awọn denomination CX-30 o mu wa ni iyalẹnu, ko ni ibamu si eto ti o wa lọwọlọwọ nipasẹ Mazda lati ṣe idanimọ awọn SUV rẹ. Ṣe kii yoo ni oye diẹ sii lati pe ni CX-4?
Sibẹsibẹ, ti o ba ti wa pẹlu wa fun igba pipẹ, iwọ yoo mọ daju pe Mazda ni awọn SUV diẹ sii ju awọn ti a ni iwọle si. Ni afikun si CX-3 ati CX-5, CX-8 wa ati CX-9 ko ta nibi. Ati pe, iyalẹnu, CX-4 tun wa lati ọdun 2016, ti a ta ni Ilu China.
Ati pe iyẹn ni idi ti idi ti a fi pe CX-30 tuntun… CX-30. Lati yago fun rudurudu pẹlu CX-4 ti o wa ati ta awọn awoṣe oriṣiriṣi meji pẹlu orukọ kanna (eyiti ko ṣeeṣe lati kọja awọn ọna ni eyikeyi ọja), Mazda yan idanimọ alphanumeric tuntun kan , pẹlu awọn nọmba meji ati awọn lẹta meji - ti o ni atilẹyin nipasẹ BT-50, igbasilẹ rẹ - nlọ lodi si imọran ti iṣeto titi di isisiyi.
Ṣugbọn lati yago fun idamu pẹlu awoṣe ti a ta nikan ni Ilu China, ṣe kii ṣe Mazda ṣiṣẹda idojukọ miiran ti rudurudu fun isunmọ rẹ si nomenclature CX-3? Tabi le CX-30 ja si kan ojo iwaju Atunṣe ti Mazda ká SUV awọn orukọ?
Orisun: Ọkọ ayọkẹlẹ ati Awakọ.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.