Pẹlu ikede aipẹ ti atunbi ti awọn ẹrọ Wankel ni ọwọ Mazda, a wo pada nipasẹ itan-akọọlẹ ti imọ-ẹrọ yii ni ami iyasọtọ Hiroshima.
Orukọ faaji "Wankel" wa lati orukọ ẹlẹrọ Jamani ti o ṣẹda rẹ, Felix Wankel.Wankel bẹrẹ si ronu nipa ẹrọ iyipo pẹlu idi kan ni lokan: lati yi ile-iṣẹ naa pada ki o ṣẹda ẹrọ kan ti yoo kọja awọn ẹrọ aṣawakiri. Ti a ṣe afiwe si awọn ẹrọ aṣawakiri, iṣẹ ti awọn ẹrọ Wankel ni lilo “rotors” dipo awọn pistons ibile, gbigba fun awọn agbeka didan, ijona laini diẹ sii ati lilo awọn ẹya gbigbe diẹ.
RELATED: Lati wa ni kikun bi ẹrọ Wankel ṣe n ṣiṣẹ tẹ ibi
Afọwọkọ akọkọ ti ẹrọ yii jẹ idagbasoke ni ipari awọn ọdun 1950, ni akoko kan nigbati ile-iṣẹ adaṣe n dagba ati pe idije n pọ si. Nipa ti, fun ile-iṣẹ ti o nbọ ati ti nbọ ti o nireti lati de ibi kan ni ọja, o jẹ dandan lati ṣe imotuntun, ati pe o wa nibiti ibeere nla naa jẹ: bawo?
Tsuneji Matsuda, ààrẹ Mazda nígbà yẹn, ní ìdáhùn náà. Iriri pẹlu imọ-ẹrọ ti o dagbasoke nipasẹ Felix Wankel, o ṣe agbekalẹ adehun kan pẹlu olupese NSU ti Jamani - ami iyasọtọ akọkọ lati ṣe iwe-aṣẹ faaji ẹrọ yii - lati le ṣe iṣowo ẹrọ iyipo ti o ni ileri. Ìgbésẹ̀ àkọ́kọ́ nínú ìtàn kan tí yóò mú wa dé òde òní ni a ti ṣe bẹ́ẹ̀.
Igbesẹ ti o tẹle ni lẹhinna lati gbe lati imọran si adaṣe: fun ọdun mẹfa, apapọ awọn onimọ-ẹrọ 47 lati ami iyasọtọ Japanese ṣiṣẹ lori idagbasoke ati ero inu ẹrọ naa. Pelu itara naa, iṣẹ-ṣiṣe naa jẹ alailara ju bi a ti nreti akọkọ lọ, bi ẹka iwadii ti koju ọpọlọpọ awọn iṣoro ninu iṣelọpọ ẹrọ iyipo.
Wo tun: Idanileko jẹ eto fun atunṣe awọn kikun Renaissance
Bibẹẹkọ, iṣẹ ti o dagbasoke nipasẹ Mazda pari lati so eso ati ni ọdun 1967 ẹrọ naa ti debuted ni Mazda Cosmo Sport, awoṣe ti ọdun kan lẹhinna pari Awọn wakati 84 ti Nurburgring ni ipo 4th ọlọla. Fun Mazda, abajade yii jẹ ẹri pe ẹrọ iyipo funni ni iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati agbara nla. O tọ si idoko-owo naa, o jẹ ọrọ ti tẹsiwaju lati gbiyanju.Laibikita aṣeyọri ti o waye ni idije nikan pẹlu ifilọlẹ Savanna RX-7, ni ọdun 1978, ẹrọ iyipo ti wa ni imudojuiwọn pẹlu awọn alajọṣepọ aṣa rẹ, yiyipada ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fa ifojusi nikan fun apẹrẹ rẹ, sinu ẹrọ ti o fẹ nipasẹ rẹ. mekaniki.. Ṣaaju pe, ni ọdun 1975, ẹya “ore-ayika” ti ẹrọ iyipo ti tẹlẹ ti ṣe ifilọlẹ, pẹlu Mazda RX-5.
Ilọsiwaju imọ-ẹrọ yii nigbagbogbo ni atunṣe pẹlu eto ere idaraya ti o lagbara, eyiti o ṣiṣẹ bi tube idanwo lati ṣe idanwo awọn ẹrọ ati lati fi gbogbo awọn idagbasoke sinu adaṣe. Ni ọdun 1991, ẹrọ iyipo Mazda 787B paapaa ṣẹgun ere-ije arosọ Le Mans 24 Wakati - o jẹ igba akọkọ ti olupese ilu Japan ti bori ere-ije ifarada arosọ julọ ni agbaye.
