Gbogbo awọn alaye ti ijamba apaniyan akọkọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ adase

Anonim

Awoṣe Tesla S jẹ ọkọ ayọkẹlẹ 'ọjọ-ori tuntun' akọkọ ti o ni ipa ninu ijamba apaniyan kan.

Pelu ijamba nla ti o ṣẹlẹ ni May 7, 2016, ni opopona opopona kan ni Florida, AMẸRIKA, iṣẹlẹ naa ti di gbangba nipasẹ ile-iṣẹ ikole Tesla. NHTSA, ara ti o ni iduro fun aabo opopona ni AMẸRIKA, wa labẹ iwadii lati pinnu ni kedere awọn idi ti ijamba naa.

Gegebi Tesla ti sọ, eto autopilot ko ṣe awari ọkọ nla naa nitori ifarabalẹ oorun ati nitorina ko mu idaduro ailewu ṣiṣẹ. Awakọ naa tun ko lo awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Lẹhin ti o kọlu ni agbara pẹlu agbegbe ti ferese ọkọ ayọkẹlẹ naa, Tesla Model S kọlu o si pari ni ikọlu pẹlu ọpa ina kan, ti o fa iku lẹsẹkẹsẹ ti Joshua Brown, SEAL tẹlẹ kan (agbara pataki Ọgagun US). Olupese naa sọ pe ijamba nla naa ṣẹlẹ ni “awọn ipo to ṣọwọn pupọ”, bi ẹhin ọkọ nla ti kọlu oju oju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti, nipasẹ aye, ijamba naa ti wa ni iwaju tabi ẹhin ti Tesla Model S, “eto aabo yoo jasi ti ṣe idiwọ ibajẹ nla, bi o ti ṣẹlẹ ni ọpọlọpọ awọn ijamba miiran”.

Ní ìyàtọ̀ sí ohun tí awakọ̀ akẹ́rù náà sọ, Brown kò wo fíìmù nígbà tí jàǹbá ṣẹlẹ̀. Elon Musk (CEO ti Tesla) kọ ẹsun naa silẹ, ni sisọ pe ko si awoṣe ti Tesla ṣe ni iṣeeṣe yẹn. Lẹ́yìn ìwádìí ráńpẹ́, wọ́n parí rẹ̀ pé awakọ̀ olóògbé náà ń tẹ́tí sí ìwé àpéwò.

KO ṢE ṢE ṢE: Iye owo iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ nireti lati ṣubu nipasẹ diẹ sii ju 60% pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase

Ni kete ti iṣẹ adaṣe autopilot ba ti ṣiṣẹ, eto naa kilọ pe awakọ gbọdọ tọju ọwọ rẹ lori kẹkẹ idari ati pe ko le, labẹ eyikeyi ayidayida, “mu oju rẹ kuro ni opopona”. Elon Musk, ni wiwo ohun ti o ṣẹlẹ, pin ifiranṣẹ itunu fun ijamba naa nipasẹ Twitter, nibiti o ti pin alaye kan ti o daabobo ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Joshua Brown ti ṣe atẹjade fidio kan tẹlẹ nibiti o yago fun ikọlu pẹlu oko nla funfun kan, o si gbe fidio naa sori ikanni Youtube rẹ. Joshua Brown jẹ alatilẹyin nla ti imọ-ẹrọ yii, nipasẹ aburu, o pari ni jijẹ nipasẹ rẹ.

Tẹle Razão Automóvel lori Instagram ati Twitter

Ka siwaju