Ti o ba ti lana a mu ohun MX-5 pese sile fun pipa opopona, loni a mu awọn buru ju ni opopona kẹtẹkẹtẹ pese sile lati kolu eyikeyi orin ọjọ. Mil-Spec mu a Hummer H1 Ẹrù akẹ́rù tí ó ní èbúté mẹ́rin—Hummer ìpilẹ̀ṣẹ̀, àtọmọdọ́mọ Humvee ní tààràtà—àti fún ìdí kan, ó rò pé ó ṣe ẹ̀rọ àyíká dídára kan.
Ati pe ko si nkankan ti a fi silẹ fun aye. Igbese akọkọ, "gluing" o si idapọmọra - idaduro naa ti tunto patapata, pẹlu gbigba awọn coilovers ati a 17.78 cm (7 ″) iyaworan mega ! Awọn idaduro ni a tun ṣe atunṣe pẹlu awọn calipers bayi ti o ni awọn pistons mẹfa ati pe awọn taya jẹ - jẹ yà - kekere-profaili Pirelli P Zero!
O da duro 6.6 V8 Duramax Diesel engine, sugbon o jẹ jina lati ni ifipamọ - agbara "exploded" lati 308 hp to 800 hp ati iyipo lati 820 Nm to a mega-2033 Nm o lagbara ti mì ilẹ.
View this post on Instagram
Fẹ ọkan? Wọn ko le ra, ṣugbọn Mil-Spec, ti ri iwulo ti ipilẹṣẹ, ati pe ti wọn ba ni awọn apo kekere ti o jinlẹ, le ronu kikọ awọn apẹẹrẹ diẹ sii. O jẹ panilerin - ati ẹru - lati fojuinu Hummer H1 yii “lepa” lati inu hatch gbigbona ti igba pupọ julọ si Porsche 911 GT3 deede lori eyikeyi iyika…
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 9:00 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.