Nigba ti a kẹkọọ osu to koja ti Mazda ti wa ni sese a RWD Syeed ati opopo mefa-silinda enjini , ireti laarin awọn alara soared… a pupo.
O tun jẹ ki a ni iyalẹnu bawo ni Mazda kekere ṣe ṣe ifilọlẹ ararẹ ni iru ibeere kan, nigbati Toyota omiran ko ṣe fun GR Supra tuntun, ti yan BMW bi alabaṣepọ idagbasoke rẹ.
Awọn agbasọ ọrọ tuntun funni ni awọn amọran ti o niyelori bi si bi awọn ikun ṣe le ṣiṣẹ jade fun Akole Hiroshima.
Ati lekan si, Toyota wa ni aarin ti awọn agbasọ ọrọ yẹn pẹlu atẹjade Japanese ti o dara ju ijabọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ pe Toyota ati Lexus mejeeji yoo ni anfani lati ori pẹpẹ RWD tuntun ti Mazda ati inline mẹfa-cylinder enjini.
Ti ibi-afẹde naa ni lati ṣe iṣeduro ipadabọ lori idoko-owo ti pẹpẹ tuntun ati awọn ẹrọ, “itankale” lori awọn awoṣe diẹ sii dabi pe o jẹ ojutu ti o munadoko julọ.
Alabapin si iwe iroyin wa
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ RWD diẹ sii ati mẹfa ni ọna kan?
Laisi iyemeji, ṣugbọn awọn awoṣe wo ni wọn yoo jẹ ṣi akiyesi. Otitọ ni pe, ni pato, idagbasoke ti Syeed RWD ati awọn ẹrọ inini mẹfa silinda nipasẹ Mazda jẹ timo.
Paapaa ni Mazda, a ko mọ iru awọn awoṣe ti yoo ni anfani lati faaji tuntun yii. Awọn agbasọ ọrọ pataki tọka si awọn oju iṣẹlẹ meji, arọpo si Mazda6, tabi opin giga-giga tuntun loke Mazda6.
Ninu ọran Toyota, Ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ lọ siwaju pẹlu arọpo si Samisi X , A longitudinally-engined, ru-wheel-drive saloon ta ni Japan ati diẹ ninu awọn pato Asia awọn ọja, ti isiyi-iran opin-ti-oja ti a ti kede nigbamii odun yi, pẹlu ko si arọpo kede. Ni awọn ọrọ miiran, ti o ba ṣẹlẹ, arọpo si Mark X le tun gba ọdun diẹ sii.
Ninu ọran ti Lexus, ohun gbogbo tọka si awoṣe akọkọ lati ni anfani lati ori pẹpẹ RWD ti Mazda ati inline mẹfa silinda enjini lati farahan ni ibẹrẹ bi 2022, ni irisi coupe tuntun ti yoo di aafo laarin RC ati LC.
Iwọ ko yẹ ki o jẹ ọkan nikan, pẹlu awọn IS o jẹ awọn RC , Lexus saloon ati Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin (apakan D Ere), lati tun mẹnuba bi awọn olumulo iwaju ti iru ẹrọ tuntun yii.
Bibẹẹkọ, pẹlu iran atẹle ti awọn awoṣe meji ti tẹlẹ ni ipo ilọsiwaju ti ilọsiwaju - IS ti ṣeto fun igbejade ni 2020 -, pẹlu Ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti mẹnuba pe wọn yoo lo pẹpẹ GA-N, tun wakọ kẹkẹ-ẹhin pẹlu enjini ni gigun ipo ati premiered nipa Toyota ade ni 2018 (miran RWD saloon… lẹhin ti gbogbo, bawo ni ọpọlọpọ awọn ru-kẹkẹ-drive saloons ni Toyota ni?), Wọn yoo jẹ awọn successors ti nigbamii ti IS ati RC lati lo anfani ti awọn titun hardware. Ni awọn ọrọ miiran, ni ọdun 2027…
awọn alabaṣepọ
Toyota ati Mazda kii ṣe alejo si agbaye ti awọn ajọṣepọ. Mazda ni iwọle si imọ-ẹrọ arabara Toyota, lakoko ti Toyota n ta Mazda 2 Sedan ni Amẹrika ti Amẹrika bi tirẹ, ati nikẹhin, awọn aṣelọpọ meji wa papọ lati kọ ọgbin tuntun ni AMẸRIKA ti o nireti lati bẹrẹ awọn iṣẹ ni ọdun 2021.
Orisun: Motor1 nipasẹ Ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ.