Awọn ere idaraya. Awọn supersports! Wọn fẹrẹ jẹ ohun iyanu julọ nigbagbogbo, iyara, moriwu julọ ati awọn ọmọ ẹgbẹ ti o nifẹ julọ ti “fauna” mọto ayọkẹlẹ. Wiwa ailopin fun awọn alamọdaju ti yorisi awọn ami iyasọtọ ni awọn ọdun lati bori eyikeyi ati gbogbo awọn idena nigbagbogbo. Boya imọ-ẹrọ, apẹrẹ tabi… idiyele! Iye owo ti ko dara, ohun gbogbo ni idiyele…
Botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn ere idaraya ni a bi ni awọn ile “ọlọla pupọ”, awọn miiran wa, ti o nifẹ si ati iwunilori, lati ọdọ awọn ọmọle ti gbogbo eniyan mọ dara julọ fun awọn SUV wọn, awọn saloons ati awọn SUV ti ko ṣee ṣe.
Gẹgẹbi apẹẹrẹ, a ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ṣẹṣẹ julọ lati Honda ati Ford, eyiti o ti n kaakiri ọpọlọpọ awọn baiti lori intanẹẹti: a n sọrọ nipa NSX ati GT, lẹsẹsẹ. Ṣugbọn awọn awoṣe diẹ sii ti dawọ duro, lati awọn ami iyasọtọ pupọ julọ, ti o samisi ati mu oju inu wa ati pe ko si tẹlẹ.
Eyi ni atokọ ifẹ wa ti awọn awoṣe parun ti o tọsi aye keji.
BMW M1
A ni lati bẹrẹ pẹlu BMW M1 . Awoṣe ti a gbekalẹ ni 1978, ti a ṣe nipasẹ Giugiaro, ati pẹlu ila-ila mẹfa-cylinder lẹhin ẹhin (ni ibi ti o tọ, nitorina ...). Paapaa loni, BMW ti wa ni ibeere nigbagbogbo nipasẹ dide ti arọpo rẹ. Fesi? Ko si nkankan…
Awoṣe ti o sunmọ julọ si iru ohunelo loni ni BMW i8 arabara. Sibẹsibẹ, aipe iṣẹ rẹ ni akawe si awọn abanidije Jamani, Audi R8 ati Mercedes-AMG GT, tobi ju. Ni ọdun 2015, ami iyasọtọ naa de aaye ti fifihan ero BMW M1 Hommage, ṣugbọn ko kọja iyẹn.
Bawo ni nipa lilo BMW i8 bi aaye ibẹrẹ fun M1 tuntun kan?
Dodge paramọlẹ
Awọn ẹda ti o kẹhin gbọdọ wa ni pipa laini iṣelọpọ nipasẹ awọn ọjọ wọnyi (NDR: ni ọjọ ti atẹjade atilẹba ti nkan naa), ṣugbọn a ti fẹ ki wọn pada lẹẹkansi. Bẹẹni… ikuna iṣowo ni o jẹ iparun rẹ. Ohun ti a aye ni ibi ti o wa ni ko si yara fun a «aise, aise ati afọwọṣe» awoṣe bi awọn Dodge paramọlẹ?
FCA le ro arọpo kan si Hellcat tabi Demon V8 ti o ni ipese Viper, ṣugbọn yoo ni lati lọ nipasẹ orukọ miiran. Paramọlẹ ti o jẹ paramọlẹ gbọdọ ni V10.
Jaguar XJ220
Nigbati o gbekalẹ ni 1992, o fa ariyanjiyan. V12 ti a ṣe ileri ati wiwakọ kẹkẹ mẹrin ti apẹrẹ akọkọ ti funni ni ọna si ẹrọ V6 ati awakọ kẹkẹ ẹhin ni awoṣe iṣelọpọ. Awọn iyipada ti ko da duro didan, tẹẹrẹ ara ilu Gẹẹsi lati di ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ju ni agbaye nigbati o ṣe ifilọlẹ - titi ti McLaren F1 yoo fi yọ kuro ni itẹ ni ọdun diẹ lẹhinna…
O je sunmo wipe awọn XJ220 kò mọ arọpo. Ni ọdun 2010 Jaguar ṣafihan imọran tuntun ti a npè ni C-X75. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya eletiriki kan ti o lagbara lati ifunni awọn batiri rẹ nipasẹ awọn turbin micro-meji ti o ṣe ina agbara. Afọwọkọ ti awoṣe yi won si tun itumọ ti pẹlu miiran darí iṣeto ni, ṣugbọn awọn n sunmọ a ri to a hypothetical gbóògì ti ikede awoṣe yi ni movie Specter, lati James Bond saga.
Lexus LFA
Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super pẹlu akoko idagbasoke to gun julọ ninu itan-akọọlẹ? Níkẹyìn. O si mu Lexus lori kan mewa lati se agbekale awọn LFA . Ṣugbọn abajade ipari fihan pe awọn ara ilu Japanese tun mọ bi a ṣe le ṣe awọn ere idaraya nla. Awọn ohun ti awọn oniwe-V10 engine nbo lati awọn brand ká Formula 1 eto si tun mu ki ọpọlọpọ awọn petrolheads ala loni.
Lexus ti siwaju ati siwaju sii daring ati ki o ti wa ni Lọwọlọwọ proposing awọn LC, ohun ìkan Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, ṣugbọn eyi ti ni kókó si maa wa a GT, ko kan Super idaraya ọkọ ayọkẹlẹ. Lexus, aye ye LFA miiran!
Maserati MC12
A ariyanjiyan si imọran. Da lori Ferrari Enzo, awoṣe yii jẹ apẹrẹ lati de, wo ati bori ninu awọn aṣaju GT. Ìyẹn ni pé, dípò kí wọ́n gbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan tí wọ́n á fi ṣe àtúnṣe sí ìdíje, wọ́n dá ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan tí wọ́n lè gun lójú ọ̀nà. Ford GT tuntun tun mu ariyanjiyan naa pada nipa titẹle ilana idagbasoke ti o jọra.
Awọn ariyanjiyan akosile, awọn MC12 impressed. Iṣẹ-ara ti o ga, bi ẹnipe tuntun lati Le Mans, ati V12 pẹlu ọlọla ti idile jẹ package ti o nira lati lu. Nibo ni LaMaserati da lori LaFerrari?
Lancia Stratos
A ko le pari rẹ ni ọna miiran. Ti a ba le faagun itumọ awọn ere idaraya si idoti ati awọn iṣẹ okuta wẹwẹ, lẹhinna a ni lati sọrọ nipa Lancia Stratos . Ẹrọ ti a ṣe apẹrẹ lati jẹ gaba lori awọn ipele ti apejọ agbaye lori idapọmọra, ilẹ ati yinyin.
Engine ni aringbungbun ipo, Ferrari V6, ru-kẹkẹ drive ati ki o kan ti ṣeto ti futuristic ila, si tun lọwọlọwọ loni. Awọn igbiyanju tẹlẹ ti wa lati jẹ ki o pada, ọkan ninu eyiti o wa labẹ Ferrari F430, pẹlu ilowosi iyebiye ti Tiago Monteiro, ṣugbọn Ferrari funrararẹ ni o da iṣẹ akanṣe naa lẹbi si igbagbe.
Pẹlu iku isunmọ ti ami iyasọtọ naa, awọn aye ti iṣẹlẹ yii ti fẹrẹẹ jẹ asan. Iyẹn ni bii a ṣe pari atokọ wa ti awọn ere idaraya ti o tọsi aye keji. Njẹ ẹnikan ti salọ fun wa? Fi wa rẹ ọrọìwòye.