Die e sii ju ọdun mẹwa lẹhinna, ni ọdun 2003, Mazda ṣe ifilọlẹ ẹrọ iyipo Renesis ti o ni nkan ṣe pẹlu RX-8, ni akoko kan nigbati ami iyasọtọ Japanese tun jẹ ohun ini nipasẹ Ford. Ni akoko yii, diẹ sii ju awọn anfani nla lọ ni awọn iṣe ti ṣiṣe ati eto-ọrọ aje, ẹrọ Wankel jẹ “immersed ni iye aami fun ami iyasọtọ naa”. Ni ọdun 2012, pẹlu opin iṣelọpọ lori Mazda RX-8 ati pe ko si awọn iyipada ni oju, ẹrọ Wankel pari ṣiṣe jade ninu nya si, lagging paapaa siwaju lẹhin akawe si awọn ẹrọ aṣawakiri ni awọn ofin ti agbara epo, iyipo ati awọn idiyele ẹrọ. gbóògì.
TI NIPA: Ile-iṣẹ nibiti Mazda ṣe agbejade Wankel 13B “ọba ere”
Sibẹsibẹ, jẹ ki awọn ti wọn ro pe ẹrọ Wankel ti ku gbọdọ jẹ ijakulẹ. Pelu awọn iṣoro ni ibamu pẹlu awọn ẹrọ ijona miiran, ami iyasọtọ Japanese ṣakoso lati tọju ipilẹ ti awọn onimọ-ẹrọ ti o ṣe idagbasoke ẹrọ yii ni awọn ọdun sẹhin. Iṣẹ kan ti o gba laaye ifilọlẹ ẹya tuntun ti ẹrọ Wankel, ti a npè ni SkyActiv-R. Enjini tuntun yii yoo ṣe ipadabọ rẹ ni arọpo ti a ti nreti pipẹ si Mazda RX-8, ti a fihan ni Ifihan Motor Tokyo.
Awọn ẹrọ Wankel wa ni ilera to dara ati iṣeduro, Mazda sọ. Itẹramọ ti ami iyasọtọ Hiroshima ni iṣelọpọ imọ-ẹrọ ẹrọ yii jẹ itara nipasẹ ifẹ lati jẹrisi iwulo ti ojutu yii ati lati ṣafihan pe o ṣee ṣe lati ṣe ni oriṣiriṣi. Ninu awọn ọrọ Ikuo Maeda, oludari apẹrẹ agbaye ti Mazda, “apẹẹrẹ RX kan yoo jẹ RX nitootọ ti o ba ni Wankel”. Jẹ ki RX yii wa lati ibẹ…
ITOJU | Ago Engine Wankel ni Mazda:
Ọdun 1961 - Afọwọkọ akọkọ ti ẹrọ iyipo
Ọdun 1967 - Ibẹrẹ iṣelọpọ ẹrọ iyipo lori Mazda Cosmo Sport
Ọdun 1968 - Ifilọlẹ ti Mazda Familia Rotary Coupe;
Ọdun 1968 - Cosmo Sport ni ipo kẹrin ni awọn wakati 84 ti Nürburgring;
Ọdun 1969 - Ifilọlẹ Mazda Luce Rotary Coupe pẹlu ẹrọ iyipo 13A;
Ọdun 1970 - Ifilọlẹ Mazda Capella Rotary (RX-2) pẹlu ẹrọ iyipo 12A;
Ọdun 1973 - Ifilọlẹ Mazda Savanna (RX-3);
Ọdun 1975 - Ifilọlẹ Mazda Cosmo AP (RX-5) pẹlu ẹya ilolupo ti ẹrọ iyipo 13B;
Ọdun 1978 - Ifilọlẹ Mazda Savanna (RX-7);
Ọdun 1985 - Ifilọlẹ ti iran keji Mazda RX-7 pẹlu ẹrọ turbo rotary 13B;
Ọdun 1991 - Mazda 787B bori awọn wakati 24 ti Le Mans;
Ọdun 1991 - Ifilọlẹ ti iran kẹta Mazda RX-7 pẹlu ẹrọ iyipo 13B-REW;
Ọdun 2003 - Ifilọlẹ Mazda RX-8 pẹlu ẹrọ iyipo Renesis;
Ọdun 2015 - Ifilọlẹ imọran ere idaraya pẹlu ẹrọ SkyActiv-R.
