Eto afẹfẹ fisinuirindigbindigbin rọpo awọn batiri ati awọn mọto ina lati ṣe atilẹyin ẹrọ aṣa.
Ohunkan tuntun wa nigbagbogbo ati iwunilori lati wa ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ idi ti koko-ọrọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko rẹwẹsi rara. Imudara to ṣẹṣẹ julọ ti o yẹ fun orukọ naa ni eto Air Hybrid Air lati Ẹgbẹ PSA - Peugeot Citroen. Eto ti o nlo afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Rọrun lati ṣe alaye, ko rọrun lati fi sinu iṣe. Eto ti a gbekalẹ nipasẹ PSA ṣe ileri awọn anfani ti o jọra si awọn eto batiri deede pẹlu awọn ẹrọ ina mọnamọna, ṣugbọn pẹlu anfani ti ko nilo awọn batiri gbowolori ati iwuwo tabi awọn awakọ afikun lati ṣe atilẹyin ẹrọ igbona.
Nigbakugba ti iṣipopada ti a ṣe nipasẹ ẹrọ ooru (petirolu tabi Diesel) ko lo lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa, jia kan ti mu ṣiṣẹ ti o bẹrẹ ẹrọ konpireso afẹfẹ ti o tọju afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ni awọn ipele meji. Afẹfẹ ti a lo nigbamii lati tan ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipo “mimi” 100% tabi lati ṣe iranlọwọ fun ẹrọ naa ni awọn ibeere ti o nira diẹ sii, bii gbigbe tabi gigun.
Ẹgbẹ PSA ṣe iṣiro pe ti imọ-ẹrọ yii ba lo si Citroen C3 lọwọlọwọ tabi Peugeot 208, awọn awoṣe wọnyi yoo jẹ 2.9l fun 100km pẹlu itujade aropin ti o kan 69g/km. Ṣugbọn diẹ ṣe pataki, Ẹgbẹ naa n kede pe ni 60% ti awọn ipo ijabọ ilu ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣiṣẹ ni ipo 100% laisi itujade.
Omiran Faranse ṣe iṣiro pe ni ọdun 2016 eto yii yoo ti wa tẹlẹ lori tita. Ero naa, ti kii ṣe tuntun, ko ti wo iru ileri rara.
Ọrọ: Guilherme Ferreira da Costa