Kaabo si awọn «turbo iran», ibi ti kan pato agbara jẹ ayaba ati iyaafin! Awọn enjini ti o lagbara diẹ sii, kere ati pẹlu iṣẹ ṣiṣe nla. Nitori awọn ilana ti o lodi si idoti, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni lati wa awọn ojutu lati ṣetọju awọn ipele iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lakoko ti o dinku (ati idinku…) awọn ipele ti itujade idoti.
Idogba idiju? Bẹẹni, idiju pupọ. Ṣugbọn ojutu naa wa ni irisi idinku ailokiki. Awọn ẹrọ kekere ti o ni ipese pẹlu awọn imotuntun imọ-ẹrọ ti o jẹ igba diẹ sẹhin nikan wa lati awọn ẹrọ Diesel - iyẹn ni, turbos geometry oniyipada ati abẹrẹ taara, laarin awọn miiran.
Abajade jẹ ohun ti o le rii ni isalẹ: Iyika fisinuirindigbindigbin! Awọn ẹrọ lati awọn awoṣe ti o faramọ ti njijadu taara pẹlu awọn ẹrọ lati awọn awoṣe ere idaraya, ninu ere-ije fun agbara kan pato ti o ga julọ fun lita kan. Ni gbogbo rẹ, iwọnyi jẹ awọn awoṣe pẹlu “agbara ẹṣin diẹ sii fun lita”:
Ibi 10th: Ford Focus RS – 4L engine, 2.3 liters ati 350 hp – 152 hp fun lita kan
O jẹ mẹrin akọkọ ni ọna kan (4L) lori atokọ naa. Ṣugbọn gbagbọ mi, kii yoo jẹ ikẹhin. O tun jẹ akọkọ ati awoṣe nikan nipasẹ ami iyasọtọ Amẹrika kan lori atokọ yii. Ko si aropo fun nipo? Beeni.
Ibi 9th: Volvo S60 – 4L engine, 2 liters ati 306 hp – 153 hp fun lita kan
Volvo ti ko duro iyalenu wa. Ẹbi ẹrọ tuntun ti ami iyasọtọ Sweden wa laarin “ti o dara julọ ti o dara julọ” ni ile-iṣẹ adaṣe. Mo ti fere fun soke lori iru kan Japanese ọkunrin ni isalẹ.
Ibi 8th: Honda Civic Type R - engine 4L, 2.0 liters ati 310 hp - 155 hp fun lita kan
Ko tile Honda koju iba turbo. Awọn enjini oju aye ailokiki pẹlu eto iyatọ valve (VTEC) ti ongbẹ fun yiyi funni ni ọna si iyipo ti awọn ẹrọ turbo.
Ibi keje: Nissan GT-R Nismo – engine V6, 3.8 liters ati 600 hp – 157.89 hp fun lita kan
Iyatọ ti o lagbara julọ, ti o lagbara ati ti o lagbara julọ ti Nissan GT-R ni a ti jinna nipasẹ NISMO. 600 hp ti agbara ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹrọ ẹlẹrọ V6 ṣugbọn ko to lati ṣe dara julọ ju aaye 7th kan. Tuners yoo so fun o nibẹ ni ṣi kan pupo ti oje nibi lati Ye.
Ibi 6th: Volvo XC90 – 4L engine, 2 liters ati 320 hp – 160 hp fun lita kan
SUV kan wa niwaju Godzilla kan? Lo fun u… nitori, turbo! Nibẹ ni ko si ibowo fun awọn ti o tobi! Lati inu ẹrọ ti o kan awọn liters 2 ati awọn silinda mẹrin, Volvo ṣakoso lati ṣe idagbasoke 320 hp. Laisi iberu, o gbe e si iṣẹ ti SUV 7-seater. Ti o ba ti agbara jẹ ìkan, awọn iyipo ati agbara ti tẹ engine yi ni ko jina sile.
Ibi karun: Peugeot 308 GTi – 4L engine, 1.6 liters ati 270hp – 168.75hp fun lita kan.
O jẹ aṣoju nla ti ile-iwe Faranse ni atokọ yii. O jẹ ẹrọ ti o kere julọ ti gbogbo (1.6 liters nikan) ṣugbọn o tun ṣakoso lati jo'gun aaye 5th ọlọla kan. Lẹhin ibawi ti a gba fun ẹrọ yii ko wa lori atokọ yii, eyi ni. Mea culpa ?
Ibi kẹrin: McLaren 650S – ẹrọ V8, 3.8 liters 650 hp – 171 hp fun lita kan
Níkẹyìn, akọkọ supercar. O sọ Gẹẹsi ati pe ko ni idamu ọpẹ si awọn iṣẹ ti awọn turbos meji ni iṣẹ ti ẹrọ V8 kan. O jẹ iru ti arakunrin aburo (ati wiwọle diẹ sii) si McLaren P1.
Ibi 3rd: Ferrari 488 GTB - engine V8, 3.9 liters ati 670 hp - 171 hp fun lita kan
Ferrari tun ni lati jowo fun turbos. 458 Italia (afẹfẹ) funni ni ọna si 488 GTB yii, eyiti botilẹjẹpe lilo turbos, ṣetọju igbega aladun pupọ ni ijọba.
Ibi keji: McLaren 675 LT - engine V8, 3.8 liters 675 hp - 177 hp fun lita kan
Fun awọn ti o lero pe 650S ko lagbara to, McLaren ti ni idagbasoke 675LT. Ẹya “pẹlu gbogbo awọn obe” ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super McLaren. Kii ṣe ara ilu Jamani ati aaye akọkọ lori atokọ ni tirẹ…
Ibi akọkọ: Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC – engine 4L, 2.0 liters 382 hp – 191 hp fun lita kan
Ati awọn ti o tobi bori ni Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC. Aami Stuttgart ya awọn onimọ-ẹrọ ati awọn oṣó ti wọn, pẹlu idan dudu diẹ ninu apopọ, ṣe silinda mẹrin ti kii ṣe oju aye ṣugbọn jẹ…stratospheric. O fẹrẹ to 200 hp fun lita kan!
Ni akoko yii o gbọdọ ṣe iyalẹnu “ṣugbọn nibo ni Bugatti Chiron wa?! Oluwa ti 1500 hp 8.0 lita W16 quad-turbo engine”. O dara, paapaa ti Chiron wa lori atokọ yii (ati pe kii ṣe nitori pe o ṣọwọn pupọ ati opin), ko tun le lu Mercedes-AMG CLA 45AMG. Bugatti Chiron ni agbara kan pato ti 187.2 hp/lita, ko to lati kọja awọn gbọrọ ina mẹrin julọ lori ọja naa. Ṣe iyanilenu ni kii ṣe bẹ? Nitorina ọpọlọpọ awọn miliọnu lati ṣubu lẹhin ti o wọpọ 4-cylinder.
Darapọ mọ ijiroro lori Facebook wa. Tabi, ni omiiran, darapọ mọ Fernando Pessoa “Akewi petrolhead” ki o lọ fun gigun nipasẹ Serra de Sintra ni Chevrolet kan.