O le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ lati ọdọ olupese German, ṣugbọn ju gbogbo wọn lọ, tuntun Porsche Taycan O ni lati jẹ… Porsche. Nitorinaa kii ṣe iyalẹnu awọn ipọnju tuntun ti o ti kọja, lati ṣafihan pe kii ṣe iṣẹ naa nikan, ṣugbọn o tun duro ni ibamu ninu… awọn akitiyan gigun.
A bẹrẹ nipasẹ ri i ṣe awọn ibẹrẹ 26 ni itẹlera titi di 200 km / h laisi awọn batiri “din” tabi fifihan isonu ti agbara isare - iyatọ laarin akoko iyara ati iyara jẹ 0.8s lasan.
Laipẹ diẹ, Porsche mu lọ si iwọn iyara giga ni Nardo, Italy (eyiti o ni), nibiti o ti bo 3425 km ni awọn wakati 24, ni awọn iyara laarin 195 km / h ati 215 km / h, diduro awọn iwọn otutu ibaramu ti o de 42ºC ati 54ºC lori orin naa.
Bayi, o to akoko lati ṣafihan kini o tọ lori Nürburgring, Porsche's “agbala ẹhin”. O fẹrẹ dabi ilana aye ti nlọ si “apaadi alawọ ewe” fun eyikeyi Porsche. Awọn diẹ ẹ sii ju 20 km gun German Circuit ni sare ati ki o tortuous - a ipenija fun eyikeyi ẹrọ, ani diẹ fun awọn trams bi awọn Taycan, nitori, ju gbogbo, si awọn elege oro ti gbona isakoso ti awọn batiri.
Alabapin si iwe iroyin wa
Kini akoko ti de?
Porsche Taycan, ninu igbiyanju yii tun jẹ ẹya iṣaaju-iṣelọpọ, ninu iyatọ rẹ ti o lagbara julọ, pẹlu diẹ sii ju 600 hp, ṣakoso lati pari 20.6 km (si tun ni ibamu pẹlu ọna iṣaaju ti wiwọn akoko ipele ni Nordschleife) ninu 7min42s.
A akoko ti o lẹsẹkẹsẹ fi o bi awọn sare mẹrin-ilekun ina idaraya ọkọ ni "alawọ ewe apaadi" - awọn gan pataki Jaguar XE SV Project 8, nipa lafiwe, pẹlu kan 600hp V8 isakoso 7min18s.
Ti a ṣe afiwe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miiran, otitọ ni pe Porsche Taycan tuntun ko ni idije taara. Awọn itanna iṣelọpọ miiran pẹlu igbasilẹ kan ni Nürburgring - bi o tilẹ jẹ pe awọn ẹya 16 ti a pinnu nikan ni a ṣe - jẹ NIO EP9 ina supercar pẹlu akoko ti 6min45.9s, ṣugbọn pẹlu awọn slicks. Ati igbasilẹ pipe fun itanna kan wa ni ọwọ ti Volkswagen ID.R prototype idije, pẹlu 6min05.3s.
Ni awọn iṣakoso ti Porsche Taycan ni Lars Kern, awakọ idanwo, ti o ni itara nipasẹ iṣẹ ti o waye:
Taycan naa tun dara fun awọn orin ati pe o ti ni idaniloju ni idaniloju lori Circuit ti o nija julọ ni agbaye. Ni akoko ati lẹẹkansi Mo ti ni itara nipasẹ iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tuntun ni awọn apakan iyara giga bi Kesselchen ati bii eedu ti o jẹ nigbati iyara lati awọn apakan tighter bi Adenauer Forst.