Mazda tẹsiwaju idagbasoke ti imọ-ẹrọ Skyactiv ni mejeeji petirolu ati awọn bulọọki Diesel. Ṣe afẹri ẹyọ 1.5 Skyactiv D tuntun ti yoo bẹrẹ ni Mazda 2 atẹle.
Lẹhin bulọọki 2.2 Skyactiv D, arakunrin kekere wa ni bayi, 1.5 Skyactiv D, eyiti o ni ami akọkọ rẹ pẹlu Mazda 2 iwaju.
Ẹnjini tuntun yii lati Mazda pẹlu imọ-ẹrọ Skyactiv ti pade awọn iṣedede EURO 6 ti o lagbara, ati pe o ṣe laisi eto catalysis eyikeyi. Ṣugbọn lati ṣaṣeyọri awọn abajade wọnyi, Mazda dojuko pẹlu awọn iṣoro pupọ ti o ni opin agbara ti awọn ẹrọ Diesel.
Bibẹẹkọ, abajade ti o gba, ni lilo turbocharger geometry oniyipada ati sensọ iyipo iṣipopada, papọ pẹlu intercooler ti omi tutu, ni itẹlọrun ni kikun ami iyasọtọ Japanese. Keji, o yoo mu awọn ṣiṣe ati esi ti 1.5 Diesel Àkọsílẹ. Mazda gbagbọ pe yoo ni ẹrọ diesel agbara ti o kere julọ ninu kilasi rẹ.
Bulọọki 1.5 Skyactiv D ṣe afihan ararẹ pẹlu iyipada ti 1497cc ati 105 horsepower ni 4000rpm, iyipo ti o pọju ti 250Nm han ni kutukutu bi 1500rpm ati pe o wa titi di isunmọ 2500rpm, gbogbo rẹ pẹlu awọn itujade CO₂ ti o kan 90g/km.
Ṣugbọn lati de ọdọ awọn iye wọnyi, kii ṣe ohun gbogbo jẹ rosy ati Mazda dojuko awọn iṣoro imọ-ẹrọ lọpọlọpọ. Awọn iṣoro ti o ni ibamu si ami iyasọtọ ti bori, nipasẹ lilo awọn imọ-ẹrọ tuntun. Ṣugbọn jẹ ki a lọ ni awọn apakan, pẹlu wiwo lati ṣii gbogbo awọn italaya ti Mazda bori lati ṣe idagbasoke ẹrọ 1.5 Skyactiv D yii.
Bawo ni o ṣe ṣee ṣe lati bori awọn iṣedede ayika ti o nbeere laisi iwulo fun itọju itọsi?
Awọn bulọọki Diesel ni gbogbogbo nṣiṣẹ ni awọn iwọn funmorawon, pupọ ga ju awọn bulọọki petirolu. Eyi jẹ nitori iyasọtọ ti ijona diesel, eyiti o detonates ni awọn igara giga ati pe ko gbamu bi petirolu, ṣugbọn o mu ina.
Ọrọ yii di iṣoro paapaa, nitori nitori awọn ipin ifunmọ giga, nigbati piston ba wa ni TDC rẹ (aarin oke ti o ku), ina duro lati waye ṣaaju apapọ lapapọ ati idapọ isokan laarin afẹfẹ ati epo, ti o yorisi dida awọn gaasi NOx ati idoti patikulu. Idaduro abẹrẹ idana, lakoko ti o ṣe iranlọwọ pẹlu iwọn otutu ati titẹ, awọn abajade ni aje ti o buruju ati nitorina agbara ti o ga julọ.
Mazda, mọ ti awọn iṣoro wọnyi, sibẹsibẹ pinnu lati tẹtẹ lori idinku ipin funmorawon ti awọn bulọọki Diesel Skyactiv rẹ, pẹlu awọn ipin funmorawon ti 14.0: 1 - iye kekere ti o han gbangba fun bulọọki Diesel kan, niwọn igba ti apapọ wa ni ayika 16.0: 1. Lilo ojutu yii, ni lilo awọn pistons lati awọn iyẹwu ijona kan pato, o ṣee ṣe lati dinku iwọn otutu ati titẹ ninu awọn silinda 'PMS, nitorinaa iṣapeye adalu naa.
Pẹlu iṣoro yii ti yanju, ọrọ aje idana wa lati yanju, nitorinaa Mazda bẹrẹ si idan ti ẹrọ itanna. Ni awọn ọrọ miiran, awọn maapu abẹrẹ pẹlu awọn algoridimu eka ti o lagbara lati ṣe iṣapeye iṣapeye iṣapeye, ni bulọki pẹlu oṣuwọn funmorawon kekere. Ni afikun si awọn ipa anfani lori ijona, idinku ninu ipin funmorawon jẹ ki o ṣee ṣe lati dinku iwuwo ti bulọọki, bi o ti jẹ koko-ọrọ si titẹ inu inu ti o dinku, nitorinaa imudarasi agbara ati iyara esi ti engine.
Bawo ni Mazda ṣe yanju iṣoro ti ibẹrẹ tutu ati ina ina gbigbona pẹlu ipin funmorawon kekere kan?
Iwọnyi jẹ awọn iṣoro meji miiran ti o wa labẹ ipin idinku kekere ti bulọọki naa. Pẹlu ipin funmorawon kekere, o di isoro siwaju sii lati kọ soke to titẹ ati otutu fun idana lati ignite. Ni apa keji, nigbati bulọọki naa ba gbona, ipin funmorawon kekere jẹ ki awọn aaye ina-afọwọyi nira fun ECU lati ṣakoso.
O jẹ nitori awọn ọran wọnyi ti Mazda pinnu lati ni ninu 1.5 Skyactiv D block, awọn injectors Piezo tuntun pẹlu awọn nozzles 12-iho, fifun ọpọlọpọ awọn abẹrẹ ati awọn ipo iṣẹ ni awọn aaye arin kukuru pupọ, iṣakoso lati ṣe iwọn ti o pọju 9 injections fun ọmọ , gbigba lati šakoso awọn fojusi ti awọn adalu, lohun awọn isoro ti tutu ibere.
Ni afikun si awọn ilana abẹrẹ ipilẹ 3 (iṣaaju-abẹrẹ, akọkọ abẹrẹ ati abẹrẹ) awọn injectors Piezo wọnyi le ṣe nọmba ti awọn ilana ti o yatọ gẹgẹbi awọn ipo oju-aye ati fifuye engine.
Iṣiṣẹdanu aifọwọyi jẹ ipinnu, pẹlu lilo akoko àtọwọdá oniyipada. Awọn falifu eefi ṣii diẹ diẹ lakoko ipele gbigbe, gbigba awọn gaasi eefin lati tunlo pada si iyẹwu ijona, jijẹ iwọn otutu, laisi ṣiṣẹda awọn aaye titẹ, nitori ni awọn bulọọki Diesel iwọn otutu ga soke ni iyẹwu ijona. isanpada fun lilo awọn iwọn funmorawon giga, eyiti o ṣe ipilẹṣẹ awọn spikes titẹ ti o nira lati ṣakoso.