun World Rally Championship, ami iyasọtọ Faranse ni lati gbejade o kere ju awọn ẹda 200 pẹlu iṣeto kanna bi awoṣe idije naa. Aami Faranse pari ni kikọ awọn ẹya 219 (pipin laarin jara meji), pẹlu eyiti a mu wa si ibi.
Eyi ni ẹyọ 33rd ti jara akọkọ ti o ni opin si awọn ẹda 200, ti o forukọsilẹ ni Ilu Paris ni ọdun 1985 nipasẹ Peugeot funrararẹ.
Todt "paṣẹ" diẹ agbara
Awọn "opopona itura" 205 Turbo 16 ni agbara nipasẹ 1.8-lita mẹrin-cylinder 16-valve turbo engine - ti a gbe ni ipo ile-iṣẹ ifapa - ti o ṣe 200 hp, ni aijọju idaji agbara ti awoṣe idije naa. Sibẹsibẹ, ati ni ibamu si ile titaja ti o n ta, ẹyọ yii ti yipada lati le gbejade 230 hp, ni ibeere ti Jean Todt funrararẹ.
Pẹlu o kan 9900 km lori odometer, Peugeot 205 Turbo 16 yii ni a ti tẹriba laipẹ si isọdọtun-jinlẹ ati “gba” fifa epo tuntun kan, igbanu awakọ ati ṣeto ti taya Michelin TRX.
Gẹgẹbi awọn aworan ṣe daba, o wa ni ipo ti o dara julọ ati pe o tọju kẹkẹ idari meji ti o ni awọn lẹta Turbo 16 ati awọn bacquets ere idaraya ni ipo ailabawọn.
Kẹkẹ ẹlẹsẹ meji ni o ni akọle “Turbo 16”.
Gbogbo eyi ṣe iranlọwọ lati ṣe idalare kekere "Fortune" ti Aguttes gbagbọ pe yoo mu. Iyẹn ati otitọ pe idije 205 T16 gba ẹni kọọkan ati awọn akọle awọn oluṣe ni World Rally Championship ni 1985 ati 1986, pẹlu Finns Timo Salonen ati Juha Kankkunen, lẹsẹsẹ, ni awọn iṣakoso.