Idije tuntun Tesla Awoṣe S ni a ṣe ni UK. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yoo kọkọ jade ni Idije Electric GT, aṣaju akọkọ ti o wa ni ipamọ fun “awọn itujade odo” awọn aririn ajo nla.
o pe Electric GT asiwaju ati pe idije tuntun ni ifọkansi ni iyasọtọ si awọn awoṣe ina. Lori akoj ibẹrẹ ti idije yii, ti o ni atilẹyin nipasẹ FIA, awọn awoṣe Tesla Model S nikan yoo wa, pẹlu awọn awakọ kariaye 20 (ọkunrin 10 ati awọn obinrin 10) ti o nsoju apapọ awọn ẹgbẹ 10.ENGINE Idaraya: Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa Electric GT
Akoko ibẹrẹ ti iṣẹlẹ 'odo-ijade' yii bẹrẹ ni Oṣu Kẹsan ti nbọ, ati pe yoo ni awọn iduro ni diẹ ninu awọn iyika Yuroopu akọkọ - pẹlu Paul Ricard, Barcelona, Assen ati Nürburgring - ṣaaju ipari lẹsẹsẹ ti awọn ere-ije afikun mẹta. South America Ni akoko 2017 àtúnse ti Autosport International Show ni Birmingham, awọn idije version of Tesla awoṣe S ti a nipari gbekalẹ.
Ewo iyato lati gbóògì awoṣe S?
Bibẹrẹ pẹlu Tesla Model S P100D, awọn onimọ-ẹrọ ṣakoso lati ṣaṣeyọri ounjẹ 500 kg (fun 1730 kg) nipa yiyọ gbogbo awọn ohun elo ti ko wulo ninu, eyiti o ti ni ipese pẹlu “ẹyẹ eerun”.Ni awọn ofin ẹrọ, ẹya idije yii gba awọn atunṣe ni awọn ofin ti idaduro ati idaduro, bakanna bi ohun elo aerodynamic pipe ati awọn taya idije Pirelli. Ṣugbọn awọn ifilelẹ ti awọn saami lọ si awọn engine. Botilẹjẹpe ko ṣalaye kini awọn ayipada ti o ṣe si awọn mọto ina meji, ajo naa kede awọn nọmba iyalẹnu: 795 hp ti agbara ati 995 Nm ti iyipo ti o pọju, to fun a isare lati 0 to 100 km / h ni o kan 2,1 aaya.
Ifihan iyanu. Ọkọ ayọkẹlẹ nla ati awakọ ina mọnamọna gidi kan: @agustipaya @EGTCChampionship #ASI17 Live Action Arena. pic.twitter.com/yLbjCk5JRr
- Electric GT (@EGTCchampionship) Oṣu Kẹta Ọjọ 14, Ọdun 2017