Awọn imọlẹ, awọn kamẹra, iṣẹ. Igbejade Tesla Semi jẹ diẹ sii bi igbejade foonuiyara kan.
Idunnu eniyan, iṣẹ Elon Musk, ati - nipa ti ara - awọn alaye lẹkunrẹrẹ bombastic Tesla Semi ṣe ọpọlọpọ inki (ati ọpọlọpọ awọn baiti…) ṣiṣan ninu tẹ. Awọn ileri ti Elon Musk fi silẹ ati awọn nọmba ti Tesla Semi ṣe iranlọwọ pupọ si iṣeduro media ti igbejade.
sọkalẹ lọ si ilẹ
Bayi wipe frenzy ti pari, diẹ ninu awọn eniyan wo ni Tesla ká ikoledanu alaye lẹkunrẹrẹ pẹlu titun oju. Ni pato ile ise amoye. Nigbati o ba n ba Autocar sọrọ, Ẹgbẹ Haulage Road (RHA), ọkan ninu awọn ọkọ irinna opopona ti o tobi julọ ati awọn ẹgbẹ eekaderi ni UK, jẹ agbara:Rod McKenzieAwọn nọmba naa ko ṣe pataki.
Fun Rod Mckenzie, 0-100 km / h isare ti o jẹ ọkan ninu awọn ifojusi Elon Musk - o kan ju awọn aaya 5 - ko ni itara pupọ. “A ko wa iru iṣẹ yẹn, nitori iyara awọn oko nla naa ni opin.
Bi fun awọn anfani ti awọn ẹrọ ina mọnamọna lori awọn ẹlẹgbẹ agbara diesel wọn, Rod McKenzie ko pin wiwo kanna bi Elon Musk. "Asọtẹlẹ mi ni pe titobi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yoo gba ọdun 20 miiran." Awọn batiri ati adase jẹ ṣi ọrọ kan.
awọn nọmba ti o ṣe pataki
Gẹgẹbi alamọja RHA yii, Tesla Semi, laibikita ilosiwaju ti o ṣe aṣoju, ko ni idije ninu awọn nkan nibiti o ṣe pataki fun awọn ile-iṣẹ ni eka naa: iye owo iṣẹ, adaṣe ati agbara fifuye.
Bi fun akọkọ, "owo naa jẹ idiwọ nla". “Tesla Semi yoo jẹ diẹ sii ju awọn owo ilẹ yuroopu 200,000, eyiti o jẹ ọna ti o ga ju isuna ti awọn ile-iṣẹ ni eka ni UK, eyiti o wa ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 90,000. Ile-iṣẹ wa, pẹlu awọn ala iṣiṣẹ ti 2-3%, ko le koju idiyele yii ”, o tọka si.
Bi fun ominira ti a kede ti 640 km, “o kere si awọn oko nla ibile”. Lẹhinna iṣoro awọn ikojọpọ tun wa. Elon Musk kede awọn idiyele ni iṣẹju 30 nikan, ṣugbọn akoko gbigba agbara ju awọn akoko 13 ti agbara awọn ṣaja Tesla lọ. "Nibo ni awọn ibudo gbigba agbara wa pẹlu agbara yii?" Awọn ibeere RHA. "Ninu ile-iṣẹ wa, eyikeyi pipadanu akoko ni awọn abajade to ṣe pataki fun ṣiṣe ṣiṣe wa."
Nípa èrò àwọn awakọ̀ akẹ́rù tí Mckenzie fọ̀rọ̀ wá, àwọn ìhùwàpadà náà yàtọ̀ sí ti gbogbogbòò:
Mo bá àwọn awakọ̀ akẹ́rù kan sọ̀rọ̀, ọ̀pọ̀ nínú wọn sì rẹ́rìn-ín. Tesla ni ọpọlọpọ lati fi mule. Ile-iṣẹ wa ko nifẹ lati mu awọn eewu ati nilo ẹri ti a fihan "
Awọn ibeere diẹ sii nipa Tesla Semi
Tesla Semi's tare ko ṣe afihan. Ni mimọ pe awọn opin ofin wa lori iwuwo nla ti awọn oko nla, melo ni awọn toonu ti agbara ẹru ni Tesla Semi padanu ni akawe si ọkọ ayọkẹlẹ diesel nitori iwuwo awọn batiri naa?Ẹri. Tesla ṣe ileri atilẹyin ọja 1.6 milionu km kan. Ni apapọ, ọkọ nla kan ṣe diẹ sii ju 400 ẹgbẹrun km lododun, nitorinaa a n sọrọ nipa o kere ju awọn iyipo ikojọpọ 1000. Ṣe o jẹ itara pupọ ileri? Awọn iyemeji pọ si ti a ba ṣe akiyesi awọn ijabọ igbẹkẹle ti awọn awoṣe ami iyasọtọ naa.
Awọn ṣiyemeji wọnyi pọ si siwaju sii nipasẹ awọn ipolowo ṣiyemeji Elon Musk. Ọkan kan nipa ikede naa pe ṣiṣe aerodynamic Tesla Semi dara julọ ju Bugatti Chiron's - Cx kan ti 0.36 si 0.38. Ṣugbọn, ni awọn ọrọ aerodynamic, nini Cx kekere ko to, o jẹ dandan lati ni agbegbe iwaju iwaju kekere fun ṣiṣe aerodynamic giga julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ bii Tesla Semi kii yoo ni anfani lati ni agbegbe iwaju isalẹ ju Bugatti Chiron lọ.
Bibẹẹkọ, ni ifiwera Semi ni deede pẹlu awọn awoṣe ikoledanu miiran, ti awọn iye ba jẹrisi, laiseaniani jẹ ilọsiwaju akude.
Njẹ Tesla Semi yoo jẹ flop kan?
Gẹgẹ bi o ti le jẹ ti tọjọ lati kede Tesla Semi bi ohun nla ti o tẹle ni eka gbigbe opopona, lati sọ bibẹẹkọ jiya lati iṣoro kanna. Awọn nọmba wa ti o nilo lati mọ lati le ṣe idajọ ikẹhin lori awọn ero Tesla. Aami ti kii ṣe ipolowo ararẹ gẹgẹbi olupese ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o ti ṣe rere ni oju iṣẹlẹ kan ti o tako si ifarahan ti awọn oṣere tuntun.
Fun gbogbo ohun ti Tesla ti ṣe ni awọn ọdun aipẹ, o yẹ, o kere ju, akiyesi ati ireti ti eka naa.