Renault fẹ lati tunse ọgba-ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede: awọn iwuri yiyọ kuro ati ọfẹ Nipasẹ Verde laarin awọn iwọn

Anonim

Lakoko ti o ṣe ayẹyẹ ọdun 40 ti wiwa taara ni ọja Pọtugali, 35 ninu wọn ni oludari - 22 eyiti o jẹ itẹlera -, Renault jẹ ki a mọ ECO-Eto , Eto ti a ko tii ri tẹlẹ ti o ni ero lati ṣe iranlọwọ lati ṣẹda iṣipopada alagbero diẹ sii ni Ilu Pọtugali.

Ti a ṣe apẹrẹ fun awọn onibara aladani (ṣugbọn kii ṣe gbagbe awọn ile-iṣẹ), ECO-Plan ti pin si awọn agbegbe marun: ECO Abate, Zero Class, ECO Charge, ECO Tour ati ECO Mobility.

Gẹgẹbi Renault, ibi-afẹde akọkọ lẹhin ECO-Plan ni lati ṣe inawo isọdọtun ti awọn ọkọ oju-omi ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede, ti ọjọ-ori aropin jẹ ọdun 12-13, nitorinaa ṣe idasi si arinbo alagbero diẹ sii ati ailewu nla lori awọn ọna. Bawo ni iwọ yoo ṣe ṣe? Ni awọn ila ti o tẹle a ṣe alaye rẹ fun ọ.

ECO pa

Ni ifọkansi ni iyasọtọ si awọn alabara aladani, ero “ECO Abate” ni idagbasoke nipasẹ Renault pẹlu ero lati ṣe iranlọwọ lati tunse ọkọ oju-omi ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu eyiti o ti pinnu pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 2.5 ni kaakiri ni diẹ sii ju ọdun 12 lọ.

Alabapin si iwe iroyin wa

Pẹlu ero yii, Renault kii ṣe ipinnu lati ṣe alabapin si iṣipopada alagbero diẹ sii, ṣugbọn tun si ilosoke ninu aabo opopona ati paapaa eto-ọrọ aje, gbigba awọn alabara laaye lati ge awọn owo itọju ati paapaa lilo.

Renault Clio
Laarin ọdun 2013 ati 2019, iran kẹrin ti Renault Clio nigbagbogbo jẹ awoṣe ti o ta julọ julọ ni Ilu Pọtugali.

Eto yii ni atilẹyin owo fun gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun, laibikita awoṣe tabi ẹrọ. Renault tun tọka si pe ni ibatan si ina ati awọn arabara, atilẹyin yii le ni idapo pẹlu awọn iye ti o le fun ni nipasẹ Ipinle ati pẹlu awọn ipolongo miiran ti ami iyasọtọ le dagbasoke.

Nitorinaa, lori ifijiṣẹ ẹyọkan fun ipadasẹhin ọjọ-ori 12 tabi ju bẹẹ lọ (eyiti yoo yọkuro lati kaakiri), Renault yoo funni:

  • € 3,000 fun rira ti Renault itanna 100%;
  • € 2000 lori rira ti Renault arabara;
  • € 1,750 lori rira ti Diesel Renault;
  • € 1.250 lori rira Renault LPG;
  • € 1000 lori rira ti epo Renault (ni Twingo idiyele jẹ € 500).

Bi fun Dacia, awọn imoriya yoo jẹ bi atẹle:

  • € 800 lori rira ti epo Dacia;
  • € 600 lori rira ti Dacia LPG;
  • € 450 lori rira ti Dacia Diesel.
Renault Yaworan
Lẹhin iran iṣaaju ti Captur ti de oke-3 ni awọn tita orilẹ-ede ni ọdun 2019, iran tuntun han ni ọja ti orilẹ-ede pẹlu awọn ireti isọdọtun.

Odo kilasi

Paapaa ti a ṣepọ ninu ECO-Eto, ero “Zero Kilasi” jẹ ipinnu lati ṣe bi ohun iwuri si arinbo alagbero.

