Ni sipaki plugs wọn jẹ ohun ti o jẹ ki o ṣee ṣe lati tan idapo afẹfẹ / epo ni iyẹwu ijona nipasẹ itanna itanna kan. Maṣe duro fun awọn ami ikilọ akọkọ lati yi wọn pada. Gẹgẹbi ofin gbogbogbo, itọnisọna ọkọ ayọkẹlẹ n ṣalaye akoko itọju fun awọn pilogi sipaki ẹrọ ti o da lori maileji kan, iye ti o yatọ da lori ọkọ naa.
Sibẹsibẹ, ninu ọpọlọpọ awọn iwe afọwọkọ tun wa iṣeduro lati ge lilo nipasẹ idaji ti ọkọ naa ba wa labẹ lilo ilu to lekoko - lẹhinna, nigbati ọkọ ba duro ni ijabọ, ẹrọ naa tẹsiwaju lati ṣiṣẹ. Ni awọn ọrọ miiran, ti olupese ba ṣeduro yiyipada awọn itanna sipaki ni gbogbo 30 000 km, wọn gbọdọ rọpo ni gbogbo 15 000 km.
Kini idi ti o ṣe pataki pupọ lati nireti wiwọ abẹla?
Ni afikun si isonu iṣẹ ṣiṣe ati agbara epo ti o pọ si, awọn pilogi sipaki ti o wọ le ba ayase ati sensọ atẹgun, awọn atunṣe apamọwọ ti o niyelori ti o le yago fun. Ni ọran ti iyemeji, o gba ọ niyanju lati ṣayẹwo awọn pilogi sipaki ni gbogbo ọdun tabi gbogbo 10,000 km.
Apẹrẹ ni lati wa mekaniki tabi alamọja ti o gbẹkẹle, tani yoo ni anfani lati sọ fun ọ boya tabi ko le lo awọn pilogi sipaki fun igba diẹ. Ti o ba fẹ yi awọn pilogi sipaki pada funrararẹ, o le ṣe - o jẹ iṣẹ ti o rọrun pupọ, gbogbo rẹ da lori awọn ọgbọn ẹrọ rẹ (awọn iran ti o lo lati gùn “DT 50 LC” ati “Zundapp” ko yẹ ki o ni wahala pupọ. ).
Paṣipaarọ naa gbọdọ ṣee ṣe pẹlu ẹrọ tun tutu ati pe o gbọdọ ṣọra ki o ma ba awọn okun ori silinda jẹ.
Ati awọn Diesels?
Ohun gbogbo ti a ti sọ nibi wulo fun awọn ẹrọ epo petirolu, eyiti o da lori awọn pilogi sipaki fun ijona. Ninu ọran ti awọn ẹrọ Diesel, ọran naa yipada. Botilẹjẹpe awọn wọnyi tun lo awọn abẹla, iwọnyi jẹ alapapo iṣaaju.
Ilana iṣiṣẹ ti ẹrọ diesel yatọ - ijona diesel waye nipasẹ titẹkuro ni iyẹwu ijona kii ṣe nipasẹ sipaki. Nitorinaa, awọn iṣoro sipaki jẹ pataki diẹ sii ati loorekoore ninu awọn ẹrọ petirolu.