Skyline jẹ laisi iyemeji ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o ni aami julọ lailai ati pe ọdun yii ṣe ayẹyẹ ọdun 60, nitorinaa, ko si ohun ti o dara ju wiwo itankalẹ ti “itanna” ni iṣẹju meji nikan.
Ni gbogbo awọn ọdun wọnyi o ti jẹ ọkan ninu awọn awoṣe “fetish” fun gbogbo awọn iyipada ti o ṣeeṣe ati oju inu pẹlu ero lati pọ si agbara fun - nitori imọ-jinlẹ ati imọ-jinlẹ nikan! - ṣe diẹ ninu awọn drifts tabi bẹrẹ lati yo roba bi ẹnipe iyẹn ni ibi-afẹde akọkọ. Nigbati on soro ti Drift, ṣe o mọ pe ife Iberian ti wa tẹlẹ ninu ere idaraya naa? Ṣayẹwo o jade nibi.
Skyline bẹrẹ iṣelọpọ ni ọwọ Prince Motor Company ni ọdun 1957. Ni ọdun 1966 eyi dapọ pẹlu Nissan, ṣugbọn orukọ Skyline wa. Skyline yoo di bakanna pẹlu GT-R, ṣugbọn fun awọn ọrẹ ni oruko apeso naa yatọ… Godzilla.
Ni igba akọkọ ti GT-R de ni 1969 ati awọn ti a ni ipese pẹlu 2.0 lita inline mefa-cylinder engine ti o lagbara ti ãra ohun. Ṣugbọn itankalẹ ko ni duro nibẹ. Skyline yoo pade awọn iran titun ṣugbọn ẹya GT-R ti o fẹ yoo jẹ idaduro.
Lẹhin ọdun 16 laisi iṣelọpọ, Skyline GT-R (R32) tun wa ni ọdun 1989. Pẹlu RB26DETT ti o yanilenu, 2.6 lita ibeji-turbo kan pẹlu awọn ginda mẹfa ila ati 276 hp ti agbara. Awọn kẹkẹ-kẹkẹ gbogbo ati awọn kẹkẹ itọnisọna mẹrin tun jẹ airotẹlẹ. Skyline GT-R yoo pade awọn iran meji diẹ sii, R33 ati R34. Skyline ati GT-R ni bayi lọ awọn ọna lọtọ wọn.
Lọwọlọwọ Nissan GT-R (R35) ni ẹrọ kan 3,8 lita ibeji-turbo V6 pẹlu 570hp (VR38DETT) eyiti o ti ṣe laipẹ boya igbesoke ti o tobi julọ, gbigba inu inu tuntun kan. Diẹ ninu awọn agbasọ ọrọ fihan pe Nissan le ṣafihan nkan tuntun ni ẹya NISMO, eyiti o de 600hp lọwọlọwọ, ni oṣu yii ni Ifihan Motor Tokyo.