Nitorinaa, ni afikun si atilẹyin awọn owo ilẹ yuroopu 3000 fun rira kan Renault Zoe ti a ti rii tẹlẹ nipasẹ ero “ECO Abate”, pẹlu ero “Class Zero”, Renault yoo fun awọn alabara rẹ ni ẹrọ Nipasẹ Verde kan ikojọpọ iye si 200 yuroopu.

Renault Mégane ati Renault Mégane Sport Tourer 1.3 TCe 2019

Iye owo ti ECO

Bi o ṣe le ti ṣe akiyesi tẹlẹ, Eto ECO-Renault ni idojukọ pupọ lori jijẹ awọn iwuri lati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ti o ba gba eyi sinu akọọlẹ, ero “ECO Charge” ni ipinnu lati dahun si iṣoro kan ti awọn olumulo ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki nigbagbogbo dojuko: aini ti gbigba agbara ibudo.

Clio ti ṣe itọsọna fun ọdun meje ni itẹlera

Pẹlu awọn ẹya 10 649 ti a ta, Clio jẹ, fun ọdun itẹlera keje, awoṣe ti o ta julọ ni Ilu Pọtugali, paapaa ni akiyesi pe o jẹ ọdun to kẹhin ti iṣowo ti iran kẹrin.

Nitorinaa, pẹlu ero “ECO Charge”, Renault yoo ṣe iranlọwọ lati teramo nẹtiwọọki gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina, ṣeto awọn ibudo gbigba agbara 60 ni Nẹtiwọọki Dealership rẹ kọja orilẹ-ede naa (pẹlu awọn erekusu).

Bi o ti jẹ pe o wa ni awọn ile-itaja Renault, awọn ibudo wọnyi yoo wa ni iraye si gbangba, ti o funni ni idiyele isare (22 kW) tabi idiyele iyara (43 kW). Ni afikun, ami iyasọtọ Faranse yoo tun faagun si 42 nọmba ti Awọn ile-iṣẹ Amoye ZE, ti o ṣe pataki ni tita ati iranlọwọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 100%, ati ṣẹda ile-iṣẹ atunṣe batiri.

Irin-ajo ECO

Omiiran ti awọn ibi-afẹde ti ECO-Eto Renault ni lati yọ awọn ṣiyemeji ati awọn ikorira ti o tun yika arinbo ina mọnamọna, ati ni ibi ti ero “ECO Tour” yoo “wa si iṣe”.

Fun 2020, mimu aṣoju ti ami iyasọtọ Renault ni ọja Ilu Pọtugali ati iyọrisi o kere ju 10% ti awọn tita lapapọ pẹlu ina ati awọn awoṣe arabara jẹ awọn ibi-afẹde ti a ti ṣeto ara wa.

Fabrice Crevola, CEO ti Renault Portugal

Ti a ṣẹda pẹlu ero lati ṣalaye ati ikede iṣipopada ina mọnamọna, “Irin-ajo ECO” da lori awọn ipilẹṣẹ meji. Ni igba akọkọ ti ṣeto awọn ifihan ni awọn ile-iṣẹ rira ni awọn ilu 13 ni gbogbo orilẹ-ede, ti o bẹrẹ ni Kínní.

Renault Zoe
Renault yoo funni ni ẹrọ Nipasẹ Verde kan pẹlu idiyele ti awọn owo ilẹ yuroopu 200 si awọn alabara aladani ti o ra Renault Zoe kan.

Keji pẹlu igbega ti awọn apejọ fun awọn ile-iṣẹ, pẹlu awọn ohun elo ti o yatọ julọ ti o sopọ mọ iṣipopada ina, awọn alabaṣiṣẹpọ Renault ati awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ina.

ECO arinbo

Lakotan, pẹlu ero “ECO Mobility”, Renault pinnu lati ṣe iraye si ijọba tiwantiwa si awọn ọja iyalo iṣẹ, fifun awọn alabara aladani ni awọn solusan arinbo kanna ti o wa ni ipamọ nigbagbogbo fun awọn ile-iṣẹ.

Nitorinaa, awọn alabara yoo ni anfani lati yan ojutu iṣipopada ti o fun wọn laaye lati gbadun ọkọ ayọkẹlẹ laisi nini lati ra ni opin adehun naa.

Ka siwaju