Porsche sọ pe rara si lapapọ awakọ adase ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Anonim

Ni odun to šẹšẹ a pupo ti a ti wi nipa adase awọn ọkọ ti . Ó bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n fi ṣẹ́kẹ́ṣẹkẹ̀ fúnra wọn, a sì ti dé ibi tí àwọn àsọtẹ́lẹ̀ ti tọ́ka sí ọjọ́ iwájú nínú èyí tí a óò jẹ́ arìnrìn àjò lásán nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tiwa.

Dojuko pẹlu yi sofo paradigm ti imolara awọn Porsche pinnu lati sọ… ó dé ! Idahun ti ami iyasọtọ Jamani wa nipasẹ Alakoso brand fun ọja Ariwa Amerika, Klaus Zellmer, ẹniti o wa ni ẹgbẹ ti “Rennsport Reunion VI” ti ṣalaye Porsche iran sinu akoko ti adase awakọ.

Gẹgẹbi Klaus Zellmer Porsche pinnu lati pa awọn pedals , Awọn kẹkẹ idari ati, ti o ba ṣee ṣe, si apoti Afowoyi , pelu asọtẹlẹ lilo diẹ ninu awọn imọ-ẹrọ awakọ adase. Gbogbo eyi ngbanilaaye, gẹgẹbi alaṣẹ iyasọtọ, lati "sopọ" si ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Porsche kalẹnda
Porsche 911 GT3

Ipele 3 ati 4 ti awakọ adase dara, ipele 5 ti pọ ju

Ohun ti Porsche ngbero lati ṣe ni awọn awoṣe iwaju rẹ ni lati fun oluwa ni aṣayan lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ nigbakugba ti wọn fẹ. Laibikita kiko lati ṣe adaṣe ni kikun awọn awoṣe rẹ, Porsche ngbero lati pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu awọn eto awakọ adase ti ipele 3 tabi paapaa ipele 4 , sugbon kii ṣe ipele 5 (ipele ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ni awọn pedals tabi kẹkẹ idari).

Alabapin si iwe iroyin wa nibi

Bó tilẹ jẹ pé Klaus Zellmer mọ pe awọn iranlọwọ ati awọn ọna ṣiṣe adaṣe awakọ ṣe iranlọwọ fun awakọ naa ni awọn ipo ijabọ, alaṣẹ naa sọ pe ami iyasọtọ naa kọ lati yọ oluwa kuro patapata lati iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ, bi ninu awọn ipo miiran ami iyasọtọ fẹ lati gba awakọ laaye lati ni idunnu lati iṣe ti o rọrun ti awakọ.

Boya aami German yoo ṣe aṣeyọri tabi paapaa pinnu lati ṣetọju ipo yii nigbagbogbo, ṣugbọn ti o ba jẹ idaniloju, a ni lati sọ ohun kan nikan si Porsche, ni ipo gbogbo awọn epo petrol: o ṣeun pupọ!

Alabapin si ikanni Youtube wa.

Ka siwaju