Ere-ije Gazoo, pipin-ije Toyota, dabi alailẹṣẹ. Kii ṣe idojukọ awọn akitiyan ami iyasọtọ Japanese nikan lori idije ọkọ ayọkẹlẹ, boya ni WRC tabi WEC, o jẹ, pupọ si, abẹrẹ adrenaline ti o tọ fun awọn awoṣe Toyota.
Yaris GRMN jẹ ifihan, ati pe wọn ti n murasilẹ tẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ arabara kan ti o da lori TS050 ni idije, eyiti o yọrisi iṣẹgun ni Awọn wakati 24 kẹhin ti Le Mans… ati paapaa gba akoko lati ṣẹda Toyota Century GRMN alailẹgbẹ kan fun igbadun Alakoso Akio Toyoda.
Ṣugbọn kii yoo duro nibẹ. A yoo rii Ere-ije Gazoo “idasi” pẹlu ibiti Toyota lori awọn ipele pupọ. Ni oke, pataki julọ ati GRMN radical, ni aarin awọn ẹya ere idaraya GR, ati ni isalẹ GR Sport, eyiti o yẹ ki o jẹ deede si laini ohun elo pẹlu irisi ere idaraya, bi tẹlẹ ti ṣẹlẹ ni awọn ami iyasọtọ pupọ.
Alabapin si ikanni Youtube wa.
Ni Yuroopu, ifihan si Gazoo Racing nikan ni a ti ṣe, titi di isisiyi, pẹlu opin Yaris GRMN, oju iṣẹlẹ ti o yẹ ki o yipada laipẹ pẹlu dide ti awọn ẹya GR akọkọ lori ọja Yuroopu. Ati akọkọ ni ila lati gba ẹya GR ti o yẹ ni Toyota GT86 , eyi ti o yẹ ki o wa ni atẹle nipasẹ "ọlaju" diẹ sii Yaris GR.
Nipasẹ akọọlẹ Twitter Toyota Spain ni anfani lati wọle si fidio teaser kan ti imọran tuntun, pẹlu itọkasi ti o han gbangba, ninu apejuwe, pe o jẹ GT86 nipasẹ Gazoo Racing.
Gbogbo ibeere yii ti itara fun iyara. #GT86 nipasẹ TOYOTA GAZOO-ije. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) 24 Oṣu Kẹsan 2018
Kini lati nireti lati ọdọ Toyota GT86 GR?
O jẹ ibeere miliọnu-Euro. Ilọju ti o ni agbara ti GT86 ti a mọ ti nigbagbogbo pe fun ẹrọ diẹ sii, eyiti o jẹ pe, agbara ẹṣin diẹ sii fun iṣẹ ṣiṣe ti o tobi julọ.
Ṣe eyi ni ibi ti GT86 ifowosi gba diẹ sii "Vitamin"? Gẹgẹbi GR, a mọ pe idagbasoke kii yoo ni iwọn bi eyiti o ṣe fun Yaris GRMN kekere, ṣugbọn akiyesi, paapaa nipasẹ wiwa “ifera fun iyara” ati awọn ẹṣin ti nṣiṣẹ ti a rii ninu fidio, awọn ireti dide. lori ohun ti reti lati GT86 GR.
Tetsuya Tada, lodidi fun idagbasoke mejeeji GT86 ati Supra tuntun, ti sọ tẹlẹ pe Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kii yoo gbe turbos eyikeyi ninu iran yii, nitorinaa ko si awọn aye pupọ - boya yọkuro diẹ sii horsepower lati bulọọki lọwọlọwọ (bii a ti rii. ninu Mazda MX-5) tabi ẹrọ naa dagba ni agbara.
Fiimu naa jẹ ki o rii awọn iwo kekere ti ẹrọ iwaju, nireti fun iwo ti o yatọ, pẹlu afikun ti awọn eroja aerodynamic ati awọn kẹkẹ tuntun, ati pe chassis yoo dajudaju gba akiyesi awọn oluwa ti Ere-ije Gazoo - nikan awọn ariyanjiyan ẹrọ ti nsọnu.