Ti awọn agbasọ ọrọ ni oṣu meji sẹhin ti tọka pe Ford Focus RS tuntun wa ni ọna rẹ, boya pẹlu eto arabara kan, bayi awọn agbasọ ọrọ tuntun n ja ni ọna idakeji ati tọka pe ere idaraya ti Awọn Idojukọ kii yoo de rara.
Ni ibamu si awọn French Caradisiac, Ford yoo ti pinnu lati fagilee ise agbese fun awọn titun iran ti Focus RS, nlọ awọn ipa ti awọn sportier version of awọn ibiti o ni abojuto ti Focus ST.
Atẹjade Faranse tọka orisun kan laarin ami iyasọtọ buluu buluu ati sọ pe awọn idi meji ni pataki lẹhin ifagile ti iṣẹ akanṣe ti yoo mu iran tuntun ti Ford Focus RS wa fun wa.
Awọn idi
Idi akọkọ ti a fun nipasẹ Caradisiac fun ifagile ise agbese na jẹ, dajudaju, awọn ilana imudọti ti o ni ihamọ ti o pọ si. Pẹlu apapọ CO2 itujade ni Yuroopu ni lati wa ni ayika 95 g / km titi di 2021, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya bii Ford Focus RS kii yoo jẹ, paapaa sunmọ, ọrẹ to dara julọ ni “ogun” yii.
Alabapin si iwe iroyin wa
O han gbangba pe lilo eto arabara kan, gẹgẹbi awọn agbasọ ọrọ ti a mẹnuba titi di aipẹ, le dinku ọran yii, sibẹsibẹ idawọle yii ṣakojọpọ pẹlu idi miiran ti a fun ni ifagile iṣẹ akanṣe naa: idaduro idiyele.
Ford ni itara lati ge awọn idiyele, n wa awọn iṣowo apapọ (bii eyiti o gba pẹlu Volkswagen lati lo MEB) ati awọn igbese miiran ti yoo jẹ ki o ge awọn idiyele. Gbigba eyi sinu apamọ, o nira lati ṣe idalare idoko-owo nla ni awoṣe ti yoo jẹ onakan nigbagbogbo.
Ati pẹlu awọn abajade eto-ọrọ aje ti ajakaye-arun kan ti (tun) ṣeto gbogbo ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni rudurudu, o yẹ ki o nireti pe ọpọlọpọ awọn ayipada yoo wa si awọn ero kii ṣe ti Ford nikan, ṣugbọn ti gbogbo awọn aṣelọpọ miiran.
Nitorina, kii ṣe iyanilenu pe, fun igba diẹ, Ford funrararẹ yoo jẹrisi ohun ti Caradisiac ti nlọsiwaju tẹlẹ. Sibẹsibẹ, titi di igba naa a jẹ ki ireti wa laaye pe Ford Focus RS tuntun yoo wa.
Awọn orisun: Caradiac
Ẹgbẹ Razão Automóvel yoo tẹsiwaju lori ayelujara, awọn wakati 24 lojumọ, lakoko ibesile COVID-19. Tẹle awọn iṣeduro ti Oludari Gbogbogbo ti Ilera, yago fun irin-ajo ti ko wulo. Papọ a yoo ni anfani lati bori ipele ti o nira yii.