Pẹlu 639 hp, Mercedes-AMG GT 63 S 4-enu jẹ "o kan" ọkan ninu awọn alagbara julọ Mercedes-AMG ti oni. Sibẹsibẹ, o dabi pe awọn alabara kan wa fun ẹniti 639 hp “mọ diẹ” ati pe o jẹ deede fun wọn pe Brabus 800.
Awọn gbajumọ German tuning ile si mu awọn atilẹba 4-enu Mercedes-AMG GT 63 S ati ki o bere nipa yiyipada awọn oniwe-turbos. Lẹhinna o tẹsiwaju si ECU o si lo diẹ ninu idan rẹ nibẹ.
Lati rii daju pe Brabus 800 jẹ ki a gbọ funrararẹ ni gbogbo awọn ipo, oluṣeto ara Jamani funni ni eto eefi irin alagbara, irin ti o wa ni bespoke pẹlu awọn flaps ti nṣiṣe lọwọ ati awọn itajade eefin erogba.
Ni opin ti gbogbo awọn wọnyi iyipada, awọn M178 (eyi ni awọn orukọ ti V8 ti o equips Mercedes-AMG GT 63 S 4-enu) ri awọn oniwe-agbara dide lati atilẹba 639 hp ati 900 Nm to kan Elo siwaju sii expressive 800 hp ati 1000 Nm.
Ni bayi, pẹlu agbara pupọ labẹ ẹsẹ ọtún awakọ, Brabus 800 ṣaṣeyọri 0 si 100 km/h ni 2.9s nikan (0.3s kere ju ẹya boṣewa) lakoko ti iyara oke wa ni opin 315 km/h itanna.
Kini ohun miiran ti yi pada?
Ti o ba jẹ pe ni awọn ofin darí awọn ayipada ti jinna lati jẹ oye, kanna ko le sọ nipa awọn ayipada ninu ipin ẹwa.
Alabapin si iwe iroyin wa
Paapaa nitorinaa, ni afikun si ọpọlọpọ awọn aami Brabus, isọdọmọ ti ọpọlọpọ awọn paati okun erogba gẹgẹbi apron iwaju, awọn gbigbe afẹfẹ, laarin awọn miiran, yẹ ki o jẹ afihan.
Níkẹyìn, tiwon si awọn oto wo ti Brabus 800, a ri tun 21 "(tabi 22") kẹkẹ ti o han we ni taya 275/35 (iwaju) ati 335/25 (ru) lati Pirelli, Continental tabi Yokohama.