Itanna. Awọn ikojọpọ lori nẹtiwọki Mobi.E di gbowolori diẹ sii

Anonim

Gbigba agbara plug-ni ina tabi ọkọ ayọkẹlẹ arabara ni ibudo iṣẹ lori nẹtiwọki Mobi.E di gbowolori diẹ sii bi ti May 1st, nigbati Mobi.e bẹrẹ gbigba agbara awọn aṣoju ọja ni owo bi Ẹka Isakoso ti Electric Mobility Network (EGME).

Laibikita agbara ati akoko gbigba agbara, owo ti 16.57 cents yoo ma lo nigbagbogbo si awọn oniṣẹ aaye gbigba agbara (OPC) ati awọn olupese ina fun arinbo ina (CEME).

Awọn akọọlẹ ti a ṣe, fun awọn olumulo, eyi tumọ si ilosoke ti 33.1 senti fun idiyele kọọkan ti a ṣe ni ọkan ninu diẹ sii ju awọn ibudo gbigba agbara gbogbo eniyan 1650 ti Mobi.E ṣakoso.

Renault Zoe

A ti pese ọya yii tẹlẹ fun lati igba ti awọn idiyele ni awọn foonu isanwo ti gbogbo eniyan bẹrẹ si san, ṣugbọn o jẹ idiyele ni bayi.

Gẹgẹbi Alaṣẹ Ilana Awọn Iṣẹ Agbara (ERSE), “awọn owo-ori wọnyi yoo ṣe aṣoju laarin 4% ati 8% ti idiyele ikẹhin ti o san nipasẹ UVE” ati pe yoo “dapọ si idiyele ikẹhin ti o san nipasẹ awọn olumulo ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti o lo arinbo ina mọnamọna. nẹtiwọki".

Ti sọ nipasẹ Dinheiro Vivo, Luís Barroso, Aare Mobi.E, ṣe iranti pe idasi yii jẹ asọye nipasẹ olutọsọna agbara (ERSE) ṣugbọn nikan ṣii ilẹkun si awọn iyipada "ti o ba jẹ pe imọran ti awọn olumulo ati awọn aṣoju ọja jẹ timo".

Nigbati o ba n sọrọ si atẹjade ti a ti sọ tẹlẹ, Henrique Sánchez, oludari ti ẹgbẹ UVE, ṣafihan pe “ohun elo ti ọya yẹ ki o ṣe fun agbara ti o jẹ kii ṣe fun iye ti o wa titi” ati pe “Ẹnikẹni ti o ba gbe diẹ sii gbọdọ sanwo ni iwọn, nitorinaa bi lati ma ṣe ipalara fun awọn olumulo pẹlu agbara gbigba agbara diẹ ninu ọkọ ina wọn”.

Ka siwaju