Igbimọ Yuroopu kan ti lu awọn agogo ni awọn ọfiisi ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni European Union. Ati gbogbo nitori, ni ibamu si Automotive News Europe, European olori fẹ lati fa a 30% idinku ninu itujade ti gbogbo awọn titun, ero ati owo paati nipa 2030. Eleyi, mu bi itọkasi awọn iye ti yoo wa ni aami-ni 2021.
Gẹgẹbi awọn orisun kanna, European Commission (EC) paapaa pinnu lati ṣeto ibi-afẹde agbedemeji ti 15% idinku, laipẹ fun 2025. Eyi, bi ọna lati fi agbara mu awọn akọle lati bẹrẹ, ni bayi, lati ṣe awọn idoko-owo oniwun.
EU ṣe atilẹyin Ọkọ ina mọnamọna pẹlu bilionu
Ni apa keji, ati ni ipadabọ, awọn alaṣẹ Ilu Yuroopu tun pinnu lati mu imuse ti Ọkọ Itanna (EV). Ni pato, nipasẹ idoko-owo ni aṣẹ ti 800 milionu awọn owo ilẹ yuroopu, lati dagba nẹtiwọki ti awọn ibudo gbigba agbara, ni afikun si afikun 200 milionu awọn owo ilẹ yuroopu, ti a pinnu lati ṣe iranlọwọ fun idagbasoke awọn batiri.
Ni afikun si awọn iwọn wọnyi, EC tun jẹwọ lilọ siwaju pẹlu eto kirẹditi kan fun ina ati awọn ọkọ itujade kekere, gẹgẹbi awọn arabara plug-in. Paapaa gẹgẹbi ọna lati ṣe iranlọwọ fun awọn akọle lati kọja awọn ibi-afẹde asọye, ti wọn ba pẹlu ninu ipese wọn nọmba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ itujade odo, ju awọn ti a ṣeto nipasẹ awọn olutọsọna.
Bibẹẹkọ, botilẹjẹpe o ti ṣetan ni adaṣe, imọran yii yoo tun ni lati fọwọsi nipasẹ awọn ipinlẹ ọmọ ẹgbẹ ati nipasẹ Ile-igbimọ Ilu Yuroopu, nitorinaa mimu ilana kan ti o gba diẹ sii ju ọdun kan lọ. Ninu ọran pataki yii, atako ti awọn ijọba bii Germany ti mọ tẹlẹ. Ti awọn olupilẹṣẹ rẹ fẹ idinku ni aṣẹ ti 20%, lakoko ti o beere pe ibamu jẹ igbẹkẹle lori gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nipasẹ gbogbo eniyan.
Fun awọn iyokù, European Automobile Manufacturers Association (ACEA) ti sọ tẹlẹ pe ibi-afẹde idinku 30% nipasẹ 2030 jẹ “ipenija pupọju” ati “ibinu pupọ”.